<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850</id><updated>2012-01-18T18:27:18.941+01:00</updated><category term='HAMILTON'/><category term='WEBBER'/><category term='ALONSO'/><category term='BUTTON'/><category term='VETTEL'/><title type='text'>TODO FORMULA 1</title><subtitle type='html'>Este es un nuevo punto de encuentro de los aficionados a la Formula 1</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>101</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1666243814251434316</id><published>2012-01-16T23:29:00.016+01:00</published><updated>2012-01-17T00:07:06.809+01:00</updated><title type='text'>PRETEMPORADA-1º PARTE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bueno, empieza un año nuevo, y es hora de hacer balance de lo que vamos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;, la verdad es que a nivel técnico o deportivo no hay mucho que comentar, solo ha habido variaciones respecto a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;fichajes&lt;/span&gt; tanto de pilotos como de técnicos.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Respecto a los pilotos, la noticia más comentada se ha producido en el seno de Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, con la salida de sus dos pilotos, la decisión parece injusta y sobre todo en lo concerniente a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Algüersuari&lt;/span&gt;, ha hecho un gran rendimiento sobre todo durante la 2ª mitad de la temporada, supero a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Buemi&lt;/span&gt; en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;clasificación&lt;/span&gt; que era en principio lo exigido para renovar, pero ni aún &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;así&lt;/span&gt;, seguramente ha pagado una discusión que tuvo con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Marko&lt;/span&gt;, amo y señor, y que parece que no le perdono el no haber facilitado el camino siempre a su niño protegido el actual campeón del mundo, a Jaime salvo que se le abran las puertas en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;HRT&lt;/span&gt; parece que su paso por la Formula 1 ha dado sus &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;últimos&lt;/span&gt; paso, a su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;ex&lt;/span&gt;-compañero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Buemi&lt;/span&gt; le adjudicado el 3º volante en Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Bull&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Otro que de momento se va es Sutil, el ser superado por Di Resta y sus problemas con la justicia han hecho que vuelva &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Hulkenberge&lt;/span&gt;, de todas las maneras a mi entender, el regreso del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;alemán&lt;/span&gt; es más que merecido, durante el 2010 hizo un año espectacular, pero don dinero le dejo fuera de la competición.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Y si un español se va, hay otro que vuelve, el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;simpático&lt;/span&gt; de De la Rosa vuelve, siempre es agradable, va a aportar su experiencia y calidad a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;HRT&lt;/span&gt;, seguramente sus resultados no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;serán&lt;/span&gt; espectaculares pero solamente con verle otra vez es para alegrarse.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Y si hay un volante disputado es el de la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;mítica&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Williams&lt;/span&gt; y dos brasileños por encima de todo, competiendo por ese asiento, la experiencia de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Barrichello&lt;/span&gt; contra la fama del apellido &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Senna&lt;/span&gt; y sus &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;patrocinadores&lt;/span&gt;, si &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Rubens&lt;/span&gt; parece que ya no va a aportar mucho, su compatriota de momento tampoco es que haya demostrado los genes que lleva dentro, ya veremos si es que ficha por la escudería de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Grove&lt;/span&gt;, si en una escudería en teoría puntera y este año con los motores &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Renault&lt;/span&gt; y durante toda una temporada brilla más.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hablando de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Williams&lt;/span&gt; también hay  que comentar la salida de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Patrick&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Head&lt;/span&gt; de todos sus cargos, después de más de 30 años en la escudería inglesa, y del punto de vista técnico y los cambios que se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;están&lt;/span&gt; produciendo, el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;fichaje&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Aldo&lt;/span&gt; Costa por Mercedes G.P., el regreso de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Pat&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Symonds&lt;/span&gt; tras la sanción que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;sufría&lt;/span&gt; fichando por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Marussia&lt;/span&gt;, (antigua &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Virgin&lt;/span&gt;) y la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;britanización&lt;/span&gt; de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Scuderia&lt;/span&gt; para ver si llegan los resultados.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;También se sabe que tanto Mercedes como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;están&lt;/span&gt; siguiendo la linea que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Lotus&lt;/span&gt; lleva muy desarrollado del sistema de estabilidad de frenada.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hablando de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; ya han hecho la presentación esquiando como todos los años, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Felipe&lt;/span&gt; ha vuelto a hablar más de lo que corre, y asegura que puede estar por delante de Fernando, yo creo que no se lo cree ni él.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;También debo comentar la mala suerte de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Kubica&lt;/span&gt;, cuando no esta muy claro su regreso, va y se rompe la tibia, y lo que esta a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;punto&lt;/span&gt; de romperse, son las dos carreras en España, la situación critica que esta pasando el país y sobre todos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Cataluña&lt;/span&gt; y Valencia parece que van a provocar que se alternen los circuitos a partir del 2013.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Para terminar os dejo una entrevista a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;Marc&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Gene&lt;/span&gt; donde opina sobre la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;pretemporada&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La próxima vez que hablemos  se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;habrán&lt;/span&gt; visto ya entrenamientos y podremos valorar algo, aunque cada vez esconden más cosas las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;escuderías&lt;/span&gt; y no mucho de fiar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1666243814251434316?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1666243814251434316/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2012/01/pretemporada-1-parte.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1666243814251434316'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1666243814251434316'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2012/01/pretemporada-1-parte.html' title='PRETEMPORADA-1º PARTE'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4041288825250349045</id><published>2011-12-16T17:03:00.007+01:00</published><updated>2011-12-16T17:51:06.580+01:00</updated><title type='text'>BALANCE FINAL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-weight: bold;"&gt;Ya ha acabado la temporada y ahora es el momento de valorar lo que ha dado de si, lo primero que hay que destacar que ha sido una temporada con un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;montón&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;, incidencias en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;boxes&lt;/span&gt;, y sin embargo el dominio de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y su Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Bull&lt;/span&gt; han conseguido que muchos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;teníamos&lt;/span&gt; ganas ya de que se acabara la temporada, pues el dominio ha sido brutal desde el principio al final, y todo se ha quedado reducido a ver quien era el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;subcampeón&lt;/span&gt;, que al final ha resultado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Button&lt;/span&gt;, merecido por cierto.&lt;br /&gt;Pero bueno empezamos por el campeón, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Sebastian&lt;/span&gt; ha estado genial todo el año, ha demostrado ser un piloto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;super-rapido&lt;/span&gt; sobre todo a una vuelta, si consigue tener buenos coches durante su carrera puede batir todos los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;records&lt;/span&gt; en cuestión de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;poles&lt;/span&gt;, pero es que también ha sido muy constante en su regularidad, con muy pocos errores durante la temporada, hay gente que cuestiona su calidad, consideran que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;habrá&lt;/span&gt; que verle cuando no tenga un coche tan bueno, yo también lo pienso, creo que esta un poco por debajo de Alonso y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, pero eso no es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;óbice&lt;/span&gt; para reconocer que el lo ha hecho perfecto y que su calidad es indiscutible; todo lo contrario que su compañero, bajo bajo este año, si que es verdad que seguramente a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Webber&lt;/span&gt; su equipo no le trate como a su compañero, pero no es excusa para haber ganado solo la ultima carrera, seguramente dejado por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y conseguir como mucho el 3º puesto del mundial, también debo recordar lo mal que ha salido durante todo el mundial, yo creo que su momento se ha pasado ya y no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;volverá&lt;/span&gt; a luchar por el mundial, oportunidad que paso en el 2010.&lt;br /&gt;Pasó a hablar de los pilotos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;McLaren&lt;/span&gt;, muy bien, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Button&lt;/span&gt; sabiendo pescar en aguas revueltas y superar a su compañero, que eso si que es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;difícil&lt;/span&gt; sobre todo en la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;escudería&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Wooking&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Jenson&lt;/span&gt; ha rodado muy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;bien&lt;/span&gt;, y en otra temporada esta claro que podría haber disputado el mundial; y hablando de su compañero, este año hemos visto a un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;despitado&lt;/span&gt; que nunca, sus problemas personales, sus roces con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Massa&lt;/span&gt; a lo largo de toda la temporada, verse superado por su compañero en la que considera su casa, le han hecho obtener su peor resultado en la Formula 1, y aun a pesar de todo ha conseguido 3 victorias, algunas de ellas espectaculares y geniales. También debo mencionar el gran progreso de la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;escudería&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Whitsmarh&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Dennis&lt;/span&gt;, su capacidad de progreso ha sido &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;increíble&lt;/span&gt;, y han acabado consiguiendo 6 victorias, que otro año no habría sido un mal numero de victorias, y si valoramos el progreso de los ingleses, todo lo contrario debemos decir de los italianos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, que desastre, nada de progreso desde el principio, ya lo dijo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Briatore&lt;/span&gt; al principio de temporada y razón tenía, sino fuera por Alonso que ha estado genial y su capacidad de superación constante no se les &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;habria&lt;/span&gt; visto nada, a ver si aprenden algo en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Scuderia&lt;/span&gt; de la constancia del asturiano, solo han conseguido una victoria, la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Silverstone&lt;/span&gt; celebrando una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;efemeride&lt;/span&gt; importante para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, y por cierto en la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;única&lt;/span&gt; carrera que los escapes soplados fueron limitados y el dominio de los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Bull&lt;/span&gt; bajo, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Massa&lt;/span&gt; ni comento, aunque &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;quizás&lt;/span&gt; para sacar a su favor, es que su puesto es el que realmente vale &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; actualmente, a ver si con la llegada de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Pat&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Fry&lt;/span&gt; se empieza a notar algo.&lt;br /&gt;De Mercedes &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;GP&lt;/span&gt; se ha visto una mejoría, en alguna carrera ha llegado a estar de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;líder&lt;/span&gt;, y se les ha visto con mucha potencia a sus motores, pero con problemas de consumo, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;típico&lt;/span&gt; de los motores germanos, de todas las maneras su mejoría esta siendo más lenta de lo esperado, y si &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Massa&lt;/span&gt; refleja &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;perfectamente&lt;/span&gt; el estado de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; igual valoración en las "flechas de plata", progresa pero despacito.&lt;br /&gt;Del resto podemos comentar que los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Sauber&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Force&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Indy&lt;/span&gt;, han hecho un buen papel, por cierto en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Force&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Indy&lt;/span&gt; se acaba de caer Di Resta para dar paso a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;Hulkenberg&lt;/span&gt;, lastima por el escoces que había hecho una gran temporada, pero seguramente Don Dinero ha hecho que pierda su sitio, también es verdad que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;Hulkenberg&lt;/span&gt; es un buen piloto, y seguro que Di Resta encuentra sitio, y ese lugar podría ser &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;Williams&lt;/span&gt;, madre mía que fracaso de temporada, su peor año de una brillante carrera, 2ª escudería con más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;títulos&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;constructores&lt;/span&gt; y hay que verla donde esta, a ver si el año que viene que vuelven con los motores &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;Renault&lt;/span&gt; con los que dominaron en los 90 se les vuelve a ver, digo que podría tener sito en la escudería de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;Frank&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;Williams&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;Patrick&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;Head&lt;/span&gt;, pues &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;Barrichello&lt;/span&gt; esta fuera de ella y también seguramente de la Formula 1.&lt;br /&gt;Y mal también el resultado final de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;Renault&lt;/span&gt;, empezaron ya gafados con el accidente de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_71"&gt;Kubica&lt;/span&gt;, aún así en las primeras consiguieron &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_72"&gt;podiums&lt;/span&gt; con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_73"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_74"&gt;Petrov&lt;/span&gt;, pero el coche no se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_75"&gt;asentó&lt;/span&gt; como se esperaba, su idea de los escapes no resulto, echaron a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_76"&gt;Nick&lt;/span&gt; por sus pobres resultados, subiendo a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_77"&gt;Bruno&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_78"&gt;Senna&lt;/span&gt; en su sitio, pero los resultados fueron los mismos, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_79"&gt;Petrov&lt;/span&gt; tampoco brillo, y los dos se han quedado sin sitio para el año que viene, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_80"&gt;Senna&lt;/span&gt; por los resultados y el ruso con unas recientes declaraciones que tampoco han ayudado mucho a su continuidad, y para los coches negros y oro, el año que viene vuelve &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_81"&gt;Raikkonen&lt;/span&gt;, veremos como vuelve, yo tengo serías dudas, en principio en un coche no ganador, el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_82"&gt;finlandés&lt;/span&gt; que sera muy bueno, pero no es entrega lo que más tiene, yo creo que el resultado va a ser peor que el de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_83"&gt;Kaiser&lt;/span&gt;, y hablando de campeones, seis vamos a ver el año que viene, y como compañero &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_84"&gt;tendrá&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_85"&gt;Grosjean&lt;/span&gt; que vuelve a la Formula 1 &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_86"&gt;después&lt;/span&gt; de su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_87"&gt;debut&lt;/span&gt; en el 2009.&lt;br /&gt;Y otros que han &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_88"&gt;echado&lt;/span&gt; a sus dos pilotos, ha sido Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_89"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, los filiales de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_90"&gt;Bull&lt;/span&gt; buscan promoción, y yo creo que valoran más la imagen que los resultados, sobre todo a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_91"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt; no se le puede pedir más, su segunda mitad de la temporada ha tenido grandes resultados llegando a estar en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_92"&gt;algún&lt;/span&gt; momento solo por &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_93"&gt;detrás&lt;/span&gt; de las cuatro casas grandes, Jaime o va a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_94"&gt;HRT&lt;/span&gt; o se le acabo su historia en este deporte. Y hablando de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_95"&gt;HRT&lt;/span&gt; pues como las otras dos, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_96"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_97"&gt;Team&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_98"&gt;Virgin&lt;/span&gt; sin aportar nada, un poco mas a los malayos, pero vamos sin destacar en nada.&lt;br /&gt;Bueno, esto ha sido la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_99"&gt;valoracion&lt;/span&gt; de una temporada que como he dicho antes, gracias a los cambios de reglamentos; al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_100"&gt;aleron&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_101"&gt;movil&lt;/span&gt; trasero y a los nuevos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_102"&gt;neumaticos&lt;/span&gt;, hemos podido disfrutar de momentos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_103"&gt;super&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_104"&gt;emocionantes&lt;/span&gt; pero que el dominio de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_105"&gt;Vettel&lt;/span&gt; ha conseguido que al mismo tiempo fuera aburrida.&lt;br /&gt;Dejo un nuevo enlace de radio para escuchar, y hasta el 2012 no volvemos a vernos en el blog con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_106"&gt;algun&lt;/span&gt; avance de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_107"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Felices Fiestas&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4041288825250349045?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4041288825250349045/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/12/balance-final.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4041288825250349045'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4041288825250349045'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/12/balance-final.html' title='BALANCE FINAL'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-2662232712258030567</id><published>2011-11-30T17:42:00.010+01:00</published><updated>2011-11-30T18:57:15.359+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='WEBBER'/><title type='text'>27-11-11-BRASIL-SE ACABO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-ZNFX05seqNE/TtZdJvBCi9I/AAAAAAAAGY4/fkEpTZ4MukQ/s1600/Gran_Premio_Formula%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZNFX05seqNE/TtZdJvBCi9I/AAAAAAAAGY4/fkEpTZ4MukQ/s320/Gran_Premio_Formula%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5680830401795492818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;Se acabo y resulta un poco triste decirlo pero casi estamos ya con ganas de que se acabara esto, ha resultado demasiado &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;monótono&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y sentenciado muy pronto el mundial como para no tener ganas de que esto se acabara.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;En esta ocasión ha vuelto a ganar Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, pero en esta ocasión no ha sido el campeón de este año,  sino &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; que hasta esta carrera no había conseguido ninguna victoria esta temporada, y de la que yo tengo dudas si &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; la hubiera permitido si hubiese tenido &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;posibilidades&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; de conseguir el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;record&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; de victorias de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, y lo digo porque no tengo muy claro si &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Sebastian&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; le ha permitido ganar a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Mark&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y darle unas pequeñas &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;miguillas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;Cabe destacar el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;subcampeonato&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, hoy ha hecho un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;podium&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; con el que le ha sobrado para conseguir ese puesto tan odiado en el deporte, pero que este año es a lo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;único&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; que podían aspirar el resto, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Jenson&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; ha estado muy &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;bien&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; todo el año, su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; no a la altura de los Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; pero sin duda ha sido el 2º coche del campeonato, y hoy el ingles que ha sido adelantado por un Alonso magistral de nuevo en la salida, luego no ha tenido ningún problema en adelantar al primer piloto de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, cuando estos han puesto los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; duros, y es que la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Scuderia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; con los duros anda menos que un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;troncomovil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;Respecto a Alonso solo a destacar su buena carrera en Brasil, pena que no ha obtenido todo lo que ha dado, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; creo que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; no se &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;merecía&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; quedar por delante del asturiano, pues aunque en la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;escuderia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; austriaca claramente trabajan para &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, el australiano debería ser &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;subcampeón&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; sin ninguna duda con el coche que tenía, no ha conseguido ninguna victoria hasta el día de hoy, y eso para mi con unas ordenes de equipo claras.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;También hay que destacar el roce entre &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Senna&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, esta vez cambiando la costumbre la culpa no parece del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;alemán&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, y si del brasileño que debía de estar muy nervioso corriendo en su país, y eso que había conseguido una buena calificación.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;También pena la de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, ha salido mal en esta ocasión, y aunque ha ido remontando a lo largo de la carrera, no ha puntuado y no ha conseguido que Toro &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Rosso&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; superara a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Sauber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, aunque también es verdad que en las 2 ultimas carreras han perdido potencial los italianos.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;Esta vez nos hemos quedado sin incidente entre &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, cuando el ingles iba a por el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;carioca&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; le ha traicionado la caja de cambios de su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;-Mercedes, y hablando de los motores alemanes, buena carrera para ellos, aparte de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Rosberg&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; que deben puntuar siempre, han metido a los dos pilotos de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Force&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Indy&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y es que los motores germanos andan mucho.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;Bueno, esto ha sido a grandes rasgos la carrera en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Interlagos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, cuelgo un nuevo programa de radio comentando la carrera, una nueva &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;efemeride&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; y un homenaje muy especial a una autentica leyenda.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;También quiero comentar que en la encuesta el 50% &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;estáis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; a favor de las ordenes de equipo y el resto no, más igualdad imposible, además cuelgo un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;vídeo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;histórico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, las ultimas &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;imagenes&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; que hay de para muchos el más grandes, el escoces &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Jim&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Clark&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;. Destaco también la vuelta ya confirmada de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Raikkonen&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, pero no a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Williams&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; como se comentaba sino a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;, y existe el rumor de que si &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Kubica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt; pudiera volver, seria en el 2013 y a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/VUdZisHEveE" allowfullscreen="" width="420" frameborder="0" height="315"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-2662232712258030567?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/2662232712258030567/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/11/27-11-11-brasil-se-acabo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2662232712258030567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2662232712258030567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/11/27-11-11-brasil-se-acabo.html' title='27-11-11-BRASIL-SE ACABO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ZNFX05seqNE/TtZdJvBCi9I/AAAAAAAAGY4/fkEpTZ4MukQ/s72-c/Gran_Premio_Formula%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4881544044420322635</id><published>2011-11-14T18:56:00.002+01:00</published><updated>2011-11-14T19:30:54.948+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HAMILTON'/><title type='text'>13-11-11-ABU DABI-VETTEL KO, HAMILTON BRILLA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-XCdzqw646qs/TsFNtlXlnaI/AAAAAAAAGYA/6Jm5it25RJo/s1600/1321198663_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 217px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-XCdzqw646qs/TsFNtlXlnaI/AAAAAAAAGYA/6Jm5it25RJo/s320/1321198663_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5674902450984033698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Abu&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Dabi&lt;/span&gt;, el circuito donde empiezan a brillar las estrellas mas que en ningún sitio, sobre todo las estrellas que acuden a ver el espectáculo, empezando a superar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Monaco&lt;/span&gt;, ha visto como la estrella de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Vettel&lt;/span&gt; en esta ocasión se apagaba a las primeras de cambio, por primera vez en la presente temporada y ha cogido el relevo el brillante &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; en esta ocasión para conseguir su tercera victoria de la temporada, en un momento muy oportuno y necesario para el.&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; ha rodado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;genial&lt;/span&gt; en esta ocasión, y eso que tenia la sombra de Alonso pegado tras el por si el ingles fallaba, pero la verdad es que los dos han rodado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;perfectamente&lt;/span&gt; durante 55 vueltas, y han demostrado que aunque no vaya a ser un gran año para ninguno de los dos, son para opinión de muchos entre los que me incluyo los dos mejores pilotos de la actualidad, y este fin de semana no han dejado de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;piropearse&lt;/span&gt; entre los dos, que lejos esta aquel 2007, y es que no hay nada mejor que estar en diferentes &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;escuderías&lt;/span&gt; para llevarse &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;bien&lt;/span&gt;, a destacar nuevamente la gran salida del asturiano.&lt;br /&gt;El 3º puesto de la carrera de hoy le ha ocupado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Buttón&lt;/span&gt;, regular como todo el año, hoy ha luchado todo el rato con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Webber&lt;/span&gt;, nuevamente mala carrera para el australiano, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;practicamente&lt;/span&gt; igual que todo la temporada, encima se la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;lían&lt;/span&gt; su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;escudería&lt;/span&gt; en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;pit&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;lane&lt;/span&gt;, con estos resultados yo creo que el máximo favorito para el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;subcampeonato&lt;/span&gt; es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Jenson&lt;/span&gt; pero cuidado que Fernando siempre esta con la caña puesta en el emocionante circuito de de Sao &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Paulo&lt;/span&gt; el de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;generalmente&lt;/span&gt; ha destacado.&lt;br /&gt;En esta carrera también hay que comentar las entradas en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;pits&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;lane&lt;/span&gt;, ya comente al principio de la temporada, que este año con tantas entradas iban a ser muy decisivos, y hoy le han perjudicado como ya he mencionado antes a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Webber&lt;/span&gt;, a Alonso cuando entraba con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;justito&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; ha vuelto a tardar más que los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;McLaren&lt;/span&gt; como casi todo el año, y que vamos a decir de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;, menuda pifia la de su escudería, entra a por los blandos y le ponen los duros sin tenerlos preparados para terminar de hundirle la carrera, con todo lo que han criticado los de Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Rosso&lt;/span&gt; a sus pilotos ahora &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;estarán&lt;/span&gt; callados.&lt;br /&gt;Se me olvidaba destacar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Massa&lt;/span&gt;, que no es que haya hecho maravillas, pero creo que el quinto puesto de esta carrera es su mejor resultado, se le ha visto algo mejor, e incluso peleando con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Webber&lt;/span&gt; y su Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Bull&lt;/span&gt;, por lo que en esta &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;ocasión&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;habrá&lt;/span&gt; que felicitarle.&lt;br /&gt;Y para estar callado, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;debería&lt;/span&gt; estar &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Bobato&lt;/span&gt;, que pesado con todas la veces que enfocaban a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, pues normal si ha sido la noticia de la temporada, si fuera con Fernando no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;diría&lt;/span&gt; nada, menudo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;forofo&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Bueno y ya no hay mas que contar, que hay un nuevo homenaje, que tiempos mas lejanos parecen los del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; del 2004, un nuevo programa de radio para escuchar, con una entrevista muy interesante a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Vilaldeprat&lt;/span&gt;, y la ultima parte del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;vídeo&lt;/span&gt; de los caballeros de la velocidad, y animaros a participar en la encuesta.&lt;br /&gt;Dentro de 15 &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;días&lt;/span&gt; termina la temporada, carrera en Brasil por la tarde, lucha por el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;subcampeonato&lt;/span&gt; y a ver si falla &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, por cierto puede superar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Mansell&lt;/span&gt; en el numero de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;poles&lt;/span&gt; por temporada pero ya no puede igualar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; en el numero de victorias.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe style="font-weight: bold;" src="http://www.youtube.com/embed/bI3asebkPNQ" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4881544044420322635?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4881544044420322635/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/11/13-11-11-abu-dabi-vettel-ko-hamilton.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4881544044420322635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4881544044420322635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/11/13-11-11-abu-dabi-vettel-ko-hamilton.html' title='13-11-11-ABU DABI-VETTEL KO, HAMILTON BRILLA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-XCdzqw646qs/TsFNtlXlnaI/AAAAAAAAGYA/6Jm5it25RJo/s72-c/1321198663_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8106305249521014907</id><published>2011-11-01T17:20:00.004+01:00</published><updated>2011-11-01T17:53:45.156+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>30-10-11-INDIA-NUEVA CARRERA Y MISMO FINAL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-aVspFt52SyA/TrAcjlVrvOI/AAAAAAAAGXU/RZ6CUGywDIY/s1600/20111030dasdasmot_14%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-aVspFt52SyA/TrAcjlVrvOI/AAAAAAAAGXU/RZ6CUGywDIY/s320/20111030dasdasmot_14%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5670063328503512290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Nuevo Gran Premio, nuevo circuito pero la misma historia de toda la temporada, victoria de la "V" de Vettel, dominando desde el principio, seguramente con más dominio de lo que reflejan los tiempos, pues hoy en día, incluso se ha permitido marcar vuelta rápida en las dos ultimas vueltas, eso quiere decir que puede hacer en estos momentos lo que quiera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;De la carrera de hoy poco se puede decir, pues el 1º puesto claro y la pelea por el podium tampoco ha tenido nada que decir, debido a que Alonso ha pasado a Webber en el pit-lane debido a un fallo de estrategia de los Red Bull, casualidad es que todo los errores en la escudería austriaca perjudican siempre al australiano, pero bueno entrando a valorar la disputa entre Fernando y Mark, en cuanto ha aguantado el asturiano la primera vuelta con ruedas frías ya ha asegurado el 3º puesto, 3º puesto de milagro pues el Ferrari anda menos de lo que realmente demuestran los puntos, pues Fernando esta volviendo a sacar petróleo de un coche que no anda nada de nada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Hablando de tácticas siempre favorables para el mismo, en esta ocasión hablamos de los pilotos de Mercedes G.P., resulta chocante que estando por delante Rosberg de Schumacher, sea Nico el que entre primero a cambiar de neumáticos, este comentario no quiere quitar méritos al Kaiser pues según avanza la temporada el nivel de Michael va progresando, pero si el Ferrari no esta a la altura de Fernando también es verdad que los coches del Brawn tampoco están a la altura del septacampeón.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;De destacar también es la actuación de los dos pilotos de Toro Rosso, el coche con motor Ferrari seguramente sea el que más ha evolucionado a lo largo del campeonato, y hoy sus peleas sobre todo con el Lotus Renault de Bruno Senna sobre todo por parte de Algüersuari ha sido lo más bonito de la carrera a nivel deportivo, pues lo más emocionante lo han vuelto a generar los mismos, y es que hablamos de Hamilton y Massa, es que es verles juntos y esperar a que se toquen, esta vez ha sido claramente culpa del brasileño, y es que menuda temporada lleva Massa, a más de 100 puntos de su compañero, igual diferencia que Webber con su Sebastian, segundos pilotos claramente, pero siguiendo con Felipe es que este fin de semana la lía con Hamilton y rompe dos suspensiones con los pianos en un mismo fin de semana.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Bueno, creo que he comentando incluso más de lo que ha ofrecido la carrera, esto a ver si se va acabando y ya es duro decirlo, os dejo un nuevo programa de radio para escuchar, una parte de un vídeo dedicado a grandes leyendas de este deporte y un nuevo homenaje, también os sigo animando a participar en la encuesta que ya esta a punto de cerrarse.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/azgP0Sy9VPQ" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8106305249521014907?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8106305249521014907/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/11/30-10-11-india-nueva-carrera-y-mismo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8106305249521014907'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8106305249521014907'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/11/30-10-11-india-nueva-carrera-y-mismo.html' title='30-10-11-INDIA-NUEVA CARRERA Y MISMO FINAL'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-aVspFt52SyA/TrAcjlVrvOI/AAAAAAAAGXU/RZ6CUGywDIY/s72-c/20111030dasdasmot_14%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-702689479657421175</id><published>2011-10-17T19:17:00.006+02:00</published><updated>2011-10-17T22:32:45.750+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>16-10-11-COREA-REFLEJO DE UNA TEMPORADA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-rRBB2B-TQnA/TpxjXXcG4jI/AAAAAAAAGWk/tcr7KCyyWDE/s1600/GP_Corea_Formula%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-rRBB2B-TQnA/TpxjXXcG4jI/AAAAAAAAGWk/tcr7KCyyWDE/s320/GP_Corea_Formula%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5664511684405289522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;La carrera de Corea nos ha demostrado mejor que ninguna lo que ha sido esta temporada, victoria de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, al que se solo se le ha visto al pasar la bandera a cuadros, pues &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; no le durado ni una vuelta, y eso que nos &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;habríamos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; hecho ilusiones al conseguir la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;pole&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; el ingles, y parecer que podía haber lucha, pero esta claro que Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Sebastián&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;habían&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; planificado su coche de cara a la carrera, pues su dominio ha sido insultante, ha sacado la distancia que ha querido, incluso después del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;safety&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;car&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y para más inri se ha permitido hacer la vuelta &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;rápida&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; en la ultima vuelta, y si en esta carrera se ha visto muy claro el dominio de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, también se ha visto claro que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; no esta a la altura de su compañero ni del año pasado, pues hay que ver que con un coche mejor que el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; no ha podido con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, que hoy ha vuelto a estar genial, necesitaba una de estas carreras, puesto que no es &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;fácil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; aguantar a un coche mejor que el tuyo toda la carrera, rebasarle cuando ha sido rebasado, aunque de todas las maneras me imagino que con la ambición que tiene &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; seguro que el 2º puesto le sabe a poco y más después de haber conseguido la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;pole&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;. Hasta este punto comentamos la carrera de los tres pilotos que han conseguido el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;podium&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y que salen en la foto correspondiente a esta carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Y desde este momento comentamos en general la carrera, menos la imagen del primer puesto que ya hemos comentado, la lucha ha sido muy bonita, nada más salir la lucha entre los primeros ha sido espectacular, y a destacar sobre todo el duelo entre &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;También hay que comentar la incapacidad de Alonso, hoy entre que no ha podido con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; pues el brasileño hoy andaba &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;rápido&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, y que el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; esta claramente por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;detrás&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; de Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, pues poco pueden hacer los dos pilotos de la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Scuderia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y sobre todo Alonso que saca de donde no hay, pero es que hay veces que no puede más, y si no hubiera sido por el problema que ha tenido &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Felipe&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; para salir del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;pit&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;lane&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; por el enorme trafico que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;había&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; no hubiera pasado del 6º puesto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;También ha sido espectacular la imagen de como &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Petrov&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; se ha llevado a un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; que según avanza la temporada va cogiendo ritmo y al que hoy le han truncado la carrera en ese lance del que se ha librado el de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Oviedo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; por los pelos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Pero si hay un piloto al que debemos mencionar hoy ese es &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Algüersuari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, yo creo que esta contando sus ultimas carreras en Toro &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Rosso&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y no se si también en el Formula 1, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Marko&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; necesita nuevas caras, pero las actuaciones de Jaime este año casi todas son destacables, ayer el piloto &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;catalán&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;en&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; la entrevista para la Sexta comentaba que estaban dejando un buen coche para los que estuvieran el año que viene, y eso &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;huele&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; a despedida; pero respecto a la carrera de ayer, quedar exclusivamente &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;detrás&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; de las 3 grandes y adelantar a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Rosberg&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y a su Mercedes en la ultima vuelta y con la claridad que lo hizo es para quitarse el sombrero.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Bueno, esto empieza a acabarse, la verdad es que esta todo tan sentenciado que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; salvo por ver si alguien diferente gana alguna carrera, empieza a dar ganas de que esto termine y a ver si el 2012 trae novedades y más igualdad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Respecto a las criticas a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; por sus gestos con el dedo me parecen de mucha envidia, ahora resulta que el malo es, cuando &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; peleaba con Alonso, el malo era &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, pero nadie se acuerda de los gestos de los pajaritos de Alonso cuando ganaba al principio, digo yo que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;habría&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; gente que no le &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;gustaría&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; y en esos momentos nadie lo comentaba, pero bueno es mi opinión.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;Recuerdo que esta la encuesta para participar, un nuevo homenaje, la ultima parte del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;vídeo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt; de la temporada del 90 con el duelo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Senna&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Prost&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;, y que dentro de 15 días el circo llega al nuevo y esperado G.P. de la India.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/GCyx16fCQFI" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-702689479657421175?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/702689479657421175/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/10/16-10-11-corea-reflejo-de-una-temporada.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/702689479657421175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/702689479657421175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/10/16-10-11-corea-reflejo-de-una-temporada.html' title='16-10-11-COREA-REFLEJO DE UNA TEMPORADA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-rRBB2B-TQnA/TpxjXXcG4jI/AAAAAAAAGWk/tcr7KCyyWDE/s72-c/GP_Corea_Formula%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1838655838317894492</id><published>2011-10-10T19:29:00.005+02:00</published><updated>2011-10-10T20:01:17.596+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BUTTON'/><title type='text'>09-10-11-JAPON-DOS GANADORES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Ni3C0Wc7VBM/TpMriHpkB3I/AAAAAAAAGWI/mylOQ7008Zc/s1600/1318151054_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 218px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ni3C0Wc7VBM/TpMriHpkB3I/AAAAAAAAGWI/mylOQ7008Zc/s320/1318151054_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661917021703767922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Después de la batalla en el país de los samurais, esta ha salido con 2 ganadores, Button ganador del G.P., puede parecer que después del mundial en esta carrera no puede estar contento, pero si es que el mundial ya lo tenía perdido, pues esta victoria es muy importante, pues siempre se unen al palmares, encima la ganado corriendo muy fino, sin intervenir para nada la lluvia, cuidando los neumáticos muy bien en un circuito que los devoraba y después de aguantar el tapón que le he provocado Vettel en la salida y en la que ha perdido una posición, salida en si polémica, pero a decir verdad de esas encerronas se han visto muchas y nunca son sancionadas como bien pronostico De la Rosa que iba a pasar. Además el ingles ha sabido administrar muy bien el consumo de la gasolina, uno de los problemas que han tenido todo los motores Mercedes este año y motivo del recorte de tiempo en esta carrera ante el acoso de Alonso.&lt;br /&gt;El otro ganador sin duda lo ha sido Vettel, su 3º puesto le ha dado su 2º mundial consecutivo, en esta carrera ha tenido muchos problemas con los neumáticos desde el principio, y con un coche para esta carrera diseñado más seguro para que no hubiera posibilidades de fallos ha ido a lo que iba, también es verdad que se ha vuelto a ver claramente quien manda en la escudería austriaca, cuando le han dicho a Webber que no le atacara a su compañero.&lt;br /&gt;El otro ganador ha sido Alonso, su 2º puesto vuelve a dejar clara su calidad, ha estado a punto de ganar, ha corrido sin fallos, y lo que si me ha sorprendido, es como de una carrera a otra Ferrari puede cambiar tanto, en un circuito como Suzuka del que no se esperaba mucho, va y consigue el 2º puesto y estar a punto de ganar, aunque también quiero comentar el adelantamiento que le ha hecho a Massa, yo no se si el brasileño es muy flojo, o haya unas ordenes descaradas con un liderazgo ya totalmente consolidado hacia Fernando, que es lo que me parece a mi, pues en el adelantamiento en Japón solo ha faltado que pusiera el intermitente.&lt;br /&gt;En esta carrera hemos vuelto a ver la pelea constante en la que ya están metidos Massa y Hamilton, la verdad es que Lewis ultimamente esta en todas, y a cuenta de eso esta haciendo un final de temporada pésimo, si el piloto de color no templa un poco, yo creo que esta perdiendo demasiadas oportunidades, ya son 5 años en la Formula 1, y sin menospreciar su calidad y su bravura, que por cierto me encanta, después de 5 años ya tenía que tener más experiencia para saber ir mas relajado, pero es que se calienta y no sabe ir por detrás.&lt;br /&gt;También tenemos que destacar la buena actuación de Schumacher, hoy ha llegado a comandar la carrera por primera vez desde su regreso, si que es verdad que sin llegar a estar arriba, pero los Mercedes G.P. están un poco mejor que al principio de la temporada, y lo ha confirmado también el que puntuara Rosberg saliendo el ultimo y en un circuito en el que es difícil adelantar.&lt;br /&gt;También hay que comentar la buena actuación de Pérez, toda la temporada que esta haciendo esta siendo brillante y regular, y empieza a sonar para la Scuderia en el 2013, y toda la suerte que ha tenido el mexicano le ha faltado a su compañero, el bravo Kobayashi con el buen resultado que consiguió durante la clasificación se le trastoco durante la carrera.&lt;br /&gt;Me vuelvo a acordar del Sr. Bobato, nos volvieron a bombardear con publicidad y volvió a salir todo su forofismo respecto a Alonso, en la Q-3 aseguraba que Alonso había logrado el tiempo con neumáticos usados y Gene le tuvo que corregir, y durante la carrera comento que si no es por el safety-car podía haber ganado Alonso por los problemas de consumo de de Jenson, y De la Rosa le tuvo que recordar que si no es por el safety-car Alonso no se hubiera pegado tanto.&lt;br /&gt;Recuerdo que la semana que viene hay carrera, y seguimos en Asia, esta vez en Corea.&lt;br /&gt;Respecto a la encuesta que ha finalizado, recordar que el 57% opina que Alonso no debería seguir en Ferrari, hay una nueva encuesta para acabar la temporada, os animo a participar, y entre las novedades pues ves que hay un nuevo homenaje, una nueva efemeride. un nuevo programa de radio para escuchar y he subido la 2ª parte del vídeo del enfrentamiento entre Senna y Prost en 1990.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Geoza6shL4Q" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1838655838317894492?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1838655838317894492/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/10/09-10-11-japon-dos-ganadores.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1838655838317894492'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1838655838317894492'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/10/09-10-11-japon-dos-ganadores.html' title='09-10-11-JAPON-DOS GANADORES'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Ni3C0Wc7VBM/TpMriHpkB3I/AAAAAAAAGWI/mylOQ7008Zc/s72-c/1318151054_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-6163299008099016951</id><published>2011-10-08T11:53:00.002+02:00</published><updated>2011-10-08T12:02:30.075+02:00</updated><title type='text'>A UNAS HORAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A unas horas esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vettel&lt;/span&gt; de proclamarse por segunda vez consecutiva campeón del mundo, y el primer paso lo ha dado &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;consiguiendo&lt;/span&gt; la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;pole&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Suzuka&lt;/span&gt;, de una manera extrema pero que le ha servido para conseguir su 27º &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;pole&lt;/span&gt;, un nº &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;increíble&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;poles&lt;/span&gt; las que ha conseguido de momento el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;alemán&lt;/span&gt;.Hoy la ha tenido que pelear ante un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Button&lt;/span&gt; que ha estado muy cerca y su compañero de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;McLaren&lt;/span&gt; que también aspiraba a ella, pero que obstaculizado por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Webber&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; le han estropeado el intento a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, que seguramente se aprovechara de ello para decir que el no es él &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;único&lt;/span&gt; que estropea carreras a otros, con todo lo que se ha hablado estos días de este tema,del resto pues comentar que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Massa&lt;/span&gt; ha quedado por delante de Alonso en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;clasificación&lt;/span&gt;, que el brasileño sale pegado con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Lewis&lt;/span&gt; y esperando a ver que pasa entre ellos, que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; no ha pasado de la Q-1, y que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt; para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;recogijo&lt;/span&gt; del publico se ha metido en la Q-3.&lt;br /&gt;Bueno, y no hay más que decir, que mañana &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;madrugaremos&lt;/span&gt; un poco, que esperemos que sea una carrera bonita y veremos a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Vettel&lt;/span&gt; conseguir su segundo mundial,y que la encuesta esta a punto de cerrarse.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-6163299008099016951?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/6163299008099016951/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/10/unas-horas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/6163299008099016951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/6163299008099016951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/10/unas-horas.html' title='A UNAS HORAS'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-3034595138811992449</id><published>2011-09-26T17:52:00.004+02:00</published><updated>2011-09-26T18:32:17.687+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>25-09-11.SINGAPUR-A UN PASO</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-l-iUs2lFNjA/ToCmI5kaF_I/AAAAAAAAGVs/jZEiuGN055A/s1600/1316962757_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 267px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-l-iUs2lFNjA/ToCmI5kaF_I/AAAAAAAAGVs/jZEiuGN055A/s320/1316962757_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656703803800033266" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;A un paso después de la victoria de Vettel en Singapur se queda el alemán de conseguir su segundo titulo mundial, rompiendo todos los records, entre ellos el de bicampeón más joven de la historia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(51, 51, 255); font-weight: bold;"&gt;La carrera de hoy no ha resultado emocionante en un circuito en el que suele haber espectáculo, si que es bonito siempre ver esta carrera nocturna por las imagenes que genera, pero esta vez las posiciones estaban muy definidas desde el principio, sin ninguna lucha entre los puestos más destacados, y solamente las imagenes en las que se juntaban los doblados generaba un poco de ambición.&lt;br /&gt;Vettel ha ganado como las ha conseguido todas durante toda esta temporada, fácil y solo, al final si ha habido un poco acercamiento de Button, ante seguramente problemas de Red Bull pero sin dar la impresión de correr peligro la victoria para Sebastián en ningún momento.&lt;br /&gt;Y como todo se repite pues comentar también el buen estado en que se encuentra Button, regular, rapido, sin líos y encaramado a la 2ª posición del campeonato, cuando hace unas carreras fue el primero que se descarto para el titulo y ahora parece uno de los más firmes candidatos para el subcampeonato, hoy se ha visto perjudicado también el con los doblajes, y si decimos que lo de Jenson se repite, lo mismo podemos decir de Webber calcado a otras carreras, mala salida y pelea otra vez con su amigo, Fernando Alonso, que hablando de amigos, hoy no es que hayan tenido palabras de amistad el y Alguersuari, seguramente los dos tengan razón, pero es que esta historia de los doblados es de toda la vida, suelen ser dos carreras diferentes, y hay circunstancias y circuitos donde se nota más, en lo que si tiene razón a mi entender Jaime es que el de Ferrari hoy no ha perdido el podium por el de Toro Rosso, lo que pasa es que el bólido rojo no anda nada, hoy ha sufrido hasta con los superblandos, y es que a perro flaco todo son pulgas.&lt;br /&gt;Y a cara de perro esta siendo los enfrentamientos entre Hamilton y Massa, la verdad es que sus roces no son de esta carrera, ni siquiera de esta temporada, si no que lleva más tiempo, son dos pilotos muy bravos, aunque de diferente calidad, pero su bravura les hace estar rozando los limites, de todas las maneras si que es verdad que Hamilton este año esta en todas, igual que las lía luego las remonta, y hoy ha vuelto a ser así.&lt;br /&gt;Otro que suele estar en todas las salsas es Schumacher y hoy también ha pagado sus calentones o despistes como parece haber sido en esta ocasión en la que ha embestido a Pérez y en la que poco le ha pasado para lo que podía haber sido.&lt;br /&gt;Por los otros puestos se puede como esta carrera ha sido la de los gregarios: Di Resta, Pérez, Maldonado y Senna han quedado por delante de los en principio lideres dentro de sus escuderías, destacando sobre todo a Di Resta y a Pérez que han conseguido puntuar.&lt;br /&gt;Bueno, la próxima carrera es en Japón, madrugon y seguramente veamos a Vettel renovar su titulo, el estar tan sentenciado el titulo tan pronto ha quitado emoción al mundial y dolares a Ecclestone.&lt;br /&gt;Podéis ver un nuevo vídeo del enfrentamiento de 1990 entre Senna-Prost, McLaren y Ferrari, duelo de los que hacen historia, también podéis escuchar las opiniones de Alonso y Alguersuari en el enlace de radio que pongo, leer un nuevo homenaje y terminar de participar en la encuesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/q_sZqBw48v4" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-3034595138811992449?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/3034595138811992449/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/09/25-09-11singapur-un-paso.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3034595138811992449'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3034595138811992449'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/09/25-09-11singapur-un-paso.html' title='25-09-11.SINGAPUR-A UN PASO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-l-iUs2lFNjA/ToCmI5kaF_I/AAAAAAAAGVs/jZEiuGN055A/s72-c/1316962757_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8092196990255056009</id><published>2011-09-19T10:24:00.008+02:00</published><updated>2011-09-24T11:51:32.548+02:00</updated><title type='text'>GOOD BYE, EUROPA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nos vamos de Europa y es hora de hacer balance de la mitad de la temporada del 2011, en el que lo que más ha quedado claro es el dominio de Vettel y su Red Bull por encima de todos, dominio que en un momento parecía que disminuía, con tres carreras seguidas en las que no el alemán no consiguió la victoria pero que posteriormente volvió a lo más alto del cajón, dando la impresión de que su liderazgo era todavía más manifiesto como se ha podido apreciar en la ultima carrera, el G.P. de Italia, circuito donde en principio su poder debía de ser menor abrumador pero fue todo lo contrario. A día de hoy el mundial ya tiene nombre definitivo y Sebastián se puede permitir arriesgar todo lo que quiera, pués se puede permitir todos los abandonos que quiera, por eso a mi no me parece de loco que arriesgue continuamente para ir superando todos los records que pueda.&lt;br /&gt;Otro que durante esta 2º parte del campeonato se ha reafirmado bastante es el campeón del 2009, Jenson Button, su conducción suave, el saber leer perfectamente las carreras, han conseguido que obtenga 2 victorias de momento, que supere a Hamilton en la clasificación general con lo que debe de doler esto al bravo de Lewis, y que sea uno de los más firmes candidatos a conseguir el subcampeonato en estos momentos, que si bién es verdad que como se ha dicho muchas veces el 2º puesto es el peor de todos, visto lo de este año, con el dominio brutal y la diferencia del lider, y la igualdad que hay entre el 2º clasificado y el 5º por la lucha por el subcampeonato, esta claro que no es tan mal premio para este año, yo personalmente creo que de todas maneras a Button le falta un poco de instinto asesino, muy importante en esta competición.&lt;br /&gt;Si seguimos con los nombres que han progresado durante esta parte del campeonato, tendriamos que hablar de Alonso, que a estas alturas del campeonato vaya en 2ª posición es de milagro, pero su nota positiva es para él, pero no para Ferrari, pues todo el merito es del piloto, su gran regularidad le ha aupado hasta esa posición, pues el coche no anda nada para nada, sin ningun progreso, esta claro que ya solo piensan en el 2012, ni en Monza ha sido competitivo, y su unica victoria en el mitico Silverstone, ha quedado claro con el paso del tiempo que se debio a la prohibición en esa carrera del uso de los difusores soplados, otro favorito el asturiano para el subcampeonato, a mi entender el principal favorito.&lt;br /&gt;Otro de los que han progesado ha sido Schumacher, se le han visto de sus mejores carreras desde su regreso, también sus tipicas marrulladas por cierto, pero el caso es que se ha sabido aprovechar de la alta punta de velocidad que tienen las flechas de plata.&lt;br /&gt;Y otros triunfadores han sido los Toro Rosso con sus dos pilotos y sobre todo las actuaciones de Alguërsuari, ha brillado especialmente el piloto catalan, sabiendo leer las carreras y sobre todo las calificaciones en la que pierde posiciones pero gana en carrera.También debo comentar las buenas actuaciones de di Resta.&lt;br /&gt;Respecto a las decepciones de este periodo, Webber para mi es el principal, que en su escudería no le tengan como primer piloto esta clarisimo, pero que a a estas alturas del mundial este clasificado en 4ª posición, que salga tan mal en todas las carreras perdiendo posiciones y que sea el unico de los cinco primeros que no ha ganado ninguna carrera todavia con el coche que tiene, no puede ser culpa todo de las preferencias de Red Bull hacía su compañero sino del bajo momento en que ha estado en toda la temporada.&lt;br /&gt;Otra de las decepciones de Hamilton, al principio de temporada parecía que iba a ser el unico rival de Vettel y resulta que cuando esta terminando el mundial va el peor clasificado de los en teoría favoritos, ha derrochado espectaculo en algunas carreras pero en otras se calienta y parece que no aprende, si que es verdad que es el que más espectaculo da, pero debería empezar a saber templar parte de ese instinto, debe de tener un rebote del copón sobre todo viendose superado por su compañero, aspecto que todavía no conocía el piloto de color.&lt;br /&gt;Otra decepción ha sido la de Heidfeld, tras las primeras pruebas y según empezo el mundial parecia que iba a tener momentos de gloria, pero su estrella se ha ido diluyendo a lo largo de la temporada, y esto unido a la falta de patrocinadores por su parte ha provocado la salida de la Lotus Renault siendo sustituido por Senna, y para finalizar quien ha vuelto a decepcionar ha sido Williams, da pena verla, lo que ha sido y como esta, el año que viene vuelve con los motores Renault, ese binomio en los 90 consiguieron un dominio aplastante, a ver si aunque no sea tanto les vemos un poquito más arriba.&lt;br /&gt;Bueno, esto ya se esta acabando y vamos a disfrutar de las luchas por ganar carreras y el duelo por el subcampeonato, pues el resto esta todo vendido.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8092196990255056009?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8092196990255056009/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/09/good-bye-europa.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8092196990255056009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8092196990255056009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/09/good-bye-europa.html' title='GOOD BYE, EUROPA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-3509315552647065168</id><published>2011-09-12T23:05:00.010+02:00</published><updated>2011-09-13T13:37:00.099+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>11-09-11-ITALIA-DONDE MAS DUELE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-pmzEC8opIHQ/Tm50_EngjkI/AAAAAAAAGU0/iMos9jTzSP4/s1600/Vettel_Tenemos_seguir_pies_suelo%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 229px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-pmzEC8opIHQ/Tm50_EngjkI/AAAAAAAAGU0/iMos9jTzSP4/s320/Vettel_Tenemos_seguir_pies_suelo%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651583209316585026" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Sigue la racha y esta vez &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y su maquina han golpeado en un circuito &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;mítico&lt;/span&gt; y en casa del rival por excelencia, en el templo de la velocidad el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;histórico&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Monza&lt;/span&gt; y en la casa de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; han golpeado muy fuerte, el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;alemán&lt;/span&gt; ha ganado con una facilidad pasmosa y en una carrera que su dominio incontestable ha generado que fuera de la más aburridas de la temporada, la han salvado cuatro detalles y la marea roja, imagen que siempre es espectacular en esta carrera, año tras año.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;El dominio de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; ha sido incuestionable ya antes de la carrera, en calificación sacrificando velocidad punta por velocidad en curva en un circuito de pura velocidad, y aun con ese sacrificio domino la calificación, y le basto para machacar en carrera, pues si no llega a ser por la espectacular salida de Alonso, de quitarse el sombrero como salio Fernando, con que limpieza y que sobrado paso del 4º puesto al 1º sin ningún problema y llegando claramente a la primera curva el primero, también es verdad que poco le duro, y es que su coche da muy poquito, en la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;séptima&lt;/span&gt; vuelta le adelanto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y ya se acabo todo, algunos pueden pensar que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Vettel&lt;/span&gt; arriesgo demasiado, pero todo lo contrario, se puede permitir arriesgar lo que quiera &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;pues&lt;/span&gt; es una distancia tan grande que para que va a tener miedo, si se puede permitir un montón de cosas.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;A estas alturas de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; no se puede esperar nada, que poco anda el coche, si no fueran por las manos de Fernando no se por donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;andarían&lt;/span&gt;, bueno &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;andarían&lt;/span&gt; por donde anda &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Massa&lt;/span&gt;, sin &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;verseles&lt;/span&gt;, y aún con ese coche yo creo que Fernando es el principal favorito para el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;subcampeonato&lt;/span&gt;, a mi entender el principal rival para ese puesto es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Button&lt;/span&gt;, pues el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;McLaren&lt;/span&gt; es muy superior a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; y el campeón del 2009 anda muy fino, como lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;volvió&lt;/span&gt; a demostrar ayer, y la mejor imagen es como se supo aprovechar de la lucha entre &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; para pasarlos, por cierto de lo mejor de la carrera la lucha entre el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Kaiser&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Lewis&lt;/span&gt;, con las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;típicas&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;marrullerías&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;alemán&lt;/span&gt; de las que le hemos visto innumerables durante su carrera, pero también es justo reconocer que a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Michael&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;ultimamente&lt;/span&gt; se le ha visto más fino.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Respecto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; que mal le tiene que sentar que su compañero a estas alturas de la temporada este por delante de él.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Y si hablamos de la mejoría de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;, que podemos decir de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;increíble&lt;/span&gt; el progreso que esta teniendo, y ayer &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;consiguió&lt;/span&gt; el 7º puesto, mejor puesto en su carrera, de nuevo por delante de su compañero, que esta vez también fue superado por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Senna&lt;/span&gt;, primera carrera en la que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;puntúa&lt;/span&gt; el brasileño, que aunque no tiene las manos de su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;tío&lt;/span&gt;, si que es verdad que es mejor piloto de lo que ha podido demostrar hasta ahora, y también a destacar el buen resultado de Di Resta.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Como apunte negativo hay que comentar el abandono de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Webber&lt;/span&gt;, es muy posible que en Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Bull&lt;/span&gt; no le traten igual que a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, pero lo que esta claro es que la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;escudería&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Horner&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;preferiría&lt;/span&gt; que estuviera más arriba y no 4º como va, mucho por culpa de una temporada muy pobre por parte del piloto australiano.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Abandonamos ya el viejo continente, con la única emoción de esperar a ver en que carrera &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Vettel&lt;/span&gt; consigue el titulo y quien obtiene el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;subcampeonato&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Podéis&lt;/span&gt; escuchar un nuevo programa de radio y veis que hay una nueva &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;efemeride&lt;/span&gt; y un nuevo homenaje, al mismo tiempo os animo a participar en la encuesta y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;podéis&lt;/span&gt; disfrutar de la 2ª parte del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;vídeo&lt;/span&gt; del enfrentamiento entre &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Senna&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Prost&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;McLaren&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Hay seguidores de este blog que se han ido a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Monza&lt;/span&gt; a ver la carrera en vivo, esperamos sus comentarios para conocer la carrera y su experiencia desde dentro.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="400" height="300" &gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true" /&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.facebook.com/v/1909709756687" /&gt;&lt;embed src="http://www.facebook.com/v/1909709756687" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="400" height="300"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-3509315552647065168?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/3509315552647065168/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/09/11-09-11-italia-donde-mas-duele.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3509315552647065168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3509315552647065168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/09/11-09-11-italia-donde-mas-duele.html' title='11-09-11-ITALIA-DONDE MAS DUELE'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-pmzEC8opIHQ/Tm50_EngjkI/AAAAAAAAGU0/iMos9jTzSP4/s72-c/Vettel_Tenemos_seguir_pies_suelo%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1085039570189867395</id><published>2011-08-28T23:06:00.004+02:00</published><updated>2011-09-02T10:06:29.699+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>28-08-11-BELGICA-LA MANO QUE DOMINA EL MUNDO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-ABgnoU25iBs/Tlqt6WmpKTI/AAAAAAAAGUo/EuyXd1eIRM4/s1600/1314538794_extras_mosaico_noticia_1_g_0%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-ABgnoU25iBs/Tlqt6WmpKTI/AAAAAAAAGUo/EuyXd1eIRM4/s320/1314538794_extras_mosaico_noticia_1_g_0%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5646016300874017074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Volvemos a la competición después de un largo mes de parón veraniego, y no hemos vuelto como lo habíamos dejado, pues el líder del mundial llevaba 3 carreras seguidas sin pisar el cajón más alto del podium y esta vez lo ha conseguido, consolidando su liderato que de todas las maneras ya lo había afianzado en la carrera anterior aunque fuera con un 2º puesto conseguido en Hungria, pues esta vez se ha reafirmado y ya no cabe la menor duda de quien van a ser campeón este año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Si que es verdad que nuevamente ha corrido muy bien, aunque ha tenido un poco de suerte esta vez, pues cuando más estaba sufriendo con los neumáticos blandos la entrada del safety-car a consecuencia del accidente de Hamilton le ha permitido cambiar las gomas sin ningún coste para el y con una buena táctica por parte de su escudería y no como los italianos que se han vuelto a equivocar y han conseguido que Alonso no le pudiera incordiar, ayudado también el alemán por lo bien que rodaba su maquina con los neumáticos duros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;La ventaja de Sebastián ya resulta ser sangrante, y es una pena, pues salvo su posición, la igualdad que hay es emocionante a raudales, pero bueno de cara a la lucha por el titulo esto ya esta visto para sentencia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Esta carrera ha sido bonita, pero de las más sosas que yo recuerdo en Spa, la falta de lluvia ha provocado que desapareciera parte de la magia de este circuito.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Otro de los triunfadores se le puede considerar a Webber, aupándose a la 2º posición, aunque madre mía que mal esta saliendo toda la temporada el bueno del australiano, es que se sabe que va a perder posiciones nada más salir, y otro de los grandes triunfadores es Buttón, que fino esta rodando este año, regular, constante, rápido y sabiendo ver las carreras, que hoy ha salido 13º y ha acabado 3º, otro que si no fuera por el dominio de Vettel estaría peleando por su 2º titulo, a vuelto a tener suerte también es verdad, pues saliendo en la posición en que salía, en medio del grupo, y con unas primeras curvas tan dificiles como son las de Spa, y con los toques que ha sufrido Jenson podía haber terminado su carrera bien pronto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Y para destacar la buena actuación de Schumacher, esta claro que hoy el Kaiser estaba hiper motivado, muchos homenajes había tenido este fin de semana, y ha conseguido remontar 19 puestos, adelantando hasta su compañero, sin ningún incidente y brillando en un circuito, donde de todas las maneras hay que comentar que es un circuito puramente motor Mercedes, metiendo a 4 motores en los puntos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Estos junto con el punto de Maldonado que ha conseguido su primer punto, importante para el y su escudería (Williams) son a mi parecer los grandes triunfadores.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;A Alonso no le puedo considerar triunfador en esta carrera, pero no porque el no se lo merezca, ha hecho una carrera genial por su parte, que poco le ha durado Rosberg, ya puede aprender su compañero, incluso parecía que podía ganar, pero es que entre la nueva pifia de la táctica de Ferrari, y lo poco que anda comparando su coche con Red Bull y McLaren, pués ha conseguido un 4º puesto que es poco para los méritos del piloto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Otro de los grandes derrotados ha sido Alguersuari, no creo que hubiera podido conseguir mantener el 6º puesto al final de la carrera, pero puntuar si, y que algo que le ha costado tanto conseguir, se lo cargue la locura de Senna, apellido al que sabéis que tengo aprecio, pero como ha dicho Bobato, cae simpatico Bruno pero hoy la ha liado y podía haber sido peor, de todas la maneras destaco la buena calificación del brasileño, no tiene las manos de su tio, pero es buen piloto. Por cierto los de la Sexta se han vuelto a cubrir de gloria con la publicidad, cortan cuando saben que van a entrar todos en el pit-lane.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Otro de los derrotados ha sido Hamilton, este fin de semana ha tenido unos cuantos lios, el sábado con Pérez y el domingo con Kobayashi, parecía que llevaba una cuadriga al más puro estilo Ben-Hur, durante la carrera el susto que se ha llevado ha sido bueno.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Bueno, dentro de 15 días llega Monza, el templo de la velocidad, buen viaje y disfrutarlo los dos seguidores del blog que os vais a verlo en directo, generalmente los Ferrari brillan en su casa, veremos en esta ocasión.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Podéis ver que hay una nueva encuesta, os animo a participar, también se ha añadido una nueva efemeride y un nuevo homenaje.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;También con esta entrada, podéis ver la primera parte del vídeo del genial duelo de 1988 y 1989, entre Senna y Prost los dos en McLaren.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="420" height="345" src="http://www.youtube.com/embed/LDFGlxuMKws" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1085039570189867395?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1085039570189867395/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/08/28-08-11-belgica-la-mano-que-domina-el.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1085039570189867395'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1085039570189867395'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/08/28-08-11-belgica-la-mano-que-domina-el.html' title='28-08-11-BELGICA-LA MANO QUE DOMINA EL MUNDO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ABgnoU25iBs/Tlqt6WmpKTI/AAAAAAAAGUo/EuyXd1eIRM4/s72-c/1314538794_extras_mosaico_noticia_1_g_0%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-89688435824871689</id><published>2011-07-31T23:32:00.006+02:00</published><updated>2011-08-01T00:04:25.170+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BUTTON'/><title type='text'>31-07-11-HUNGRIA-DOBLE GANADOR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-5g8PuUBJM0k/TjXKJwDy_fI/AAAAAAAAGTg/rVIQgTNzBj4/s1600/GP_Hungria_Formula%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5g8PuUBJM0k/TjXKJwDy_fI/AAAAAAAAGTg/rVIQgTNzBj4/s320/GP_Hungria_Formula%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5635632777592503794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bonita carrera y llena de sorpresas en un circuito &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;generalmente&lt;/span&gt; aburrido, pero que las nuevas normas y sobre todo la aparición de una lluvia inesperada y de una temperatura mucho más baja de la esperada en esperada en esta &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;época&lt;/span&gt; del año y en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Hungria&lt;/span&gt; han provocado una emocionante carrera sobre todo al principio y mitad de esta.&lt;br /&gt;Lo que si ha quedado claro es que con la victoria de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Button&lt;/span&gt; y el 2º puesto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Vettel&lt;/span&gt; esta carrera tiene dos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;triunfadores&lt;/span&gt;, pues aunque &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Sebastian&lt;/span&gt; es la 3ª carrera seguida en que no llega a lo más alto del cajón, el quedar por delante de Alonso, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Webber&lt;/span&gt; sus &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;máximos&lt;/span&gt; rivales, le hace ser el ganador virtual de este G.P. aunque el ganador real ha sido el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;simpático&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Jenson&lt;/span&gt;, que esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;clarisimo&lt;/span&gt; que es el piloto que mejor sabe sacar tajada de las &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;típicas&lt;/span&gt; carreras como esta en la que la estrategia tienen el mayor porcentaje de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;méritos&lt;/span&gt; para conseguir la victoria.&lt;br /&gt;Estos son los ganadores y los perdedores esta claro que son el resto, Alonso ha conseguido un tercer puesto, que saliendo desde el 5º puesto puede parecer bueno, pero la verdad es que para la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;clasificación&lt;/span&gt; general es malo, y si no ganas carrera &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;pues&lt;/span&gt; tampoco es bueno, su actuación ya estaba lastrada desde la mala &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;clasificación&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;sábado&lt;/span&gt;, en el que hay que reconocer que el tuvo parte de culpa.&lt;br /&gt;El otro gran derrotado es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; estaba haciendo una gran carrera, parecía el claro favorito para conseguir la victoria y poder inquietar al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;líder&lt;/span&gt; del mundial, pero una decisión totalmente &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;errónea&lt;/span&gt; en el cambio de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;, esta claro que no solo se equivocan en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, otra cosa es que sea en la que más nos fijamos, y a eso le añadimos una sanción a mi entender exagerada por lo provocado a Di Resta le han llevado al 4º puesto y luchado con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Webber&lt;/span&gt; que sigue &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;decepcionando&lt;/span&gt; y que lo deja muy claro viendo que todavía no ha conseguido ninguna victoria este año, y con el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;bólido&lt;/span&gt; que tiene debería tener alguna.&lt;br /&gt;A destacar también, son los buenos resultados de los pilotos de Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Rosso&lt;/span&gt; con sus dos pilotos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Buemi&lt;/span&gt;, remontando y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt; puntuando incluso después del toque desafortunado que le ha metido &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt;, también meritoria otra vez la actuación de Di Resta.&lt;br /&gt;Y a comentar como actuaciones negativas, destacaremos de nuevo la imagen de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Williams&lt;/span&gt;, de momento su peor actuación en su gran historia en la Formula 1, y otro que también ha tenido gran historia pero ha vuelto a decepcionar hoy, ha sido el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Kaiser&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Bueno, ahora llega el descanso hasta finales de agosto, en que nos veremos en el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;mítico&lt;/span&gt; y precioso &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Spa&lt;/span&gt;, que con las nuevas normas nos puede dejar &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;imagenes&lt;/span&gt; para no olvidarlas en mucho, tiempo, y hablando de no olvidar, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;podéis&lt;/span&gt; ver que hay un nuevo homenaje y recordamos otra &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;efemeride&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-89688435824871689?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/89688435824871689/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/31-07-11-hungria-doble-ganador.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/89688435824871689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/89688435824871689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/31-07-11-hungria-doble-ganador.html' title='31-07-11-HUNGRIA-DOBLE GANADOR'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5g8PuUBJM0k/TjXKJwDy_fI/AAAAAAAAGTg/rVIQgTNzBj4/s72-c/GP_Hungria_Formula%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8346174477474098096</id><published>2011-07-24T18:02:00.003+02:00</published><updated>2011-07-25T11:26:32.355+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HAMILTON'/><title type='text'>24-07-11-ALEMANIA-CAMBIO DE CROMOS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-WSBD3C3JLNs/TixCWEBkqrI/AAAAAAAAGO4/ZNCBVjNPP7k/s1600/GP_Alemania_2011%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-WSBD3C3JLNs/TixCWEBkqrI/AAAAAAAAGO4/ZNCBVjNPP7k/s320/GP_Alemania_2011%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5632950180738542258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bonita carrera la que hemos visto hoy en el infierno verde de Nürburgring, victoria de Hamilton y de su McLaren que ha vuelto a demostrar la capacidad de progreso de la escudería anglo-germana y que cuando Lewis es capaz de asentar la cabeza demuestra lo grande que es piloto, y encima hoy en el 2º puesto le ha acompañado su máximo rival como piloto y como escudería, que no son otros que Alonso y Ferrari, en una muy buena carrera también del asturiano, y es que a mi entender por mucho que Vettel se lleve el titulo como parece ser, los dos más grandes a día de hoy son los compañeros en McLaren durante el 2007, (Fernando y Lewis).&lt;br /&gt;Llevamos todo el mundial viendo carreras preciosas, pero debido al insultante dominio de Vettel y su maquina, lo que no habíamos visto todavía es la pelea directa durante toda la carrera por la victoria como ha pasado en el día de hoy en la lucha entre tres por la victoria.&lt;br /&gt;Hamilton se ha puesto líder desde el primer momento, y es que Webber sale mal en todas las carreras y Hamilton que no se suele cortar a la hora de atacar pues se ha puesto líder claramente, y Alonso ha hecho lo mismo con Vettel ocupando la 3ª posición desde el principio.&lt;br /&gt;Hablando de Vettel hoy ha vuelto a estar fallón, y es que yo sigo pensando que es un piloto rapidísimo sobre todo a una vuelta, seguramente el más rápido el campeonato, pero que ante la presión falla, hoy ha hecho un trompo, ha destrozado neumáticos, Alonso le ha adelantado claramente y sin situaciones comprometidas, y solo el fallo estrategico nuevamente de Ferrari haciendo cambiar a Massa tan tarde y mal lo que ha aupado al 4º puesto, para una vez que Felipe había corrido bien, aguantando todos embistes del actual campeón.&lt;br /&gt;Y hablando de embistes, Petrov que bien ha vuelto a estar hoy taponando, recordaba al Petrov de la ultima carrera del año pasado en el que Alonso detrás de el veía como se iba escapando un mundial que tenia ganado, parte de ese buen trabajo del ruso le ha aupado hasta el 10º puesto.&lt;br /&gt;Bonita pelea por momentos entre los dos compañeros de Mercedes, las flechas plateadas querían brillar en casa, pero solo han podido puntuar como séptimo y octavo, malos resultados para todo el presupuesto y ambición que tienen, Schumacher ha vuelto a demostrar que esta en otro mundo, hoy ha trompeado en el mismo sitio que Vettel y en los entrenamientos libres con Alonso, no se en que estaba pensando Michael, aunque yo tampoco lo vi como algo intencionado, como decían algunos medios de comunicación, simplemente es que esta más perdido que un pulpo en un garaje, pero también hay que decir que los bólidos de Haug y Brawn no están nada finos durante la mayor parte del campeonato.&lt;br /&gt;También a comentar la mala suerte de Button, ya van 2 ceros seguidos y esas perdidas con los perros de presa que están en la pomada son muy importantes, una pena pues el simpático de Jenson estaba haciendo muy buen mundial.&lt;br /&gt;Quiero destacar que la victoria de Hamilton ha sido merecida, con una buena salida, acierto a la hora del pit-lane, saliendo bien también de ellos, pero que hubiera pasado si los Ferrari calentaran bien los neumáticos, ¿le hubiera pasado Lewis a Alonso tan fácil?, y también me pregunto si Alonso no ha presionado más al final debido al problema de combustible.&lt;br /&gt;Lo que si ha quedado claro es que los Red Bull en estos momentos solo machacan en clasificación, y este año importa menos la clasificación. La semana que viene vamos a Hungria donde la parrilla si es importante, pero la aerodinamica no tanto, y generalmente suele hacer calor, con lo que el dominio de la escudería austriaca quizás sea otra vez cuestionado.&lt;br /&gt;Podéis ver la 2ª parte del vídeo sobre Gilles Villeneuve, y recordaros que en la encuesta el 60% opináis que en España sobra un gran premio.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/p9458SZnjhk" allowfullscreen="" frameborder="0" height="349" width="425"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8346174477474098096?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8346174477474098096/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/24-07-11-alemania-cambio-de-cromos.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8346174477474098096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8346174477474098096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/24-07-11-alemania-cambio-de-cromos.html' title='24-07-11-ALEMANIA-CAMBIO DE CROMOS'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WSBD3C3JLNs/TixCWEBkqrI/AAAAAAAAGO4/ZNCBVjNPP7k/s72-c/GP_Alemania_2011%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-5854878964204799587</id><published>2011-07-11T23:45:00.004+02:00</published><updated>2011-07-12T00:17:11.023+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ALONSO'/><title type='text'>10-07-11.INGLATERRA- CON MUCHA "FE"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-DabpBhxHNhk/Tht1VCpMv0I/AAAAAAAAGIs/mS2Elb9fw7Q/s1600/GP_Gran_Bretana_F-1%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-DabpBhxHNhk/Tht1VCpMv0I/AAAAAAAAGIs/mS2Elb9fw7Q/s320/GP_Gran_Bretana_F-1%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628221163676942146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;La F de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;fe&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, le ha dado la victoria nuevamente a Fernando y a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, en un circuito &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;mítico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, en el que &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; había ganado su primera carrera hace 60 años ha conseguido la ultima, y en una preciosa carrera, y en la que aunque la prohibición de los difusores puede haber sido importante, yo creo que la diferencia ha sido tan grande en un circuito no propenso para la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Scuderia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, que yo creo que hay más que la simple prohibición, otra cosa es que la ventaja de cara al mundial parece muy grande, y más con este sistema de puntuación, si fuera como antes que primaban el nº de victorias todo no estaría tan decidido.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;La pena es que es en las tres carreras anteriores, Alonso y su escudería no pudieron remontar nada, habiendo tenido &lt;/span&gt;posibilidades&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; de conseguirlo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Pero bueno hablemos de la carrera, carrera espectacular como las de todo el año, en la que el &lt;/span&gt;Nano&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ya desde el &lt;/span&gt;sábado&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; se le &lt;/span&gt;veía&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que estaba hay, y con una regularidad genial-a su estilo, sin calentarse, que es como mejor funciona, y como se ha demostrado cuando le ha adelantado &lt;/span&gt;Hamilton&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, por cierto como lo han celebrado los ingleses ese &lt;/span&gt;adelantamiento&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, y es que adelantar a un &lt;/span&gt;Ferrari&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y encima al de Fernando les ha tenido que dar un placer, placer que ha sido corto, de todas las maneras-añadido a unos buenos &lt;/span&gt;pit&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;-&lt;/span&gt;stop&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, ya dije yo que este año iban a ser cruciales por el elevado uso que va a haber de ellos, le han dado la tan esperada victoria.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También hay que destacar a &lt;/span&gt;Vettel&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, que ha vuelto a demostrar lo bien que anda con lluvia, marcando unos tiempos geniales al principio, y al que le han salvado sus jefes de perder el 2º puesto con &lt;/span&gt;Webber&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, por cierto que llevaba mucho tiempo sin acordarme de "&lt;/span&gt;Bobato&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;", menudo &lt;/span&gt;impresentable&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, criticando las ordenes de equipo de Red &lt;/span&gt;Bull&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y las formas, &lt;/span&gt;pues&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que van a hacer, si saben que su máximo rival aún con toda la distancia es Alonso, que poco se acuerda el tonto de la Sexta, del año pasado entre &lt;/span&gt;Massa&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y Fernando y las formas en que lo hicieron, y eso que en aquel momento estaban prohibidas las ordenes de equipo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También destacar la actuación de &lt;/span&gt;Hamilton&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; con su cuarto puesto, menudas primeras vueltas, otro que como &lt;/span&gt;Vettel&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; en lluvia es un &lt;/span&gt;espectáculo&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; verle, bueno &lt;/span&gt;espectáculo&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; es verle todo el rato, unas veces para &lt;/span&gt;bien&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y otras para mal, y si no hubiera tenido el problema de consumo, problema que todos los motores Mercedes &lt;/span&gt;están&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; teniendo este año, muy potentes pero que tragan un &lt;/span&gt;montón&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; hubiera conseguido mejor resultado, espectacular la ultima pelea con &lt;/span&gt;Massa&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, 2 gallos, para mi mucho mejor &lt;/span&gt;Lewis&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, pero dos gallos de todas las maneras, &lt;/span&gt;podéis&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ver el &lt;/span&gt;vídeo&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; de esa lucha preciosa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Mencionar los buenos resultados de los Mercedes de &lt;/span&gt;Rosberg&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y de &lt;/span&gt;Schumacher&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que con puntuar por parte del &lt;/span&gt;Kaiser&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ya parece bueno, precioso duelo de &lt;/span&gt;Michael&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; con &lt;/span&gt;Algüersuari&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, que este año ya han tenido unos cuantos duelos, y hablando de Jaime, 3ª carrera seguida en la que &lt;/span&gt;puntúa&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, y es que ha cogido forma, y encima ha estado en un montón de duelos preciosos en esta carrera, a ver si coge premio este año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También es de destacar la actuación de &lt;/span&gt;Perez&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; con un buen 7º puesto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Quiero destacar a &lt;/span&gt;Kobayashi&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, el &lt;/span&gt;simpático&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; piloto japones siempre esta en las luchas y en la bonita carrera de hoy, ha estado en muchas salsas, el pequeño &lt;/span&gt;nipón&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; siempre nos ofrece &lt;/span&gt;espectáculo&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Y voy a recordar lo que dije al principio de temporada de los importantes que iban a ser los &lt;/span&gt;pit&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;-&lt;/span&gt;stop&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; en este mundial, hoy han ayudado a ganar a Alonso en cierta medida, &lt;/span&gt;Kobayashi&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ha tenido &lt;/span&gt;lió&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, lo de Di Resta ha sido &lt;/span&gt;increíble&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, tan &lt;/span&gt;increíble&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que ha salido tan caliente que se ha cargado a &lt;/span&gt;Buemi&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que estaba haciendo una buena carrera, y para terminar lo de &lt;/span&gt;Button&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, si es que este año los &lt;/span&gt;boxes&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; son más importantes son que la &lt;/span&gt;clasificación&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;En otro momento quiero dar mi opinión del progreso de &lt;/span&gt;Ferrari&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, pero eso sera en otro momento, ahora doy por terminado el comentario, veis que he subido un nuevo programa de radio, pongo el &lt;/span&gt;vídeo&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; del duelo &lt;/span&gt;Massa&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;-&lt;/span&gt;Hamilton&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que es digno de verlo muchas veces y os animo a participar en la encuesta que no se que os pasa, cuadrilla de vag@s.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-fa7d35493ecea95f" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v23.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dfa7d35493ecea95f%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942487%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D2487D20D0FC77BFF359163B76DD157D30CD8367E.340B23AB263929EE2F1FDC755697A0B11F51864D%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dfa7d35493ecea95f%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dj35-1BekWzHb10Fh-MowZtkjiSA&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v23.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dfa7d35493ecea95f%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942487%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D2487D20D0FC77BFF359163B76DD157D30CD8367E.340B23AB263929EE2F1FDC755697A0B11F51864D%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dfa7d35493ecea95f%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dj35-1BekWzHb10Fh-MowZtkjiSA&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-5854878964204799587?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/5854878964204799587/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/10-07-11inglaterra-con-mucha-fe.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5854878964204799587'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5854878964204799587'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/10-07-11inglaterra-con-mucha-fe.html' title='10-07-11.INGLATERRA- CON MUCHA &quot;FE&quot;'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-DabpBhxHNhk/Tht1VCpMv0I/AAAAAAAAGIs/mS2Elb9fw7Q/s72-c/GP_Gran_Bretana_F-1%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4859828649376002386</id><published>2011-07-09T17:30:00.005+02:00</published><updated>2011-07-09T17:47:01.802+02:00</updated><title type='text'>FOTO TIPICA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-S8OQ4KMfVmA/Thh3eVK91QI/AAAAAAAAGH8/P7xw4J2L7fc/s1600/1310216631_extras_portada_2%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 188px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-S8OQ4KMfVmA/Thh3eVK91QI/AAAAAAAAGH8/P7xw4J2L7fc/s320/1310216631_extras_portada_2%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627379097362355458" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Foto típica parece que va a empezar a ser la de la rueda de prensa después de la Q-3 tras empezar a constatar el claro progreso de Ferrari y más como se ha visto en hoy en un circuito no todo apto para ellos y tras el recorte de los difusores soplados.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Hoy hemos visto que Alonso ha podido disputar la pole en todo momento, y solo las gotas del final han hecho que todo quedara como se había decidido ya a mitad de la Q-3, y que Webber consiguiera la pole, en un circuito en el que el australiano suele brillar. De todas las maneras estamos en un circuito mítico y donde la pole no es clave para conseguir la victoria, y más con previsión de lluvia como hay para mañana.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La lluvia ha cortado emoción respecto a la lucha por la pole, pero ha generado sorpresas respectos a a otros puestos que siempre son agradables, como la entrada en la Q-3 de Maldonado, de Di Resta, la 10ª posición de Hamilton, que si llueve y tiene un día fino, la puede liar para bien o para mal, ¿ya veremos?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Y las sorpresas negativas han sido sobre todo para los Toro Rosso, sus dos pilotos se han quedado en la Q-1 influenciados claramente por la lluvia, pero la 2ª escudería de la famosa bebida lleva buen ritmo de carrera y mañana pueden hacer buen papel todavía.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Felipe, yo no creo que Ecclestone vaya a quitar la carrera de Barcelona para llevársela a Alemania, que lo que no quiere ahora es que haya 2 carreras en un mismo país, y busca economías emergentes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bueno, esperando a mañana, podéis ver que hay un nuevo vídeo, un  nuevo homenaje y una nueva efemeride.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/yJ1KY6sEQzM" allowfullscreen="" width="425" frameborder="0" height="349"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4859828649376002386?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4859828649376002386/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/foto-tipica.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4859828649376002386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4859828649376002386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/foto-tipica.html' title='FOTO TIPICA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-S8OQ4KMfVmA/Thh3eVK91QI/AAAAAAAAGH8/P7xw4J2L7fc/s72-c/1310216631_extras_portada_2%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-2230558826795766273</id><published>2011-07-02T12:37:00.005+02:00</published><updated>2011-07-02T13:11:30.969+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>27-06-11-VALENCIA-TRIPLE V, VETTEL, VICTORIA Y VALENCIA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-HF_sQ0WPHYI/Tg71QxTcwTI/AAAAAAAAGGA/q70ruZf1_OE/s1600/imagenes_GP_Europa%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-HF_sQ0WPHYI/Tg71QxTcwTI/AAAAAAAAGGA/q70ruZf1_OE/s320/imagenes_GP_Europa%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5624702653093953842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Con un poco de retraso llega el comentario del G.P. de Europa celebrado en Valencia, pero no he podido hacerlo antes, y G.P. de Europa que seguramente sea el ultimo celebrado en Valencia que ante la casi segura &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;caída&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; de la carrera de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Montmelo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; pasara a ser el Gran Premio de España desde el año que viene.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Y como se llama este comentario, pues triple V, Victoria, Valencia y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;. Carrera más bonita que las de otros años celebradas en este circuito, y termina de confirmarse que las nuevas normas han conseguido &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;espectáculo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; en todos los circuitos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Sebastián&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha vuelto a dominar desde el principio, si es verdad que durante las dos primeras partes no tan claramente pero que ha ganado sin ningún problema, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;habrá&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; que ver que diferencias hay realmente ahora que se acabaron los circuitos urbanos y con los cambios de normativas que se &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;preveen&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; a partir de ahora.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Hay que destacar la actuación de Alonso, que aunque se esperaban mejores resultados en las tres ultimas carreras con alguna victoria posible, no ha podido ser por un motivo o por otro, pero a él se le ha visto en un gran momento de forma, y seguramente sea el piloto que mejor se encuentra actualmente, otra cosa es que ni así parece que va a poder disputar el titulo, con el dominio de los Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;están&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ejerciendo; hoy ha conseguido el 2º puesto adelantando a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; tanto en pista como en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;boxes&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, y adelantando también muy bien a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; en la salida que había salido por la pista limpia, por cierto hoy &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Felipe&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha acabado 5º con una buena carrera, pero en el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;pit&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;lane&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; su escudería le ha fallado, por cierto que hoy &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha estado acertado en la estrategia con el ultimo cambio con Alonso, ya era hora de que acertaran.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha finalizado 3º, no termina de estar fino este año, y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;según&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; el bueno de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Mark&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha sido tercero por error suyo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; han ocupado hoy el 4º y 6º puesto con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;respectivamente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, este fin de semana no se les ha visto dominadores a los pilotos de la sede de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Wooking&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, hay que mencionar que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha vuelto a adelantar a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y yo creo que es el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;adelantamiento&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; que más veces hemos visto este año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Y si a alguien hay que destacar es a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, segunda vez consecutiva que acaba en el 8º puesto, supera a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Buemi&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y peleando hoy como un jabato, y justo en el momento en que más se estaba &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;cuestionando&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; su trabajo por dirigentes de su propia &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;escudería&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Bueno y esto ha sido el resumen de la carrera de hoy, se esta viendo poco a poco que el liderazgo de este mundial esta claro, pero con una gran alternativa por quien va a ser &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;subcampeón&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, con autenticas &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;alternancias&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, pero que a mi entender aunque Alonso no haya conseguido ninguna victoria todavía, es el más claro favorito para conseguir el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;subcampeonato&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Animo a participar en la encuesta, que os veo un poco vagos, por cierto no puede haber sido más apropiada ahora que parece que se cae una de las dos carreras que se celebran en España, también &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;podéis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; escuchar un nuevo programa de radio, un nuevo homenaje y subo un nuevo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;vídeo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, en este se ve la entrada de los potentes motores turbo en la Formula 1.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/7f53w7qyDuw" allowfullscreen="" width="425" frameborder="0" height="349"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-2230558826795766273?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/2230558826795766273/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/27-06-11-valencia-triple-v-vettel.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2230558826795766273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2230558826795766273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/07/27-06-11-valencia-triple-v-vettel.html' title='27-06-11-VALENCIA-TRIPLE V, VETTEL, VICTORIA Y VALENCIA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HF_sQ0WPHYI/Tg71QxTcwTI/AAAAAAAAGGA/q70ruZf1_OE/s72-c/imagenes_GP_Europa%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-6588308615017204270</id><published>2011-06-13T19:47:00.007+02:00</published><updated>2011-06-13T20:43:38.457+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BUTTON'/><title type='text'>12-06-11.CANADA-AUTOS LOCOS Y VICTORIA INESPERADA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-gZ8kEQ5umAE/TfZOtXwMwlI/AAAAAAAAF_Y/LRS5hotr9Ps/s1600/imagenes_GP_Canada%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-gZ8kEQ5umAE/TfZOtXwMwlI/AAAAAAAAF_Y/LRS5hotr9Ps/s320/imagenes_GP_Canada%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617764126568530514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Autentica carrera de autos locos, y con un resultado final también loco por la forma y en el momento en que se ha producido el cambio de líder.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Lo primero a destacar que una cosa es que llueva y haya espectáculo y otra cosa es lo de este G.P., pues se ha cargado el espectáculo a mi entender en un circuito en el que no hace falta la aparición del agua para ver carreras espectaculares, al revés, la lluvia de hoy ha creado que haya ganado McLaren que en seco estaba claro que no aspiraba nada y sin embargo la debacle de Ferrari donde optaban a todo, pero bueno, si es verdad que eson son las carreras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Pero bueno valorando los resultados de esta carrera, merecida victoria de Button, que bien se mueve el ingles en estas circunstancias, que fino anda este año, como conoce los neumáticos y muy listo en las tácticas, cuidando muy bien tanto el neumático como su coche, y consiguiendo una victoria totalmente inesperada y sorprendente en la forma. Con 6 entradas a boxes, una sanción y tres toques va y acaba ganando la carrera, este año poco a poco se esta consolidando como líder de su escudería y más si su compañero las sigue liando. También es verdad que el guapo de Jenson hoy ha estado metido en tres líos y de los tres ha salido bien parado, pero es que con la de Hamilton, yo creo que la culpa ha sido de Lewis, si es que no tenía sitio por donde meterse y con Alonso, pues es que como estaba hoy el circuito y con un adelantamiento tan justo, pues son lances de carrera pero que yo creo que no son sancionables, son lances normales de este deporte, y el otro incidente ha sido con De la Rosa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Y sin Jenson ha ganado de todas las maneras ha sido por el error garrafal de Vettel, menuda cara se le ha quedado al alemán, hoy no ha sacado el dedo, este año esta muy fino, sin apenas errores, con un gran coche y seguramente gane el mundial, pero he dicho muchas veces que no aguanta la presión, y hoy ha sido de bulto, que en la ultima vuelta se salga, las dos carreras que ha perdido este año, las dos le han adelantado, no ha sido ni por fallos mecánicos, ni en boxes, ni nada de eso, en las dos le han pasado cuando quedaba poco.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Por cierto en el 2009 ante la presión de Button en el G.P. de Turquía recuerdo que Vettel salia de la pole y al poco se volvió a salir y le dejo ya a Jenson líder para toda la carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;En el podium Webber ha quedado 3º, pero sigo sin verle nada fino al australiano, creo que su bajo resultado no solo es por el coche, que en los intentos de adelantamiento a Schumacher se salga dos veces en el mismo sitio no me parece de estar muy fino.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Y hablando de Schumacher hoy si que se le ha visto en momentos como en su época dorada, el adelantamiento a Barrichello y a Kobayashi al mismo tiempo cuando estaban en plena guerra entre ellos ha sido de saber mucho de este deporte, y cuando tengo que reconocer que no es un piloto de mi agrado, esta vez me hubiera gustado verle en el podium, pues se lo merecía, pero esta vez se ha visto claramente que su Mercedes en calificación va bien, pero en carrera esta lejos de los más grandes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Bien también Petrov, y sobre todo los Toro Rosso y principalmente Alguersuari, ha destacado en el momento en el que peores resultados estaba consiguiendo y lo ha hecho consiguiendo su mejor resultado con un 8º puesto y por delante de su compañero que también ha puntuado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Y las notas negativas pues sobre todo las de Ferrari, en una carrera en la que habían demostrado en los previos que optaban a todo, llueve y todo se empieza a torcer, si a eso le añadimos la mala suerte de Alonso en un lance que a todos les puede pasar, pero que viendo como acabo Button donde podía haber acabado Fernando, ¿pues vete a saber?, pero también hay que criticar nuevamente a su escudería, pero como planifican, como puede ser que le cambien los neumáticos a intermedios y a los 3 minutos caiga el diluvio, pero es que no miran el cielo, no me dirán que no había ninguna nube, vamos que el mundial se acabo para Fernando, esperaban salir del periplo Monaco-Canadá-Valencia recortando puntos y de momento Vettel le ha metido 25 puntos más. Y de su compañero, pues ha habido un momento que parecía que Massa por fin se le iba a ver en bajo lluvia, pero al final se ha acabado diluyendo como un azucarillo bajo el agua y nunca mejor dicho.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Y de desastre también la actuación de Hamilton, segunda carrera seguida en la que se disfraza de kamikaze japones, primero toca a Webber nada más salir y luego embiste a su compañero; esta semana Barrichello le sacaba la cara, diciendo que le recordaba a Senna y que el brasileño al principio también las liaba, y en parte es verdad, pero es que Hamilton ya lleva 5 años al más alto nivel, y muchas veces son fallos de suicida, y eso es diferente a los errores que a veces cometía Ayrton, si Lewis sigue así acabara como su compatriota Mansell, dos espectáculos necesarios en este deporte pero que su fogosidad le puede costar títulos, si sigue así esta temporada su compañero acabara de líder dentro de McLaren.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Una nota agradable ha sido la vuelta aunque solo sea para una carrera del bueno de De la Rosa, siempre da gusto verle, y no lo ha hecho nada mal, para llevar un año sin competir y subirse de repente a un bólido.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Bueno esta es mi valoración de una carrera que hemos empezado a verla merendando y nos ha dado tiempo a cenar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;Podéis ver que hay una nueva encuesta localizada a la derecha del blog, espero vuestra participación y que tenga más éxito que la anterior, en la ultima al final gano como mejor coche de la historia el McLaren-Honda del 88 con un 75% por encima del Red Bull-Renault del año pasado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;"&gt;También podéis escuchar un nuevo programa de radio, hay un nuevo homenaje y efemeride, y subo un vídeo en el que se ve como Inglaterra domino los inicios de la Formula 1.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/7srnB_Zyr-k" allowfullscreen="" width="425" frameborder="0" height="349"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-6588308615017204270?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/6588308615017204270/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/06/12-06-11canada-autos-locos-y-victoria.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/6588308615017204270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/6588308615017204270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/06/12-06-11canada-autos-locos-y-victoria.html' title='12-06-11.CANADA-AUTOS LOCOS Y VICTORIA INESPERADA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-gZ8kEQ5umAE/TfZOtXwMwlI/AAAAAAAAF_Y/LRS5hotr9Ps/s72-c/imagenes_GP_Canada%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-2449162979931776355</id><published>2011-06-06T20:28:00.006+02:00</published><updated>2011-06-06T22:15:41.267+02:00</updated><title type='text'>A LAS AMERICAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 204, 204); font-weight: bold;"&gt;Las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;americas&lt;/span&gt; nos vamos a hacer y es hora de hacer balance de la 1ª parte de la temporada, y con pocas palabras podemos resumir el comienzo del mundial, más espectacular que nunca y aburrido un montón respecto a la lucha por las victorias y por el mundial.&lt;br /&gt;Y es que nos hemos encontrado con un campeonato en el que por fin las nuevas normas han acertado, y entre el nuevo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;KERS&lt;/span&gt;, el uso del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;DRS&lt;/span&gt; que ha resultado ser el mejor invento para muchos dentro de la Formula 1, si &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;decíamos&lt;/span&gt; que la falta de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;hacían&lt;/span&gt; aburridas las carreras, que no se podía comparar con las motos, pues este año nos estamos poniendo de ver &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt; como nunca antes, vamos que hasta en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Montmelo&lt;/span&gt; hemos visto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;, a esto se le une los nuevos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; que provee &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Pirelli&lt;/span&gt;, y que su alta degradación &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;están&lt;/span&gt; dando grandes &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;imagenes&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;ausencias&lt;/span&gt; peleas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;tácticas&lt;/span&gt;, si que es verdad que más que merito de la fabrica italiana de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; es de los dirigentes que les han pedido que los compongan de tal manera.&lt;br /&gt;Pero aun con todo esto y todo el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; del que estamos disfrutando, el dominio de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Bull&lt;/span&gt; gracias a la maquina del genial &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Newey&lt;/span&gt;  y sobre todo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, han provocado un monologo y salvo la espectacular victoria de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; en China, todo han sido victorias del actual campeón, con lo que ha abierto una distancia respecto a sus máximos rivales que casi se empieza a dar el mundial por sentenciado, pues aparte del pedazo coche, hay que reconocer que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; esta rodando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;perfectamente&lt;/span&gt; con una regularidad pasmosa, regularidad que no esta demostrando su compañero el australiano &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Webber&lt;/span&gt;, que así mismo esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;perjudicando&lt;/span&gt; al resto de los pilotos, pues el año pasado a estas alturas &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Mark&lt;/span&gt; ya había ganado carreras y este año esta muy flojo. También quiero comentar las 20 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;poles&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, asombroso y demuestra lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;rapidísimo&lt;/span&gt; que es el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;alemán&lt;/span&gt;, solo cabe decir que en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;poles&lt;/span&gt; ya ha igualado a Alonso.&lt;br /&gt;Siguiendo con las grandes, hablamos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;McLaren&lt;/span&gt; rodando mejor de lo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;parecía&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;, o escondían cartas o a lo largo de este inicio han demostrado un progreso impresionante, y dentro de la escudería de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Whitsmarth&lt;/span&gt;, hemos visto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Button&lt;/span&gt; muy regular, perfecto con los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; y un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; del que hemos visto como casi desde lo mejor como en China y en España, a su peor imagen como en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Mónaco&lt;/span&gt;..&lt;br /&gt;Y de la escudería con mejor palmares: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, pues que podemos decir, pues que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;decepcionante&lt;/span&gt;, no se si han hecho un coche muy conservador, si es que planifican mal las carreras, no se pero de momento esta siendo la gran decepción, y si no fuera por la calidad de Alonso, su capacidad de luchar y de motivar a todo su alrededor no se donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;andarían&lt;/span&gt; los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;bólidos&lt;/span&gt; rojos, solo hay que ver donde esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Massa&lt;/span&gt;, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;generalmente&lt;/span&gt; el nivel una escudería se ve donde se encuentre al segundo piloto.&lt;br /&gt;La pena respecto a la lucha por el mundial por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, ha sido la carrera de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Mónaco&lt;/span&gt;, una carrera donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;podían&lt;/span&gt; haber recortado diferencias y luego afrontar con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Canada&lt;/span&gt; y Valencia &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; de recortar, esperando a un progreso de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Scuderia&lt;/span&gt; hasta el G.P. de Inglaterra, pues se saldo por mala suerte no recortando sino ampliando la distancia por parte del actual &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;líder&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Sorpresa positiva sobre todo al principio de temporada ha sido la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Renault&lt;/span&gt;, luego un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Petrov&lt;/span&gt; un poco alocado y un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt; irregular han oscurecido un poco su prometedor comienzo, también es verdad que se tienen que acordar de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Kubica&lt;/span&gt;, por cierto surgen rumores de que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Renault&lt;/span&gt; tiene problemas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;económicos&lt;/span&gt; pero para llevar la contraria a quienes opinan así, acaban de anunciar la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;construcción&lt;/span&gt; de un nuevo simulador.&lt;br /&gt;También tenemos que hablar de Mercedes G.P., avanza poco a poco, pero el que no avanza nada de nada, sino que va para &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;atrás&lt;/span&gt; como los cangrejos es el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;Kaiser&lt;/span&gt;, fichado a bombo y platillo por los de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;Haug&lt;/span&gt;, se ha quedado en nada aquel notición, y da pena verle, y miedo por cierto pues a veces asusta su actitud, sin embargo su compañero si que ha ido progresando y lo poco bueno que se ha visto por parte de los flechas de plata ha sido por parte de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;Rosberg&lt;/span&gt;, e igual que en Mercedes ha pasado con Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, en que se les ve por hay, pero lo poco que se le ve es por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;Buemi&lt;/span&gt;, pues &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt; poco esta brillando, si no es por el es por mala suerte, pero en un momento importante para su paso por la Formula 1, de momento esta desaprovechando sus oportunidades.&lt;br /&gt;También hay que comentar las actuaciones de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;Sauber&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;Force&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;Indy&lt;/span&gt; con un Sutil a un buen nivel y un Di Resta que esta asombrando, las dos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;escuderías&lt;/span&gt; se encuentran realizando un mundial como se esperaba y de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_71"&gt;Williams&lt;/span&gt; no se si es lo que se espera o es lo que hay, como una de las grandes siempre se espera más, pero lleva años que su nombre ya es solo un recuerdo, y esta temporada parece que va por el mismo camino.&lt;br /&gt;Y respecto a las escuderías más bajas, pues igual que el año pasado, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_72"&gt;Team&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_73"&gt;Lotus&lt;/span&gt; por encima del resto y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_74"&gt;Virgin&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_75"&gt;Hispania&lt;/span&gt; pues a dar vueltas, esta ultima con un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_76"&gt;mínimo&lt;/span&gt; progreso, pero eso a dar vueltas.&lt;br /&gt;Respecto a lo que viene de cara al mundial, pues esperemos que se pueda recortar la diferencia respecto al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_77"&gt;líder&lt;/span&gt;, pues si no, en dos meses esto esta acabado.&lt;br /&gt;Bueno, recuerdo que este domingo corremos en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_78"&gt;Canada&lt;/span&gt;, horario de tarde y circuito que suele provocar carreras espectaculares, encima esta vez hay dos zonas con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_79"&gt;DRS&lt;/span&gt;, con lo que nos podemos encontrar cientos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_80"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_81"&gt;Podéis&lt;/span&gt; escuchar una entrevista a Sergio Pérez y animaros a participar en la encuesta que esta a punto de cerrarse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-2449162979931776355?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/2449162979931776355/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/06/las-americas.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2449162979931776355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2449162979931776355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/06/las-americas.html' title='A LAS AMERICAS'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4642504579383907649</id><published>2011-05-30T20:33:00.005+02:00</published><updated>2011-05-31T01:11:55.412+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>29-05-11.MONACO-NUEVO PRINCIPE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-xRgHIshbH-0/TePjTtYuFmI/AAAAAAAAF8M/aV-tqhwHP5Q/s1600/20110530dasdasmot_2%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xRgHIshbH-0/TePjTtYuFmI/AAAAAAAAF8M/aV-tqhwHP5Q/s320/20110530dasdasmot_2%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612579488374068834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Carrera &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;superemocionante&lt;/span&gt; la que hemos disfrutado este fin de semana por las calles del Principado, la emoción ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;empezó&lt;/span&gt; desde los entrenamientos del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;sábado&lt;/span&gt;, con los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;múltiples&lt;/span&gt; accidentes sufridos en los libres y en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;clasificación&lt;/span&gt;.  Si el de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Perez&lt;/span&gt; fue &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;sobrecogedor&lt;/span&gt;, más terrible pudo haber sido el de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; en los libres, el del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;mexicano&lt;/span&gt; fue fuerte, pero fue un golpe lateral, con lo que la velocidad era menor, y el impacto menos duro, pero menos mal que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; se libreo del muro por los pelos, pues el golpe del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;alemán&lt;/span&gt; de frente y a la velocidad que iba hubiera tenido unas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;consecuencias&lt;/span&gt; inimaginables.&lt;br /&gt;Respecto a la carrera preciosa, pero yo creo que se ha perdido una oportunidad preciosa de recortar puntos a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, y al final lo que ha pasado es que el actual &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;campeón&lt;/span&gt; mundial ha salido fortalecido, esto cada vez esta más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;difícil&lt;/span&gt;, y si es que le unimos un gran coche a una regularidad con un gran pilotaje por parte de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; sin ningún fallo, pues cada vez menos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; de que otros opten al titulo. Incluso yo creo que esta vez se habían equivocado de táctica los de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Bull&lt;/span&gt; con los cambios de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;, y lo digo porque creo que la degradación inmediata que tienen los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Pirelli&lt;/span&gt; y el acoso que estaba sufriendo por parte de Alonso esos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; podían haberse quedado sin nada en ningún momento, hablando del fabricante italiano de neúmaticos se han quejado de como se cargaron la carrera permitiendo el cambio con la bandera roja.&lt;br /&gt;Hablando de Alonso, nueva carrera magistral, ya saliendo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;bien&lt;/span&gt; desde el principio a ver si vuelve a recuperar el nivel en las salidas, que hay se juegan mucho todos, Fernando ha salido contento pero sabe que la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;mala&lt;/span&gt; suerte le ha privado de ganar la carrera y de ser el 1º piloto que gano en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Mónaco&lt;/span&gt; con tres &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;escuderías&lt;/span&gt; diferentes, pues la bandera roja le ha roto todo el trabajo hecho para conseguir la victoria total.&lt;br /&gt;Y seguimos con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;podium&lt;/span&gt;, nuevamente buena carrera de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Button&lt;/span&gt;, comente anteriormente que si &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; no fuera el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;líder&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;indescutible&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;McLaren&lt;/span&gt;, a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Jenson&lt;/span&gt; se le podría ver más arriba, pues &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;generalmente&lt;/span&gt; las tácticas en su escudería en principio van encaminadas hacía &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Lewis&lt;/span&gt;. El campeón del 2009 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;ultimamente&lt;/span&gt; sale hasta &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;bien&lt;/span&gt;, facetas en las que otras veces era blando, ayer iba el más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;rápido&lt;/span&gt; del los tres del cajón, pero yo creo que era el que menos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; pues si iba 1 segundo más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;rápido&lt;/span&gt; que Fernando era porque este iba frenado por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Sebastián&lt;/span&gt;, y si encima es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;difícil&lt;/span&gt; adelantar a uno &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;ponte&lt;/span&gt; a dos, pero lo dicho muy bien por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Jenson&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Del resto de los pilotos que han hecho una gran carrera, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;destacaría&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt; que un 5º puesto con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Sauber&lt;/span&gt; a una parada y en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Mónaco&lt;/span&gt; tiene su merito, Sutil que sigue en la pomada con su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;Force&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Indy&lt;/span&gt;, y el 10º puesto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Buemi&lt;/span&gt; que no se si acabara en Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Bull&lt;/span&gt;, pero que de momento en lo que va de temporada le esta ganando la partida a su compañero, y digo si &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;pillara&lt;/span&gt; asiento en la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;escudería&lt;/span&gt; austriaca, es porque a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Webber&lt;/span&gt; le queda poco, que cambio de un año a otro, otro que cada vez sale peor, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;desconcertado&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;casi&lt;/span&gt; mejor que salga el ultimo y se ponga a adelantar sin tener ninguna presión.&lt;br /&gt;Decepción también la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;, la cosa es que al principio adelanto en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Loewe&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;parecía&lt;/span&gt; que el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;Kaiser&lt;/span&gt; de verdad, pero luego se fue diluyendo poco, por cierto el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;adelantamiento&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;Lewis&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;Michael&lt;/span&gt; el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;único&lt;/span&gt; que hizo limpio y bonito.&lt;br /&gt;Y ahora que nos ponemos con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, desde este blog mucha veces le he piropeado, pero lo de este fin de semana ha sido de escandalo, ya estaba perdido desde antes de empezar los libres, vacilando y comentando que el iba a usar el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;DRS&lt;/span&gt; en el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;túnel&lt;/span&gt;, el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;sábado&lt;/span&gt; en la Q3, sancionado por saltarse la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;chicane&lt;/span&gt; 2 veces, y en la carrera salvo el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;adelantamiento&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_71"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; que lo hizo genial, el resto es de llevarle a la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_72"&gt;cárcel&lt;/span&gt;, la que le hizo a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_73"&gt;Massa&lt;/span&gt; entrando a lo loco, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_74"&gt;dándole&lt;/span&gt; igual es de juzgado de guardia, encima le echa la culpa a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_75"&gt;Massa&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_76"&gt;Felipe&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_77"&gt;Lewis&lt;/span&gt; ya han tenido bastantes veces roces en Alemania 2008 y el año pasado en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_78"&gt;Monza&lt;/span&gt;, cuando no es por uno es por otro, y luego va y se la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_79"&gt;lía&lt;/span&gt; a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_80"&gt;Maldonado&lt;/span&gt;, y con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_81"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt; le falto poco, pues bueno es el japones también.&lt;br /&gt;Lo peor es que le sancionan &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_82"&gt;minimamente&lt;/span&gt;, sin valorar que sus hechos son más graves que las sanciones, le deberían sancionar para &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_83"&gt;Canadá&lt;/span&gt;, y va y dice que lo de los comisarios con el es persecución, y que puede ser por ser negro, si alguien tiene que callar es el. Pero bueno sin pilotos como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_84"&gt;Lewis&lt;/span&gt; la Formula 1 &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_85"&gt;perdería&lt;/span&gt; algo de ella, respecto a este asunto, me parece que De la Rosa le justificaba en la Sexta porque es de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_86"&gt;McLaren&lt;/span&gt; de donde cobra, que le eche la culpa al negrito &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_87"&gt;Whistmarth&lt;/span&gt;, que seguro que algo le cae, y siguiendo con la Sexta, madre mía que pasada de publicidad.&lt;br /&gt;El que igual que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_88"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; lleva unas cuantas carreras al estilo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_89"&gt;kamikaze&lt;/span&gt;, es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_90"&gt;Petrov&lt;/span&gt;, esta al limite todo el rato, sin valorar nada y así acabo ayer.&lt;br /&gt;Y para terminar con los resultados pobres el de Mercedes y sus dos pilotos.&lt;br /&gt;Bueno nos vamos la próxima carrera a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_91"&gt;Canadá&lt;/span&gt;, circuito donde también tienen &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_92"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; de recortarle puntos a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_93"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y a Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_94"&gt;Bull&lt;/span&gt;, pero lo mismo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_95"&gt;esperábamos&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_96"&gt;Mónaco&lt;/span&gt; y si que hemos visto una carrera bonita pero con el mismo cromo.&lt;br /&gt;Estos días &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_97"&gt;habrá&lt;/span&gt; que hacer un resumen de lo que va de temporada, y os señalo que hay un nuevo homenaje, una nueva &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_98"&gt;efemeride&lt;/span&gt;, un programa de radio y que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_99"&gt;tenéis&lt;/span&gt; un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_100"&gt;video&lt;/span&gt; de una serie que voy a subir, en este capitulo se pueden ver los origines de la Formula 1.&lt;br /&gt;Os animo a seguir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_101"&gt;participando&lt;/span&gt; en la encuesta, que veo que os &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_102"&gt;habeis&lt;/span&gt; empezado a animar y ya quedan pocos días.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-209c21706d9fec4" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v7.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0209c21706d9fec4%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942487%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3DAE852900DDDAFA9999B40851B971D8E8FF0D612.35E89A78B9E21EB00E6BEAEA9E8F448496E42161%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D209c21706d9fec4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DmwXhK5-IMuiXW7ejeBhNuv9e73g&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v7.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D0209c21706d9fec4%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942487%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3DAE852900DDDAFA9999B40851B971D8E8FF0D612.35E89A78B9E21EB00E6BEAEA9E8F448496E42161%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D209c21706d9fec4%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DmwXhK5-IMuiXW7ejeBhNuv9e73g&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4642504579383907649?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4642504579383907649/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/05/29-05-11monaco-nuevo-principe.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4642504579383907649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4642504579383907649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/05/29-05-11monaco-nuevo-principe.html' title='29-05-11.MONACO-NUEVO PRINCIPE'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-xRgHIshbH-0/TePjTtYuFmI/AAAAAAAAF8M/aV-tqhwHP5Q/s72-c/20110530dasdasmot_2%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-270330449909847807</id><published>2011-05-22T09:33:00.006+02:00</published><updated>2011-05-23T21:01:59.034+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>22-05-11-BARCELONA-HISTORIA REPETIDA PERO MÁS DISPUTADA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-3uAQ5MPVCX8/Tdqn42b4reI/AAAAAAAAF4M/0J_pCAv9PL4/s1600/Sebastian_Vettel%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-3uAQ5MPVCX8/Tdqn42b4reI/AAAAAAAAF4M/0J_pCAv9PL4/s320/Sebastian_Vettel%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609980880970362338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Llegábamos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; a Barcelona, donde se dice que se ve el nivel de los coches realmente de cara a la temporada, y lo que si ha quedado claro, es que hay un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;primerisimo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; piloto con un coche grande en historia pero que a día de hoy esta ofreciendo una imagen &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;paupérrima&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, que hay otro piloto con un gran nivel, con un coche que cada vez anda más y demostrando una gran capacidad de progresión y que en estos momentos es el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;único&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; que esta dando guerra y un tercer piloto, que yo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; no creo que es el mejor de los tres, pero que actualmente posee un autentico misil, y como más claro leche y en botella, o sea que no hace falta dar el nombre de los pilotos ni de los coches.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;La carrera de hoy no ha sido la más espectacular de la temporada, pero gracias a las nuevas reglas hemos podido ver una carrera más bonita que otros años en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Montmelo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;La salida espectacular de Alonso, recordando sus buenos años en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, genial salida y para recordar, si desde &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;aquí&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; le he dado muchos palos en esa faceta &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;ultimamente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;lógica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; es que ahora le ponga la medalla que se merece, corriendo en su casa ha sido emocionante ver a la grada &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;festejandolo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;; pero poco más ha podido hacer que resistir como el sabe, aguantando con los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; blandos, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;únicos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; con los que anda &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, disputando como si tuviera más coche del que tiene con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, y es que encima con lo forzados que andan en calificación, siempre le quedan menos &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; blandos que al resto, y luego a sufrir con los duros y la carga &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;aerodinámica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;bólido&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; rojo; la verdad es que ni los más &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;anfiferraristas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; esperaban un año tan malo de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, y mira si &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;estará&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; mal la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Scuderia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, que solo hay que ver a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; por donde anda peleando, que ni era tan bueno como &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;parecía&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; otros años ni tan malo como parece ahora.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Del resto diremos que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ha vuelto a ganar, esta vez sufriendo más, pues es la primera carrera que no comanda desde el principio, y en la que ha sufrido hasta el final debido a la gran presión al que le ha sometido &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, que en hoy día parece ser el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;único&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; capaz de disputarle las victorias, y el mundial si &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; sigue progresando así, porque el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; esta más cerca a mi entender de lo que parece respecto a Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;En el 3º puesto del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;podium&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, se ha subido esta vez &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, el campeón &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;dle&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; 2009, este año con tanto cambio de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, esta haciendo una gran temporada, no tiene el instinto asesino de su compañero, pero sabe leer &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;perfectamente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; las carreras y hoy aparte de resultado ha hecho unos buenos &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, aunque también es verdad que adelanta mejor de lo que defiende, pues el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;líder&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; del mundial hoy le ha vuelto a adelantar &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;facilmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, y ya le hemos visto otras veces que respecto &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; casi siempre pierde los pulsos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;También hay que comentar la actuación de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, realmente flojo este año, y al que creo que ya se le ha pasado la oportunidad, esta vez ya ni saliendo primero, flojo respecto a Fernando y este con peor coche también en su lucha con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Jenson&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;También es de destacar la lucha entre los dos pilotos de Mercedes, ganando esta vez la partida &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, y también la de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, que tiene que haber unas chispas entre los dos pilotos, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Petrov&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, en esta ocasión le ha ganado también el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;alemán&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, y es que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Nick&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; esta cada vez más asentado en el coche.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;La semana que viene nos vamos al &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;glamour&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Monaco&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, yo creo que hay más &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;posibilidades&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; de romper el dominio de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, a falta de curvas &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;rápidas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y las manos de Fernando, así como &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; al que siempre le ha gustado este circuito y el bueno nivel de los coches de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Wooking&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; pueden provocar la alternativa, por cierto la buena noticia para &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; es que en las tres próximas carreras: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;Monaco&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;Canada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; y Valencia, aparte de circuitos de muchas manos, los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; duros no se van a usar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;También &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;podéis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; ver que he subido un enlace para volver a escuchar y vivir la salida genial de Fernando, un nuevo homenaje, una &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;efemeride&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; recordando como ha cambiado la historia en la Formula 1 en diez años y un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;vídeo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; del mundial del 2008 ganado por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;Graham&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;Hill&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Y para terminar, que pasa con la encuesta, por lo que veo no ha participado nadie, no se si no es atractiva o demasiado &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;difícil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;, venga a participar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="160" height="128"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.facebook.com/v/1838611299270"&gt;&lt;embed src="http://www.facebook.com/v/1838611299270" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="160" height="128"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-270330449909847807?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/270330449909847807/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/05/22-05-11-barcelona-historia-repetida.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/270330449909847807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/270330449909847807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/05/22-05-11-barcelona-historia-repetida.html' title='22-05-11-BARCELONA-HISTORIA REPETIDA PERO MÁS DISPUTADA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-3uAQ5MPVCX8/Tdqn42b4reI/AAAAAAAAF4M/0J_pCAv9PL4/s72-c/Sebastian_Vettel%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8554759008208342751</id><published>2011-05-08T19:05:00.005+02:00</published><updated>2011-05-09T20:30:59.744+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>08-05-11-TURQUIA-REGRESO A LA NORMALIDAD</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-NG9BFrxROZw/TcbUXxQ444I/AAAAAAAAFww/U2hv62jmbuQ/s1600/Carrera_GP_Turquia%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 236px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-NG9BFrxROZw/TcbUXxQ444I/AAAAAAAAFww/U2hv62jmbuQ/s320/Carrera_GP_Turquia%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604400291135415170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;La sorpresa de China se ha acabado en Turquía, y Vettel ha vuelto a arrasar, es que ya ni le vemos por la televisión, y no le vemos gracias a Dios a que las carreras son espectaculares por detrás, a Sebastián le vemos en la salida, y luego las cámaras se van a donde están las batallas que están siendo todos los fines de semana espectaculares.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;En esta ocasión lo que si hemos podido ver es de nuevo a un Ferrari en el podium, y ha tenido que ser el de siempre dentro de la escudería italiana, Alonso ha vuelto a sacar oro de su coche, con una salida normal y una buena presión a Hamilton le ha valido para conseguir el 3º puesto del cajón, pues a Rosberg se le ha visto claro que aunque el coche va mejorando carrera a carrera hoy no estaba para el podium, y hablando de podium hoy ha ocupado el 2º puesto el 2º piloto de Red Bull, esta claro que este año va a ser un segundo manifiesto, pero no desmerece nada la buena carrera también de Webber y su lucha con Fernando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Debo contar respecto a Ferrari que se ha visto un salto muy grande y otro que se espera para Barcelona, pero a mi entender muy grande debe ser el salto de la Scuderia si quiere optar al titulo de este año, pues lo de Red Bull y Vettel empieza a asustar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Y hablando de sustos, son los que hoy nos ha proporcionado Hamilton, hoy ha estado en esos días que puede liarla en cualquier momento, en el pit-lane con Massa, el ingles no perdona en ningún sitio, pero en los boxes ya las ha tenido y las ha liado alguna vez, y hoy si Felipe no reacciona rápido y cede, se vuelve a liar, y hablando de líos, el que ha tenido Lewis y su compañero Button también ha sido emocionante, menudo pulso están teniendo este año entre los dos, aunque de momento todos los gana el piloto de color, también hay que destacar que yo no se como lo hacen pero con Jenson siempre se equivocan de táctica, que mal huele.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Pero es que hoy ha habido más de una pelea entre compañeros de escudería, porque la de Lotus Renault ha sido del copón, menudo pique tiene que haber dentro en estos momentos entre Petrov y Heidfeld, si estarían disputandose el mundial entre ellos, serian portadas de todos los periódicos, se han visto claramente hasta gestos despectivos entre ellos, como cuando el alemán no le ha permitido entrar a boxes al ruso.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Puestos a hablar de alemán, que desastre y ridículo el del Kaiser, el otro día decía el que ya no tiene la ambición de un piloto de 25 años, pero es que lo que parece es un abuelete creando líos por las carreteras, yo creo que ya esta claro que no se puede esperar nada de Schumacher, aunque me ha sorprendido que en la encuesta del blog, hay gente que todavía confía en el para ganar el mundial, esta claro que el Michael tiene muchos seguidores todavía.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Y desastre también el de Williams, parece que para la temporada que viene en la escudería de Groove van a desaparecer muchos de los dirigentes de toda la vida para dar a paso a savia nueva.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Respecto a Alguersuari quiero comentar que hoy ha vuelto a flojear, sus neumáticos dicen que degradan cantidad, pero si es verdad que el volante de Webber esta disponible para un piloto de Toro Rosso de cara al año que viene, creo que estos resultados que están cosechando siendo superado todo el rato por Buemi, están dándole muchas opciones al suizo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;Podéis ver que hay nuevo homenaje, continuamos los homenajes a los grandes diseñadores del motor, también una encuesta nueva, esta es histórica, a ver que resultados da, y hablando de encuestas, ha salido como claro favorito al titulo Alonso con un 73%, y Hamilton y Vettel con un 15% cada uno, yo creo que hemos votado todos muy al principio de la temporada y no ahora, también le habéis dado un 3% a Button y a Schumacher, ¿sorprendente lo de Michael?.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"&gt;También subo un vídeo clásico, un resumen del mundial del 69 ganado por el escoces Jackie Stewart, disfrutar del vídeo, dentro de 15 días, nos vemos en Barcelona, circuito aburrido generalmente, pero este año a ver si puede cambiar la tónica y con los nuevas reglas sale una carrera bonita, por cierto que Pirelli anuncia que va a llevar los neumáticos superduros, por el gran desgaste que sufren los neumáticos en Montmelo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe src="http://www.youtube.com/embed/oPX4QG5WXkA" allowfullscreen="" width="425" frameborder="0" height="349"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8554759008208342751?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8554759008208342751/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/05/08-05-11.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8554759008208342751'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8554759008208342751'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/05/08-05-11.html' title='08-05-11-TURQUIA-REGRESO A LA NORMALIDAD'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-NG9BFrxROZw/TcbUXxQ444I/AAAAAAAAFww/U2hv62jmbuQ/s72-c/Carrera_GP_Turquia%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-5844225227552332027</id><published>2011-04-17T17:45:00.003+02:00</published><updated>2011-04-17T18:19:57.460+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='HAMILTON'/><title type='text'>17-04-11-CHINA-SORPRESA ESPECTACULAR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-5mKhXt8J8RM/TasLWAw3L6I/AAAAAAAAFlU/zWBe_vxGuqs/s1600/d11chn1509%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-5mKhXt8J8RM/TasLWAw3L6I/AAAAAAAAFlU/zWBe_vxGuqs/s320/d11chn1509%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579434727944098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Que se puede decir de la carrera de hoy, simplemente espectacular, llevamos un año disfrutando en cada carrera, las nuevas normas y circuitos de momentos propensos para el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; nos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;están&lt;/span&gt; dando carreras geniales, y la de hoy ya ha sido de 10.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Han sido un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;tácticas&lt;/span&gt;, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;, de emoción, vamos de todo, y vamos a empezar con el triunfador hoy en el circuito de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Shangai&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; que antes de empezar ha participado por los pelos, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;increíble&lt;/span&gt; que con todo el dinero que se mueve anden con estos retrasos a veces, hoy lo ha bordado, no se si sera el mejor piloto del momento, pero que es el que más &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; da eso sin duda, y este deporte es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;espectáculo&lt;/span&gt;, o sea que un tanto muy grande para el ingles.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Es el que mejor adelanta, y hoy se ha visto adelantando a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Rosberg&lt;/span&gt;, a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Button&lt;/span&gt; y a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;líder&lt;/span&gt; actual del mundial no se esperaba ni loco por donde le ha pasado, y es que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Lewis&lt;/span&gt; entra a muerte y si sale si, y si no pues fuera, pero lo que no se puede es estar 10 vueltas o más como hacen otros &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;detrás&lt;/span&gt; de uno sin tirarse a muerte a por el rival, y que los de adelante se vayan y se te acabe la carrera. Recuerdo que en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Monza&lt;/span&gt; 2007 el ingles adelanto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Raikonen&lt;/span&gt; a lo bestia porque &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;veía&lt;/span&gt; que Alonso compañero por entonces se le escapaba, eso es lo que hay que hacer, que luego pasa como el año pasado que barrio a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Massa&lt;/span&gt; también en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Monza&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;empezó&lt;/span&gt; a ser su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;derrota&lt;/span&gt; en el mundial, pues si, pero como dijo cuando adelanto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Kimi&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Spa&lt;/span&gt;-2008, lo que hay que tener son &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;huev&lt;/span&gt;...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;También es verdad que hoy era un circuito propenso para la potencia de los motores Mercedes y hoy se ha visto que se han metido cuatro motores de la casa germana, y que los que han preparado la carrera a 3 paradas son los que han acertado, pero eso no quita nada de merito a la victoria del campeón del 2008, y como mejor se valora es viendo el resultado de su compañero, que sin ser malo se ha quedado en el 4º puesto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Respecto al resto del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;podium&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Vettel&lt;/span&gt; 2º después de la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;táctica&lt;/span&gt; equivocada, y cuidado que si en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;McLaren&lt;/span&gt; copian &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;bien&lt;/span&gt; el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;alerón&lt;/span&gt; delantero de los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Bull&lt;/span&gt;, pues la capacidad de progreso de la escudería inglesa ya se sabe que es enorme y con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; puede tener un rival muy duro, y al que yo creo que es mejor piloto, y siguiendo con los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Bull&lt;/span&gt;, también a destacar a un nivel &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;grandisimo&lt;/span&gt;, al otro piloto, al bueno de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Webber&lt;/span&gt;, una táctica acertada y una carrera perfecta le han dado el 3º puesto del cajón, y si dura dos vueltas más queda 2º.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Siguiendo con la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;clasificación&lt;/span&gt; se ha visto la diferencia que hay entre &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Button&lt;/span&gt; y su compañero, buen puesto pero sabe a poco sobre todo viendo a su compañero, y es que como he dicho más veces, el coche es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;superimportante&lt;/span&gt;, pero luego las manos marcan esa pequeña diferencia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;También destacamos a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; con un gran 4º puesto y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;viendosele&lt;/span&gt; en muchas salsas, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;casi&lt;/span&gt; que con puntee empieza a parecer bueno, el 9º puesto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Petrov&lt;/span&gt; puede parecer a poco, pero es que salvo para los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Bull&lt;/span&gt;, no era un circuito muy propenso para los motores &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Renault&lt;/span&gt; como se ha visto también con los Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt; otra maravilla en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;, que ha conseguido un 10º puesto, con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Sauber&lt;/span&gt; que anda mucho más que el año pasado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Y hablando de fracasos, vamos a hablar del gran fracaso de momento de este año, la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;mítica&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; esta quedando por los suelos, ya se que sois muchos los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;ferraristas&lt;/span&gt;, pero como se puede sacar un coche tan pobre, en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;clasificación&lt;/span&gt; fatal, en carrera mejor pero poco, en tácticas equivocadas, y los pilotos pues bajos, por cierto este año de momento no se quien anda mejor o peor de los dos, solo hay que ver que entre Alonso y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Massa&lt;/span&gt; después de 3 carreras y con lo que se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;puntúa&lt;/span&gt; actualmente cada posición, solo se sacan 2 puntos. Respecto al asturiano, llevo un montón de meses comentando lo mal que sale, y hay gente que cree que es por criticarle, pero hoy se vuelto a ver que tengo toda la razón, siempre con excusas, que si resbalaba las ruedas en la pintura de la parrilla, que si la lluvia, que si la zona sucia, pero como si al resto no le pasaran, y eso que ya no es que no gane posiciones, es que no mantiene ni la suya, si a eso le añades un coche pobre, pues eso. Por cierto ¿&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; se hubiera tirado ese montón de vueltas que se ha tirado Fernando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;detrás&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;Michael&lt;/span&gt;, o se hubiera tirado a muerte a por el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;aleman&lt;/span&gt;?.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Del resto cabe destacar de nuevo la buena actuación que estaba teniendo como durante toda la temporada Di Resta, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;debutante&lt;/span&gt; pero que esta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;desesperando&lt;/span&gt; a Sutil, que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;Williams&lt;/span&gt; sigue horrible, y la pena de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;, si es verdad que de toda la manera no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;parecía&lt;/span&gt; carrera para los motores &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;Renault&lt;/span&gt; como he comentado anteriormente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Bueno, ahora descansamos tres semanas, volvemos el 8 de mayo a los horarios de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;mediodía&lt;/span&gt; con la carrera en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;Turquia&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;McLaren&lt;/span&gt; promete mejoras y sobre todo la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;Scuderia&lt;/span&gt;, veremos si las mejoras del equipo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_71"&gt;Dominacelli&lt;/span&gt; consiguen que se codee con Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_72"&gt;Bull&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_73"&gt;McLaren&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Os animo a seguir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_74"&gt;participando&lt;/span&gt; en la encuesta, que me da la impresión de que esto o cambia pronto, o la mayoría de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_75"&gt;participantes&lt;/span&gt; no van a acertar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-5844225227552332027?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/5844225227552332027/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/17-04-11-china-sorpresa-espectacular.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5844225227552332027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5844225227552332027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/17-04-11-china-sorpresa-espectacular.html' title='17-04-11-CHINA-SORPRESA ESPECTACULAR'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5mKhXt8J8RM/TasLWAw3L6I/AAAAAAAAFlU/zWBe_vxGuqs/s72-c/d11chn1509%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1632056693705888990</id><published>2011-04-16T12:45:00.006+02:00</published><updated>2011-04-17T23:20:23.042+02:00</updated><title type='text'>PREVISIBLE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-weight: bold;"&gt;Previsible parece que va a ser lo de mañana, esto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;huele&lt;/span&gt; a nueva victoria de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, y o pronto copian el resto el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;alerón&lt;/span&gt; delantero de los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Bull&lt;/span&gt; y les sale &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;bien&lt;/span&gt;, o va a tener razón &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Briattore&lt;/span&gt; y esto ya esta sentenciado.&lt;br /&gt;En la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;clasificación&lt;/span&gt; de hoy hemos vuelto a ver como la escudería austriaca juega con el resto y marca el tiempo cuando lo necesita.&lt;br /&gt;Del resto bueno pues lo normal se confirma que los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;McLaren&lt;/span&gt; al día de hoy son los segundos en el escalafón aunque sin &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; de ser la alternativa hasta el momento, y que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;clasificación&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;están&lt;/span&gt; horribles, y como mucho a luchar por el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;podium&lt;/span&gt;, y eso si salen &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;bien&lt;/span&gt;, aunque en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Shangai&lt;/span&gt; hay &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; de adelantar y hasta una mala salida &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;todavía&lt;/span&gt; les &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;permitiría&lt;/span&gt; subir al cajón. Respecto a la escudería patrocinada por &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Vodafone&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Button&lt;/span&gt; sigue andando muy fino y constante, por cierto me ha parecido horrible el mono que llevaban hoy los pilotos de la escudería de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Wooking&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Sorpresa &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;mayúscula&lt;/span&gt; la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Webber&lt;/span&gt;, yo ya no se que pensar, fallos intencionados de escuderías a veces, fallos del coche, del piloto, no se, pero un desastre, quedarse en la Q-1 es desastroso, y hablando de Webber ha comentado Bobato que Alonso se equivoco en Malasía por fijarse en Mark, pues mejor que no se fije en el, pues esta claro que no es el rival a seguir y que fijarse en él ya les costo el año pasado un mundial.&lt;br /&gt;Y decepción también la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt;, aunque para la mayor decepción ha sido la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;, madre &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;mía&lt;/span&gt; quien le ha visto y quien le ve, con un fallo horrible al final de vuelta en la Q-2, y en un circuito donde los motores Mercedes tienen mucho a favor, como se ha visto con la destacada actuación de su compañero y de Di Resta sobre todo, pues los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;McLaren&lt;/span&gt; ya se cuenta con ellos.&lt;br /&gt;Nueva decepción de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Williams&lt;/span&gt;, con todas las esperanzas que había para este año, y muy meritoria la actuación Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, entrando los dos en la Q-3, de acuerdo que la bandera roja les ha beneficiado, pero estaban &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;ahi&lt;/span&gt;, en un circuito en que no contaban mucho a priori, y sobre todo meritorio lo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt; que en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;clasificación&lt;/span&gt;, faceta donde menos destaca a superando a su compañero, y con todo lo que se esta hablando estos días de quien ira a Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Bull&lt;/span&gt; el año que viene, estos detalles son muy importantes.&lt;br /&gt;Mañana, pues si no pasa nada raro, ya &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;sabeís&lt;/span&gt;, 3ª victoria de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, esperemos una sorpresa.&lt;br /&gt;Asombrosos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;números&lt;/span&gt; los de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; respecto a las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;poles&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;positions&lt;/span&gt;, 18 ha conseguido hoy y solo esta a 2 de Alonso.&lt;br /&gt;Sobre las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;poles&lt;/span&gt;, cuelgo un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;vídeo&lt;/span&gt; de autentico especialista y para mi el mejor piloto de la historia, hablo de el escoces &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Jim&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Clark&lt;/span&gt;, 3º piloto con más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;poles&lt;/span&gt; cuando había muchas menos carreras, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;podéis&lt;/span&gt; ver su ultima victoria y unas escenas antes de su fallecimiento, pura historia.&lt;br /&gt;La encuesta sigue abierta y me sorprende que pocos votos tiene &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, y también &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;podéis&lt;/span&gt; ver un nuevo homenaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-2ea3f886733e9324" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v9.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D2ea3f886733e9324%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D760F1945BBE15E752D79AEF48E9476CCBE19D018.5B4C25730190919D51BE58D4074170669226084%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D2ea3f886733e9324%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DgP3uobX1gjdnQk3XQZZCcvwhgRE&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v9.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D2ea3f886733e9324%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D760F1945BBE15E752D79AEF48E9476CCBE19D018.5B4C25730190919D51BE58D4074170669226084%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D2ea3f886733e9324%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DgP3uobX1gjdnQk3XQZZCcvwhgRE&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1632056693705888990?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1632056693705888990/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/previsible.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1632056693705888990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1632056693705888990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/previsible.html' title='PREVISIBLE'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-7570456407004552670</id><published>2011-04-11T16:36:00.004+02:00</published><updated>2011-04-11T17:39:30.545+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>10-04-11-MALASIA-SIGUE IGUAL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-x4TX0t9fvY8/TaMYfPt86EI/AAAAAAAAFhc/OG4GeXO4g_Q/s1600/d11mal1806%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-x4TX0t9fvY8/TaMYfPt86EI/AAAAAAAAFhc/OG4GeXO4g_Q/s320/d11mal1806%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594342087198566466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Otra vez la bandera a cuadros para el mismo, y es que ni &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vettel&lt;/span&gt; ni Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Bull&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;están&lt;/span&gt; teniendo piedad ni el mínimo fallo al menos durante esta primera parte de la temporada del 2011.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;El &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;alemán&lt;/span&gt; siguen intratable y en estas carreras que son las que domina y demuestra una regularidad asombrosa esta demostrando una regularidad impresionante, incluso hoy se le ha podido ver adelantar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Massa&lt;/span&gt;, cosa que desde este blog &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;generalmente&lt;/span&gt; es el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;único&lt;/span&gt; punto que le reprocho, que en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt; casi siempre ha pifiado, y ya que hablamos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Felipe&lt;/span&gt;, pues vamos con el, esta temporada parece que esta más entonado que el año pasado, ayer hizo una buena carrera, en la que ya &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;empezó&lt;/span&gt; haciendo una gran salida, batiendo su compañero en esta faceta, y si no hubieran pifiado su escudería en la primera parada en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;boxes&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;quizás&lt;/span&gt; hubiera podido conseguir un mejor resultado. Y ya que estamos con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, vamos a seguir con el en teoría primer piloto de la escudería: Alonso ha vuelto a fallar en la salida, y no digo yo que su coche sale como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Renault&lt;/span&gt;, pero no todo es culpa de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, en las dos carreras de este año le ha pasado su compañero, dato que hay que tener en cuenta. Ya se que hay gente que no puede &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;oír&lt;/span&gt; criticas hacia el piloto asturiano, pero yo hablo de Formula 1 y no de patrias, para eso hay otras tertulias, lleva 3 carreras consecutivas perdiendo posiciones, que el año pasado en la ultima también &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;perdió&lt;/span&gt; posición, y el año pasado &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;perdió&lt;/span&gt; en un montón de carreras posiciones en esa faceta, y sigo diciendo que en estos circuitos puede recuperar posiciones pero en otros acaba como salio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Luego hizo un perfecto ritmo de carrera, faceta que es el mejor que domina, pero en el lance con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; fallo el, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Lewis&lt;/span&gt; en el momento del toque ni se mueve, y hablando del lance, me parece una barbaridad que se sancione a los pilotos por esto, el ingles algo se tiene que mover para no dejarse pasar, no va a ser como su compañero que a veces solo le falta poner el intermitente para que le adelanten, y a Fernando tampoco me parece que le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;tenían&lt;/span&gt; que haber sancionado, de acuerdo que falla, pero no es una acción temeraria, pero esto es Formula 1 y lo que pasa es que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;ultimamente&lt;/span&gt; en este mundo se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;están&lt;/span&gt; pasando con las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;prohibiciones&lt;/span&gt;, solo cabe recordar que en cuanto llueve se empieza con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;safety&lt;/span&gt;-perdiendo toda la emoción.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;De todas las manera mala suerte la de Fernando, pues si le hubiera funcionado el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;DRS&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;había&lt;/span&gt; adelantado al de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;McLaren&lt;/span&gt; sin ningún problema, pero es que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; esta funcionando fatal, parece &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;increíble&lt;/span&gt; que una escudería de este nivel, le fastidie la carrera a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Massa&lt;/span&gt; en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;boxes&lt;/span&gt; y luego el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;DRS&lt;/span&gt; le limite a Fernando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Y como hemos hablado de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, vamos a hablar de su compañero, genial carrera de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Button&lt;/span&gt; y eso que yo creo que su escudería se ha equivocado de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;táctica&lt;/span&gt; con el, al campeón del 2009 se le ha visto &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;cómodo&lt;/span&gt; en todo el momento en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;escuderia&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Wooking&lt;/span&gt;, si no tuviera al compañero que tiene y tendría los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;máximos&lt;/span&gt; galones no sabemos donde podría llegan &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Jenson&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;También debemos mencionar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Webber&lt;/span&gt;, esta claro donde esta su papel para este año, su escudería no le ha tratado nunca como a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; y menos este año, de todas las maneras si Alonso sale mal, lo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Webber&lt;/span&gt; es de castigarle todos los domingos, y hay si que no tiene nada que ver su empresa, madre &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;mía&lt;/span&gt; como se pueden perder tantas posiciones.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Y hablando de malas salidas, todo lo contrario en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Renault&lt;/span&gt;, espectacular la arrancada, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;Renault&lt;/span&gt; siempre ha salido &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;bién&lt;/span&gt;, y confirma que en el 2005-06 las geniales salidas de Alonso ya se ve de donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;venían&lt;/span&gt;, si la semana pasada fue &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Petrov&lt;/span&gt;, el que hacia &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;podium&lt;/span&gt;, esta vez un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt; que cada vez se hace más al coche, ha completado un gran fin de semana; también espectaculares &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;imagenes&lt;/span&gt; la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Petrov&lt;/span&gt; y su salto, y la posterior rotura de la dirección. ¿Que sería de este coche a las manos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;Kubica&lt;/span&gt;? pues que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;estaría&lt;/span&gt; en la pomada en muchas carreras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;Bull&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;McLaren&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;Renault&lt;/span&gt; ya han hecho &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;podium&lt;/span&gt;, a ver cuando se ve al rojo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; en el cajón.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Y de Mercedes otra decepción, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;Horner&lt;/span&gt; dijo después de la primera carrera que le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;había&lt;/span&gt; venido &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;bien&lt;/span&gt; a los alemanes la primera carrera para que no se viera lo mal que andaba, y va a tener razón, mal &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; y un poco mejor el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;kaiser&lt;/span&gt;, pero a años luz, ¿quien le adelanto cuando iban tres coches? es que ahora no me acuerdo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Nuevo desastre de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;Willams&lt;/span&gt;, escudería de la que nuevamente se esperaba mucho e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;Hispania&lt;/span&gt; por fin ha debutado y no ha tenido muy mal resultado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;Podéis&lt;/span&gt; ver que hay un nuevo homenaje, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_71"&gt;efemeride&lt;/span&gt; y escuchar en la radio la opinión de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_72"&gt;Villadelprat&lt;/span&gt; sobre el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_73"&gt;rifi&lt;/span&gt;-rafe entre los compañeros de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_74"&gt;McLaren&lt;/span&gt; en el 2007.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Recordamos que el próximo fin de semana hay carrera, esta vez nos vamos a China.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Conclusión: nuevamente preciosa carrera, en un circuito que da &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_75"&gt;posibilidades&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_76"&gt;espectáculo&lt;/span&gt; y con unas normas que por fin parece que han acertado, y a seguir participando en la encuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-7570456407004552670?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/7570456407004552670/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/10-04-11-malasia-sigue-igual.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/7570456407004552670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/7570456407004552670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/10-04-11-malasia-sigue-igual.html' title='10-04-11-MALASIA-SIGUE IGUAL'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-x4TX0t9fvY8/TaMYfPt86EI/AAAAAAAAFhc/OG4GeXO4g_Q/s72-c/d11mal1806%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-7692044655942573171</id><published>2011-04-09T13:31:00.002+02:00</published><updated>2011-04-09T13:42:44.955+02:00</updated><title type='text'>SIN PERDON</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(255, 102, 0); font-weight: bold;"&gt;Sin &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;perdón&lt;/span&gt;, es como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;ultimamente&lt;/span&gt; se esta mostrando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, nueva &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;pole&lt;/span&gt;, esta vez en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Malasia&lt;/span&gt;, aunque si es verdad que cada vez se les ve un poco más cerca a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;McLaren&lt;/span&gt; y sobre todo a su primer piloto el campeón del 2008.&lt;br /&gt;Se repite la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;clarificación&lt;/span&gt; hasta el 5º puesto del G.P. de Australia, lo que se si puede pasar es que la salida esta vez depare más emociones, pues la larga recta de salida añadida al uso del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;KERS&lt;/span&gt; del que todavía no sabemos si en Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Bull&lt;/span&gt; cuentan con el, en parte debido al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;secretismo&lt;/span&gt; de ellos bien respaldado por la retransmisión televisiva.&lt;br /&gt;Sorprendente el nivel de los de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Wooking&lt;/span&gt;, o nos engañaron en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;, o han conseguido una capacidad de reacción &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;increíble&lt;/span&gt;, y cuidado que los ingleses pueden progresar durante toda la temporada, que ya lo han demostrado más veces, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;hablando&lt;/span&gt; de capacidad de progresar esa &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;tendrá&lt;/span&gt; que demostrar &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, si quiere estar al nivel de las dos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;escuderías&lt;/span&gt; dominantes hasta ahora sobre todo en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;clasificación&lt;/span&gt;, buen 5º puesto de Alonso pero que luego tras escucharle a el, se ha confirmado que estaba con &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; nuevos y no usados, veremos mañana la táctica de estos en carrera, aunque también es verdad que si llueve y hay previsión todo puede cambiar.&lt;br /&gt;A los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Renault&lt;/span&gt; se les ha visto nuevamente &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;bien&lt;/span&gt; y con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt; que poco a poco va cogiendo ritmo.&lt;br /&gt;Cabe mencionar que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; ha vuelto a superar a su compañero que se ha quedado en la Q-2, decepción tras decepción la del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Kaiser&lt;/span&gt;, y decepción de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Williams&lt;/span&gt; que de momento no esta cubriendo ninguna de las expectativas que tenían nuevamente para esta temporada.&lt;br /&gt;Emocionante va a estar también la pelea entre los dos pilotos de Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, y esta vez alabaremos el trabajo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Hispania&lt;/span&gt; que ha conseguido meter a sus dos coches.&lt;br /&gt;Ya solo nos queda esperar a la hora de mañana, a las 10:00 h. genial, buena hora para ver la carrera y salir al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;vermouth&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-7692044655942573171?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/7692044655942573171/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/sin-perdon.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/7692044655942573171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/7692044655942573171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/04/sin-perdon.html' title='SIN PERDON'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1617497905226022110</id><published>2011-03-27T11:03:00.003+02:00</published><updated>2011-03-27T11:30:45.592+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VETTEL'/><title type='text'>27-03-11-AUSTRALIA-INTRATABLE</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-HA33UMUNnmQ/TY8DsFr1OYI/AAAAAAAAFXk/uA8o06XtrlE/s1600/vettel_27032011%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 161px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-HA33UMUNnmQ/TY8DsFr1OYI/AAAAAAAAFXk/uA8o06XtrlE/s320/vettel_27032011%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588689718565222786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Exactamente como termino la temporada pasada ha empezado esta, victoria desde el principio comandada todo el rato como le gustan a Vettel, saliendo pole y acabando ganando la carrera con un dominio indiscutible y que de momento es como ha ganado todas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;No vamos a decir que ha sido una carrera espectacular, pero si que ha sido bonita y ha merecido la pena el madrugon.&lt;br /&gt;Si es verdad que igual que el año pasado el dominio es más en calificación que en carrera, también hay que mencionar la buena carrera de Hamilton que ha terminado de confirmar que los McLaren son de los grandes y van a estar en la pomada, y eso que Lewis ha dañado su bólido pero apenas se ha resentido, y de merito también el 3º puesto del podium con un Petrov que es la primera vez que llega al cajón y merecidamente con una carrera regular y una maquina que ha confirmado lo mostrado en los entrenamientos.&lt;br /&gt;Del resto empezamos con Fernando, buena carrera, pero una vez más pifiada en la salida, yo ya no se cuantas salidas ha desperdiciado, y es que no es que no avance en posiciones y es que ya son muchas que no mantiene ni la suya, y lo que no se puede es estar todo el rato remontando, que en este circuito se puedes remontar, pero haces de estas en Barcelona, Valencia o Hungria y ya te te digo yo lo que rasca, también quiero comentar la actuación de su compañero, Massa parecía que hoy volvía a ser un piloto competitivo, pero rápido se ha visto que flojo es, y se ha ido diluyendo como un azucarillo, con todo esto no me extraña que Ferrari en su Twiter haya comentado que ha sido un mal fin de semana para ellos.&lt;br /&gt;Y hablando de compañeros también quiero comentar, que mucha gente que dicen que ganan los coches y no los pilotos, hombre si hay un maquinon clara que gana un coche, pero luego entre dos pilotos en la misma escudería, hay dominan las manos de cada uno, y es que quiero comentar la actuación de Button, su compañero a Massa le hubiera atacado a muerte y sobre todo Hamilton no le deja el pasillo que le ha dejado a Vettel ni loco.&lt;br /&gt;También es de destacar la actuación de los Sauber, sobre todo de Perez Mendoza, un caso más de acierto con la táctica en los neumáticos y siempre suele haber una de estas excepciones.&lt;br /&gt;En el aspecto negativo también hay que comentar la actuación de Webber muy lejos de la cabeza, esperemos que en su escudería no empiecen tan pronto a definirse, pues se les vería muy pronto el plumero a los de Horner cuando ellos siempre manifiestas con orgullo su "libertad de ordenes".&lt;br /&gt;Y decepción de nuevo de Mercedes, sobre todo del Kaiser, yo llevo esperando más de un año ver algo de el, y no aparece ni lo más mínimo, también es verdad que saliendo en el medio siempre puedes estar metidos en líos, que es lo que le ha pasado también a Alguersuari, el cual debe calificar mejor como ya dije ayer para no estar metido en estos lios.&lt;br /&gt;Y si Schumacher no esta brillando en su escudería también es porque su compañero le supera practicamente siempre, y eso que hoy le han destrozado la carrera, sorprendente que un hombre de la experiencia de Barrichello intente lo que ha intentado, estaría eufórico después del gran adelantamiento que había conseguido antes.&lt;br /&gt;Respecto a la retransmisión de la Sexta, si no fuera por el bueno de De la Rosa, yo quitaba el sonido a la tele, estoy de Bobato hasta las narices, y cada vez más publicidad, ya es exagerado, hoy incluso he intentando buscar en Eurosport a ver si lo emitían y pasaba de la Sexta, también quiero comentar que grande es la diferencia de los comentarios del probado de McLaren al de Ferrari, Marc Gene.&lt;br /&gt;Bueno dentro de quince días, puede ser más emocionante todavía la carrera, en Malasia los neumáticos deben de sufrir más y es un circuito en el que también puede haber adelantamientos, y os vuelvo a animar a participar con comentarios y a recordaros que la encuesta esta abierta.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Podéis ver como es tradición el video del inicio de esta temporada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-877b379ce25ba525" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v2.nonxt4.googlevideo.com/videoplayback?id%3D877b379ce25ba525%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D420E507B9AF0FAD1527FC01D67FEBD9D0DF5678A.1989A73C01CFD04015A29CC6E12041AD70527BB4%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D877b379ce25ba525%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DqUKj6gejHltKVnd-A1GI21gXlZU&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" 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comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/03/27-03-11-australia-intratable.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1617497905226022110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1617497905226022110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/03/27-03-11-australia-intratable.html' title='27-03-11-AUSTRALIA-INTRATABLE'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-HA33UMUNnmQ/TY8DsFr1OYI/AAAAAAAAFXk/uA8o06XtrlE/s72-c/vettel_27032011%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-7395403002276348671</id><published>2011-03-26T13:46:00.003+01:00</published><updated>2011-03-26T14:09:59.992+01:00</updated><title type='text'>PARECE QUE FUE AYER</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-RlT-XkmpdsM/TY3k_-A877I/AAAAAAAAFWc/Cs_WuQ4qOmQ/s1600/1301049431_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 218px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-RlT-XkmpdsM/TY3k_-A877I/AAAAAAAAFWc/Cs_WuQ4qOmQ/s320/1301049431_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588374500266536882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204); font-weight: bold;"&gt;Parece que fue ayer cuando termino el mundial de 2010, viendo el dominio aplastante que ha vuelto a ejercer el actual campeón del mundo, y sin embargo han pasado casi 4 meses.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 204, 204); font-weight: bold;"&gt;Esperemos que mañana la carrera en un circuito tan complicado nos de sorpresas o las nuevas reglamentaciones con tantas entradas en el pit lane que puede provocar vuelcos importantes en la carrera, porque si no esto ya esta visto para sentencia.&lt;br /&gt;No dudábamos del potencial de la escudería austriaca, pero yo al menos no tan avallasador, y sobre todo de su primer piloto.&lt;br /&gt;Muy de destacar la actuación de McLaren, esta claro que la mejoría del viernes no era porque iban flojos de combustible, si no debido a un progreso enorme en las ultimas semanas, y es que si algo ha demostrado siempre la escudería inglesa es su capacidad de trabajo y progreso, y esta vez ha quedado manifiesta, esperemos a ver como sale Hamilton y si puede asustar a Vettel, claro que para eso deberá salir con mas ganas que con las que salio en las ultimas carreras de la pasada temporada.&lt;br /&gt;Las dos primeras filas las han ocupado la misma escudería con un Webber tercero y Button cuarto, yo de Webber esperaba mas en su país, pero bueno que no esta terminado todo.&lt;br /&gt;Y nueva decepción de Ferrari, tanto trabajo durante la pretemporada para hacer quinto y gracias al de siempre, a Fernando del que todavía se puede esperar todo para mañana, pero la primera y pequeña decepción ya ha quedado.&lt;br /&gt;Ha vuelto a decepcionar Schumacher no llegando a la Q3, se esperaba otra vez mas de el, y nuevamente superado por su compañero, como ha cambiado esto de hace 10 años, como podéis leer en la sección de efemerides de hoy, y a otro al que le ha costado coger el ritmo es a Heidfeld, no pasando la Q1.&lt;br /&gt;Comentar también que Alguersuari no ha pasado la Q2, y es que en clasificacion sigue sin brillar como en carrera, y tiene que ir mejorando en ese sentido para estar mas arribar.&lt;br /&gt;Destacar a Sauber también con mas dinero que se ve reflejado en su bólido y que se ha vuelto a meter en la Q3 con el bravo Kobayashi.&lt;br /&gt;Y de decepción la de Hispania quedándose fuera de la carrera, para eso mejor que dejen este mundo y su licencia llegue a otras manos con mas poder y capacidad, el resto es hacer el ridículo en un mundo tan competitivo como este.&lt;br /&gt;Bueno, esto ya ha empezado ahora a esperar a mañana con máxima tensión, seguro que esta carrera no decepciona.&lt;br /&gt;Veis que hay la típica encuesta de principio de temporada, una nueva efemeride y un nuevo homenaje, también podéis comprobar que el blog ha sufrido grandes cambios en su diseño, yo creo que es mas interactivo e innovador, espero que os guste.&lt;br /&gt;Subo un vídeo también del anuncio que han hecho Vodafone Mc Laren Mercedes para la afición española, otra vez han demostrado ser los mejores haciendo promociones, divertido y original.&lt;br /&gt;Por cierto quiero mas comentarios que se que hay muchos expertos pero muy vagos también.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/SoaOKpULdg8" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-7395403002276348671?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/7395403002276348671/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/03/parece-que-fue-ayer.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/7395403002276348671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/7395403002276348671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/03/parece-que-fue-ayer.html' title='PARECE QUE FUE AYER'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-RlT-XkmpdsM/TY3k_-A877I/AAAAAAAAFWc/Cs_WuQ4qOmQ/s72-c/1301049431_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8292633435283418124</id><published>2011-03-13T12:18:00.006+01:00</published><updated>2011-03-21T23:13:37.728+01:00</updated><title type='text'>PRETEMPORADA-3º CAPITULO</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-a4f781afd34a0b2e" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" 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sabemos si se va a celebrar o no esta temporada, la cosa es que los incidentes son cada vez más graves y el plazo que ha dado &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Ecclestone&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; hasta el 1 de mayo para que el gobierno de ese país decida si se cumplen las vacaciones se acaba y  no hay respuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Pero bueno valorando el final de la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, que nunca se puede acertar al 100% pues siempre se esconden cosas, se ha visto que de momento los Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; siguen siendo los principales favoritos, y que la escudería campeona actualmente sigue dominando con los blandos pero los italianos a ritmos de carrera van por delante, respecto a la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;escudería&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Horner&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; la prensa inglesa ha sacado la noticia de que entrenaban con lastres, yo no creo que en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; hagan esas pruebas, pero bueno el año pasado durante toda la temporada jugaron al gato y al ratón, aunque es diferente en las &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;clasificaciones&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; que en los entrenamientos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;También hemos visto una recuperación de Mercedes, tarde o temprano la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;escudería&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Haug&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; se le debe ver, las dudas son ¿dominara en los flechas de platas, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; o &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Rosberg&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;?, la escudería alemana durante toda la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; ha generado dudas, pero en los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;últimos&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;entrenamientos de Barcelona se han aupado al sitio más alto, y si los de&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Brawn&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; parece que recuperan, el efecto contrario se ha producido con sus hermanastros, los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; de los dobles campeones &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;británicos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, parece que no andan, aunque sabemos que la capacidad de progreso de los de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Wooking&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; es muy grande, otra cosa es si sera suficiente para luchar por el mundial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Y sin un pronostico claro podemos situar a los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, yo creo que van a estar arriba, no en lucha por el mundial pero si arriba, el accidente de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Kubica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; les ha mermado, justo nada más publicar la entrada anterior en el blog, y cuando comentaba el gran inicio de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; del piloto polaco, salto el notición de su accidente, y esperemos que al bueno de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Robert&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; no le queden muchas secuelas, y a ver si le podemos volver a ver en este mundo de la F-1, aunque yo lo veo un poco &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;difícil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Además debemos meter a otras escuderías en bonitas luchas, a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Williams&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; por fin le entra dinero con el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;petróleo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; venezolano y a ver si empieza a volver a su lugar &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;histórico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, de Toro &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Rosso&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; se espera mucho y de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Sauber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, su patrón dice que van a andar muy fuerte, y con poca carga ha andado mucho, pero ya sabemos que el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Sr&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Sauber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; si algo le sobra es boca.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Y de las más pobres, pues en principio parece que estamos igual que el año pasado, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Team&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Lotus&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;por delante, y&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Virgin&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;HRT&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; pues por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;detras&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, la escudería de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Carabante&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; con los mismos problemas económicos que el año pasado y sin haber hecho ninguna prueba se van a presentar en Australia, G.P. que el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Sr&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Ecclestone&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; le vuelve a poner en dudas aunque &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Todt&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; sigue apostando por el premio en el país de los canguros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Durante la semana pasada las noticias han sido la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;prolongación&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;fichaje&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; hasta el 2014 con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;Reb&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, de momento así se acaban los rumores sobre su paso a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, el regreso de De la Rosa a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, un buen &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;fichaje&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; para ambos, y que durante un momento &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;parecía&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; que se truncaba pues los de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Witsmart&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; no hacía una oferta &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;económica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; muy interesante, pero el bueno de Pedro tampoco tenía más ofertas para seguir en este mundillo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Bueno ya no queda nada, esto ya &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;huele&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; a gasolina y goma quemada, yo creo que va a ser nuevamente un mundial muy repartido, con muchos cambios que me dan la impresión de que va a generar algo más de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;espectáculo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, y cuidado con la degradación de los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Pirelli&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; y los numerosos cambios de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; que van a dar gran emoción, entre los que mejor cuiden las ruedas y que los cambios nunca son perfectos de todo y puede haber muchas novedades en carrera a cuenta de los cambios, el regreso del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;KERS&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;, puede dar mucho &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;espectáculo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; sobre todo en las salidas y del alerón &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;móvil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; para favorecer los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; pues ya veremos que genera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;Podéis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; ver que he subido un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_61"&gt;trailer&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; de la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_62"&gt;película&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;-documental "&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_63"&gt;Senna&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;", se ha estrenado ya en Brasil, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_64"&gt;Japon&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_65"&gt;EE&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_66"&gt;UU&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;. con gran &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_67"&gt;éxito&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; pues es espectacular como ya se preve en el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_68"&gt;vídeo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; que presento, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_69"&gt;aqui&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; se estrenara el 20 de mayo coincidiendo con el G.P. de España en Barcelona, circuito que según el presidente de la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_70"&gt;Generalitat&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt; también puede generar dudas a partir del 2013.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8292633435283418124?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8292633435283418124/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/03/pretemporada-3-capitulo.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8292633435283418124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8292633435283418124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/03/pretemporada-3-capitulo.html' title='PRETEMPORADA-3º CAPITULO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-5088259278074365910</id><published>2011-02-06T09:34:00.004+01:00</published><updated>2011-02-21T18:58:01.458+01:00</updated><title type='text'>PRETEMPORADA-2º CAPITULO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Bueno la emoción ya empieza a llegar a este mundo, no es que se la competición en si, pero ya empezamos a ver a los bólidos en el asfalto, y aunque sean pruebas que siempre engañan, y hasta que no llegue el 12 de marzo aquí todo el mundo esconde cosas, algunas conclusiones podemos sacar y eso vamos a comentar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;En las pruebas de Cheste, hemos podido constatar que Red Bull y su RB7 va a seguir ahi, se ha vuelto a apreciar un coche rápido, por cierto que sigue apostando por la aleta de tiburón, no llegando a conectar con el alerón trasero debido a la prohibición del conducto "F", pero si que es verdad que es el único que de momento mantiene la aleta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Igual que decimos que la escudería austriaca, los italianos de Ferrari también han estado en la pelea, si un día domino Vettel otro domino Alonso, el problema que tuvo Ferrari es que de momento parece que degradan un montón los nuevos neumáticos de Pirelli, tanto los duros como los blandos, y lo de los blando de una manera exageradisima, durandoles 5 vueltas, y hablamos de los blandos, no de los superblandos, y continuando con los problemas de Ferrari, al bueno de Massa el ultimo día le paso de todo, ¿sera una premonición de lo que va a hacer en el 2011?, pues si se repite su actuación a la del 2010 va apañado.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Pero la sorpresa definitiva ha saltado con Lotus Renault y su R-31 a las manos de Kubica, ya se comentaba en el mundillo que podía saltar la sorpresa y sus revolucionarios escapes adelantados, le auparon a marcar el mejor tiempo en las 3 sesiones celebradas en Cheste, ahora otras escuderías se están planteando usarlos, pero sabe que les llevaran un tiempo. No sabemos si los referidos escapes serán la revolución de la temporada, pero ya están dando de hablar y en algunos corrillos empiezan a aupar al R-31 al nivel de sus predecesores en el 2005 y 2006 que le dieron los mundiales a Alonso ¿ya veremos?.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;En Mercedes aunque Schumacher dice que ha estado contento con el rendimiento de su nueva maquina, la verdad es que de momento no se les ha visto en las posiciones punteras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Pero bueno como decimos, estos días son todo engaños y mucho secretismo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También debemos esperar a ver al nuevo McLaren en Jerez, dicen que es revolucionario, pero bueno todos los años y todas las escudería dicen lo mismo, ya veremos como funcionan los de Wooking.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Para este año también tienen muchas esperanzas en Williams gracias al dinero que trae el venezolano Maldonado, y el que parece que no tiene muchas ganas de ir a colaborar con Hamilton y Button es a De la Rosa, sin posibilidad de poder entrenar durante la temporada, a Pedro le atrae más seguir siendo probador de Pirelli.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Hablando de estar sin entrenar parece que es lo que va a hacer Hispania que volverá a debutar en la primera carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Estos días Alguersuari ha comentado que Red Bull es como el Barça por su trabajo con la cantera y Ferrari como el Madrid a golpe de talonario, en parte yo creo que tiene razón, conozco mucho seguidor de Ferrari con un odio acerrimo al club merengue por la prepotencia de los blancos, y no la de Ferrari, cuando los italianos históricamente funcionan igual que ellos a base de dinero; pero que tampoco me digan que Red Bull es todo cantera, que en el 2008 intentaron fichar a Alonso, y que yo sepa Alonso era un bicampeón mundial ya, y si el fichaje de Newey es apostar por la cantera pues apaga y vamonos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Bueno tenéis un nuevo programa de radio donde podéis escuchar las valoraciones sobre el F150, y ahora que ya empieza a sonar los motores en este 2011 tenéis para ver un vídeo resumen de la temporada pasada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Esto acaba de empezar y el blog sigue en marcha.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/YT4C644RHlA" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="480"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-5088259278074365910?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/5088259278074365910/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/02/pretemporada-2-capitulo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5088259278074365910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5088259278074365910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/02/pretemporada-2-capitulo.html' title='PRETEMPORADA-2º CAPITULO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/YT4C644RHlA/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4023223483981424859</id><published>2011-01-02T19:49:00.005+01:00</published><updated>2011-01-02T20:16:43.051+01:00</updated><title type='text'>PRETEMPORADA-1º CAPITULO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(255, 102, 0);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Acabamos de empezar el 2011 y ya llevamos mes y medio sin el ruido de los motores, pero aún &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;así&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; el blog no para, y aunque no hay mucho que contar a estas alturas, algo debo comentar.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Por ahora lo que sonando es el mundo de los &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;fichajes&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, y entre ellos podemos destacar que no es &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;fichaje&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; pero si renovación, es la de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Petrov&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; que gracias a los intereses creados en Rusia y su dinero le han conseguido la continuidad en el nuevo &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; G.P., quitando un asiento a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Bruno&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Senna&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; que parecía tener hecho y que como consecuencia de ello su historia en la F-1 parece que ya esta finalizada, de la escudería nueva diremos que ha venido con &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;polémica&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; a cuenta de sus disputas con la malaya &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Team&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; yo creo que tiene más futuro la escudería con los motores galos, a un medio-largo plazo cuidado con ellos, que tienen base y poder económico, y pueden volver a hacer brillar a los &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;míticos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;bólidos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; negros-dorados, aunque hay que recordar que el color original de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; es el verde y amarillos de la escudería con franquicia malaya. La guerra entre las dos por el tema de los nombres parece que acabara en los tribunales, ¿ya veremos la solución?.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Continuando con el tema de los &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;fichajes&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; a destacar el que la escudería &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Marussia&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Virgin&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Racing&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; ha confirmado al belga &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Jerome&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; D'&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Ambrosio&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, nuevamente el dinero ha hecho su trabajo y es que &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;ultimamente&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; en la F-1 se mueven más por dinero que calidad.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Y hablando de dinero y calidad, comentamos el caso de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Hispania&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, sin dinero y calidad, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;están&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; sin pilotos y ya veremos si empiezan la temporada,  hasta el bueno de De la Rosa ha comentado que lo de la escudería de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Carabante&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; en un mundo ficticio y que para esa baza, prefiere la de volver de probador a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, donde parece ser que &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; esta presionando para que fichen a Pedro, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;bien&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; sabe &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; lo que es bueno.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;También hay que destacar los nuevos cambios en la reglamentación, destacando entre ellos: el poder rebasar al &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;safety&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;car&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, las &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;famasas&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; ordenes de equipo se van a permitir, desaparición del Conducto F, prohibición del alerón delantero &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;movil&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; y se permite el trasero, todo ello para permitir &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, yo dudo que lo vayan a conseguir pero ya veremos, vuelvo a reafirmarme en que lo que hace falta son circuitos donde se puede adelantar y no lo que he dicho ya muchas veces, que primero hacen un parque de atracciones y luego un circuito y así nos va, siguiendo con los cambios vuelve el &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;KERS&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, hay si que puede haber diferencias, si alguno se ahorra kilos de peso en el &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;KERS&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; puede marcar la diferencia, y también se vuelve al difusor &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;clásico&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;. A mi en concreto algunas normas me parece que se deben a la presión de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;; por cierto los italianos han vuelto a presionar con una competición paralela en el futuro, otra vez se arreglara con más dinero para la escuderías, y hablando de dinero parece ser que &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Newey&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; le ha dicho que no al dinero de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Montezemolo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;El que parece que esta loco por ir a la casa del &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;caballino&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; es &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, no digo que no vaya pero si Alonso gana este mundial que viene se va a hacer el amo de la casa de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Maranello&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;difícil&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; lo &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;tendrá&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; a corto-medio plazo el &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;alemán&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;También debemos comentar que los equipos ya han pruebas con &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Pirelli&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, que todos contentos y que los tiempos poco a poco han ido mejorando, y cuidado con los &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; italianos y &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, si no recordar como influyo en las victorias de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; los &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Michelin&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Para principios de Febrero los primeros entrenamientos colectivos en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;Cheste&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; y ya empezara a oler a competición de verdad.&lt;/span&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;De momento &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;podéis&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; ver que he puesto para escuchar una entrevista a &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Soucek&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, y para finalizar feliz año a todos lo seguidores y que el 2011 nos traiga respecto a este mundo tanta emoción como el 2010.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4023223483981424859?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4023223483981424859/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/01/pretemporada-1-capitulo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4023223483981424859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4023223483981424859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2011/01/pretemporada-1-capitulo.html' title='PRETEMPORADA-1º CAPITULO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-3798253929919723660</id><published>2010-11-29T18:16:00.006+01:00</published><updated>2010-11-29T19:01:50.326+01:00</updated><title type='text'>BALANCE FINAL</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TPPqGJk4AaI/AAAAAAAAEds/LG5cv--Jukw/s1600/b6fbdf1e11700373ffd9faaf5f38_grande%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TPPqGJk4AaI/AAAAAAAAEds/LG5cv--Jukw/s320/b6fbdf1e11700373ffd9faaf5f38_grande%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5545032957593911714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Han pasado ya 15 días desde que se cerro el telón de esta temporada, con un resultado no del todo imprevisto pero que si que la forma quedara en la mente de muchos seguidores de esta competición, y después de estas dos semanas es hora de hacer valoraciones.&lt;/span&gt; &lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Empezaremos con el ganador,  el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;alemán&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, para mi merecido campeón y es que yo creo que en este deporte después de tantas carreras siempre gana el que se lo merece. Le ayudo para el titulo aparte de un magnifico coche, la regularidad final que fue grandiosa, consiguiendo tres de las ultimas cuatro carreras, que podían haber sido las cuatro, si no hubiera sido por el problema de su maquina en Corea, también le ayudo su compañero que en el momento que mejor debía estar no estuvo fino, y sin duda la aportación de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que no de Alonso, pero eso no es culpa del actual campeón, sino una vergüenza de gestión por parte de los italianos. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Sebastian&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; aparte del titulo yo creo que ha conseguido algo muy importe dentro de su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;escudería&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, y es que si los de Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; ya &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;comían&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; de su mano, de cara al futuro poco le queda &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, que lo ha tenido muy cerca pero al que yo creo que ya se la pasado el tren.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Seguimos con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, pues que se puede decir, que gestión italiana, ya lo han hecho muchas veces y no es de ahora, no se como se puede tener tanto dinero tanta experiencia y liarla como la liaron, es que no es que fuera una carrera normal era un mundial. En la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;escudería&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Maranello ha brillado y se ha erigido en líder&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; F. Alonso, verdad es que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;empezó&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; salvo la primera carrera dubitativo, y que seguramente a la hora de la verdad eso le haya podido costar el titulo, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; yo creo que se le notaron los dos &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;últimos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; años en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; con falta de ritmo en la cabeza de la pomada, lo mismo le ha pasado a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, se le han notado los 3 años sin correr, y me acuerdo de que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Prost&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; en el 93 con la maquina de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Williams&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; hasta la mitad de mundial no se puso &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;líder&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; a consecuencia del año &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;sabático&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que se había tomado, yo creo que el asturiano se tenía que haber quedado en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; pero eso es otro cantar. &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Lo que es indudable es que Fernando es el piloto que más cerca ha estado de los grandes dominadores, y que el otro día decían en la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;tele&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que el coche aporta el 70% y los pilotos el 30%, pero Alonso este año ha aportado más del 30%, pues si no ni loco otro piloto hubiera liderado el mundial hasta la ultima carrera con todas las &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;posibilidades&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; de ganarla con la maquina que tenia el. Por cierto yo creo que salvo sorpresas el año que viene igual que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; sera en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;líder&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; en su escudería, Fernando lo sera en el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;cavallino&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; rampante, pues su compañero este año nada y el año que viene yo creo que lo mismo. También es verdad que para muchos nuevos en este deporte, se den cuenta de lo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;difícil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que es ganar &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;títulos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; de F-1, desde el 2006 nadie ha sido capaz de ganar dos mundiales.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;De los otros favoritos debemos hablar de los de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Wooking&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, tenían a dos pilotos ingleses y dos campeones, pero aún &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;así&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; esta claro que los de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Martin&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; W. apuestan por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;empezó bien&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; con dos victorias, victorias casi por casualidad, y lo digo porque su escudería en las dos victorias &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;apostó&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;tácticas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; diferentes para sus pilotos y con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; aplicaban la misma que la del resto de favoritos, pero se equivocaban todas y las ganaban &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Jenson&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;. De todas las maneras poco a poco se fue imponiendo el campeón del 2008, con un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; muy regular que también con un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; regular consiguieron doblete en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Canada&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, pero no era suficiente para imponerse por parte del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;debutante&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;. Al final del campeonato &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;parecía&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que el piloto de color después de la victoria en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Spa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; se mostraba &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;superregular&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;máximo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; el favorito para el titulo, pero llego &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Monza&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Singapur&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, se cebo y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;perdió&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; 50 &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;puentos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; respecto a su rival &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;histórico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; con dos abandonos tras &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;calentarsele&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; algo la cabeza, y con ello parte de sus opciones de cara al titulo.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; tuvo sus mejores y peores momentos pero cuando &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;parecía&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que estaban ante un mal año tras la perdida de la exclusiva con Mercedes, han aguantado &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;bien&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; el tipo y seguro que el año que viene vuelven a estar en la pomada.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Del resto un balance corto, sería decir que Mercedes han decepcionado, el coche y sobre todo su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;fichaje&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; estrella, el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Kaiser&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; ha pasado sin pena ni gloria, casi sería mejor decir que con pena, pues &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;apenas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; se le ha visto nada, y la mayoría de lo que se ha visto son &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;triquiñuelas&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; como le hizo a Alonso en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Monaco&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; o a su antiguo compañero que no amigo ahora, el brasileño &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Barrichello&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Hungria&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, además de haber sido superado &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;practicamente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; durante toda la temporada por su compatriota &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Nico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Rosber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;g.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;De &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; ha andado bien, pero yo creo que tampoco hay que llamarse a engaño, los puestos han sido buenos si no disputas el titulo pero esos puestos para Alonso hubieran sido un fiasco, todo depende de las aspiraciones.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;De &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Williams&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; podemos decir que como &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;ultimamente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; todos los años, esta hay pero sin más, aunque merito tuvo la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;pole&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; conseguida por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Hulkenberg&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; en Brasil después de unos año sin ocupar ninguna portada.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;También debemos comentar de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Sauber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; el mal trato que dieron a De la Rosa, que aunque si que es verdad que no fue mejor que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, el coche poco daba y su sustitución al final de temporada por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Heilfeld&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; solo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;sirvio&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; para demostrar que injusto es este deporte, y de un español a otro &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, que si que ha brillado en momentos puntuales en una maquina muy &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;justita como es la de Toro Rosso&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, superando a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Buemi&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;  al que se le ha puesto un futuro &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;dificil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Y de las escuderías &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;debutantes&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; pues &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;diremos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; que sin dudarlo la que mas brillado ha sido la malaya que ha recuperado el nombre de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Lotus&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; para este deporte, que el año que viene &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;estará con motores Renault&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; y que yo creo o es lo que quiero que para un medio o largo plazo se la vera en posiciones punteras, de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Virgin&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt; nada de nada, ni publicidad siquiera, y que lo de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Hispania merito tiene, pero en un país con poca tradición y con una crisis impresionante, no tenemos muy claro su futuro ya que durante la temporada poco ha podido hacer más que terminar las carreras que podían.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Este es el balance final, la temporada ha terminado pero esto no para y blog tampoco.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Os pongo un enlace para escuchar un audio sobre el robo a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;Ecclestone&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 255, 51);"&gt;, que bueno por dinero tampoco llorara el Cesar de la Formula 1.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-3798253929919723660?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/3798253929919723660/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/balance-final.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3798253929919723660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3798253929919723660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/balance-final.html' title='BALANCE FINAL'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TPPqGJk4AaI/AAAAAAAAEds/LG5cv--Jukw/s72-c/b6fbdf1e11700373ffd9faaf5f38_grande%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-3930456846122539099</id><published>2010-11-14T18:33:00.006+01:00</published><updated>2011-03-21T22:46:28.793+01:00</updated><title type='text'>14-11-10.ABU DHABI. NUEVO CAMPEÓN</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TOAdj5Pup1I/AAAAAAAAEXM/W58_rNmtZ8Y/s1600/1289742994_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 205px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TOAdj5Pup1I/AAAAAAAAEXM/W58_rNmtZ8Y/s320/1289742994_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539460044165130066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Bueno, esto se acabo y no si se como mucha gente quería, pero si como algo que se podía &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;preveer&lt;/span&gt;, pues aunque &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;parecía&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;fácil&lt;/span&gt;, en los deportes del motor nunca esta todo dicho.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Yo voy a dar mi opinión, con eso no quiero decir que todo el mundo este a mi favor, para eso en este blog caben todo tipo de comentarios, nunca he censurado ni cuestionado ninguna opinión de los seguidores. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;A mi &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;personalmente&lt;/span&gt; aunque es verdad que los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;McLaren&lt;/span&gt; salen muy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;bien&lt;/span&gt;, me daba malas sensaciones que Alonso en vez de pillar un puesto le perdiera tan &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;rápido&lt;/span&gt;, pues siempre pueden saltar sorpresas, y mira si ha saltado que una táctica &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;errónea&lt;/span&gt; totalmente por parte de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; con el cambio de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; tan pronto, seguramente respaldada por Fernando le han dado al traste con todo el trabajo de un año por seguir la táctica de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Webber&lt;/span&gt; tanto el asturiano como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Massa&lt;/span&gt; y para todos ellos con un resultado fatal; cuando si hubieran hecho la táctica de los primeros hubiera sido una carrera sin ninguna sorpresa, lo que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;no se&lt;/span&gt; puede es cargar contra &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Petrov&lt;/span&gt; por parte de Alonso, el ruso ha hecho su carrera, igual que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt; con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Webber&lt;/span&gt; y estaba en una posición más incomoda Jaime. Por cierto genial Jaime con un 9º puesto otra vez por delante de su compañero. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;De todas las maneras aunque el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; hubiese pasado a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Petrov&lt;/span&gt; no hubiese llegado al 4º puesto ni loco.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Pero bueno, este blog quiere ser lo más neutral posible, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; ha sido justo vencedor de la carrera y del mundial, ha rodado perfecto, con un final de temporada genial, desde que la F-1 se fue de Europa, de 4 carreras ha ganado 3, y la que fallo no fue por su culpa. Aparte de que este año salvo la pifia de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Turquia&lt;/span&gt;, lo que ha tenido es mala suerte con la fiabilidad de su coche.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Respecto al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;subcampeón&lt;/span&gt; bastante ha hecho este año, que con un coche ni mucho menos el mejor, ha logrado &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;éxitos&lt;/span&gt; grandiosos y estar hasta el final, aunque debo recordar que hasta la mitad de temporada estuvo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;fallón&lt;/span&gt;, como ya he comentado en otras ocasiones, y cuando perdía algunos pequeños puntos Fernando decía que no tenían importancia esos pequeños puntos para la general, se ha demostrado que en igualdad esos puntos si valen, ya perdió un mundial por 1 punto, y esta vez por 4, sobre un total de 25 puntos por carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;El otro piloto en lucha por el titulo, el australiano &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Webber&lt;/span&gt; tampoco ha estado fino en todo el fin de semana, a mi me parece un piloto blando, yo creo que en este mundo de perros tienes que ser más ambicioso, o cabrón como se quiera decir con todas las disculpas, y me parece que ya se le ha pasado su oportunidad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Los pilotos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;McLaren&lt;/span&gt; tampoco han estado a la altura estas carreras y hoy tampoco, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Button&lt;/span&gt; ha hecho bien su papel hoy, pero el campeón del 2009, ante mundiales tan igualados no tiene nada que hacer.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Buen papel de los dos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Renault&lt;/span&gt; y de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; y Mercedes, cuidado con este en el futuro, que esa escudería aunque este año ha pasado sin pena ni gloria, yo estoy seguro que tiene que brillar, por cierto hablando del compañero de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Rosberg&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; ha  terminado la temporada tan mal como toda ella, yo creo que ha sido el solo el que la ha liado, y encima se va &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;riéndose&lt;/span&gt;, menuda cara tenía &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Norbert&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Haug&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Felipe&lt;/span&gt; te quiero comentar, que una vez &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;mencionastes&lt;/span&gt; que se me notaba la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;simpatía&lt;/span&gt; hacía &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Williams&lt;/span&gt;, y te dije que mis preferencias son las escuderías inglesas, todas ellas, y aunque el fallo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; de hoy otra vez le puede pasar a otras, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; ha ganado muchas veces, pero ha errado muchas veces de manera bestial y hoy ha sido una de ellas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;También me voy a permitir un poco de favoritismo y comento un buen resultado de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Bruno&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Senna&lt;/span&gt; en su seguramente ultima carrera con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Hispania&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Podéis&lt;/span&gt; ver que hay un nuevo homenaje y un programa de radio valorando lo que ha pasado hoy, con el que estoy de acuerdo en el que se hace constar que ha ganado el mejor coche que no el mejor piloto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;La temporada ha acabado, esperamos ya la otra, despedimos por cierto de momento a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Bridgestone&lt;/span&gt;, marca que ha conseguido grandes &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;éxitos&lt;/span&gt; en esta categoría y que esperamos verla pronto de nuevo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Proximamente&lt;/span&gt; comentaremos la temporada entera, porque la F-1 sigue el y blog también.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-3930456846122539099?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/3930456846122539099/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/14-11-10abu-dhabi-nuevo-campeon.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3930456846122539099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3930456846122539099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/14-11-10abu-dhabi-nuevo-campeon.html' title='14-11-10.ABU DHABI. NUEVO CAMPEÓN'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TOAdj5Pup1I/AAAAAAAAEXM/W58_rNmtZ8Y/s72-c/1289742994_extras_albumes_0%2B%2528Small%2529.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-201257511157240259</id><published>2010-11-14T11:45:00.003+01:00</published><updated>2010-11-14T11:51:48.111+01:00</updated><title type='text'>HAGAN JUEGO SEÑORES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;Bueno no voy a perder mucho tiempo con esta entrada, que ya estamos calentando motores todos y no hay tiempo que perder, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;clasificación&lt;/span&gt; con: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Vettel&lt;/span&gt; 1º, 2º &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, 3º Alonso y 5º &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Webber&lt;/span&gt;. Emoción a tope y en principio buen resultado para el piloto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, pero cuidado que si algún deporte es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;impredecible&lt;/span&gt; es el mundo del motor, y hasta el rabo todo es toro.&lt;br /&gt;Por cierto la ultima encuesta de esta temporada ha sido la más igualada de todos, al 50% no os ha sorprendido la temporada de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Shumacher&lt;/span&gt; y al otro 50% si.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-201257511157240259?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/201257511157240259/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/hagan-juego-senores.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/201257511157240259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/201257511157240259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/hagan-juego-senores.html' title='HAGAN JUEGO SEÑORES'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8605034624148213944</id><published>2010-11-08T23:37:00.003+01:00</published><updated>2011-03-21T22:46:44.052+01:00</updated><title type='text'>07--11-10.BRASIL-UNO DE TRES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TNh7vKJnqRI/AAAAAAAAEUM/MVxLaPICc_E/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 217px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TNh7vKJnqRI/AAAAAAAAEUM/MVxLaPICc_E/s320/image_large+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5537311791960795410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y en uno de tres se ha quedado esto para la ultima carrera, salvo que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; fuera capaz de dar un vuelco &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;histórico&lt;/span&gt;, que a estas alturas no se lo cree ni el.&lt;br /&gt;De la carrera poco podemos decir, empezamos con una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;pole&lt;/span&gt; por parte de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Hulkenberg&lt;/span&gt; sorprendente en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;casi&lt;/span&gt; todos los sentidos pero bonita para la historia, en la que los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Williams&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;volvían&lt;/span&gt; a dominar una &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;clasificación&lt;/span&gt;, también quiero comentar que la escudería inglesa con pista mojada &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;están&lt;/span&gt; andando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;bien&lt;/span&gt;, y que el piloto &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;alemán&lt;/span&gt; es mejor de lo que algunos que conocen poco de esto deporte desconocen.&lt;br /&gt;Pero lo que si es verdad es que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;esperábamos&lt;/span&gt; una salida espectacular, con las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Ss&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Senna&lt;/span&gt; y un previsible ataque de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Lewis&lt;/span&gt; y nada de nada.&lt;br /&gt;De cara a la victoria de la carrera y del mundial poco de poco pudimos disfrutar, yo creo que en cuanto Alonso ocupó la 3ª posición la carrera estaba definida, y creo que aunque Fernando le hubieses pasado a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Hulkenberg&lt;/span&gt; antes, no hubiese conseguido superar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Webber&lt;/span&gt;, piloto que poco favor le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;están&lt;/span&gt; haciendo en su escudería, pero también creo que si lo necesita &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Vettel&lt;/span&gt; le dejara proclamarse campeón mundial, porque para Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Bull&lt;/span&gt; no puede dejar perder el nº 1 por mucha rabia que le de que no lo lleve su piloto preferido.&lt;br /&gt;La carrera aunque en la cabeza fue aburrida, en los pilotos intermedios fue entretenida, y con una cosa de las que me quedo es lo bien que adelanta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; en el final de recta, le pasó genial a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Button&lt;/span&gt;, y me &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;recordó&lt;/span&gt; a la ultima carrera del 2006 donde lo bordo en este circuito y en ese punto del mismo.&lt;br /&gt;Buen resultado también del campeón mundial, que ayer &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;perdió&lt;/span&gt; el titulo, y respecto al titulo en el previo de la Sexta dijeron que esta semana hacía 19 años que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Senna&lt;/span&gt; ganó su tercer mundial, y metieron la pata pues fue un 20 de octubre, pero igual que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;metió&lt;/span&gt; la pata una vez más el tonto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Bobato&lt;/span&gt; que comentaba que como le apoyaban los brasileños a Alonso, y Fernando listo como &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;casi&lt;/span&gt; siempre le tuvo que decir que eran insultos más que elogios.&lt;br /&gt;En esta carrera el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;safety&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;car&lt;/span&gt; no aporto nada pues entre los tres primeros había un montón de doblados y no provoco ningún cambio ni por asomo.&lt;br /&gt;También a destacar la actuación de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; y un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt; nuevamente peleón, y a destacar también el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;pésimo&lt;/span&gt; papel de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Massa&lt;/span&gt;, sera capaz de ayudar a su compañero de una vez por todas.&lt;br /&gt;Respecto al próximo domingo, si hablamos del titulo para Alonso me da mucho miedo, los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Bull&lt;/span&gt; se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;están&lt;/span&gt; mostrando intratables, como &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;bien&lt;/span&gt; dijo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Felipe&lt;/span&gt; en su día, comentarista habitual en este blog y siempre acertando,  los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Bull&lt;/span&gt; dominan en todos los circuitos, y resulta que de estas 4 ultimas carreras que se decía que eran circuitos para todas las grandes, al final en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Suzuka&lt;/span&gt; doblete de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Bull&lt;/span&gt;, en Corea iban para doblete hasta que pasó lo que paso, en Brasil nuevo doblete de la escudería austriaca y veremos en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Abu&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Dhabi&lt;/span&gt;,  yo creo que si Alonso gana es por lo que ha dicho &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, que es un fuera de serie, pero bueno en el deporte de motor, sabemos que en dos segundos cambia todo. Si este año hubiera habido repostajes para la ultima carrera algunos llevarían menos gasolina que un mechero.&lt;br /&gt;Bueno la temporada va acabando y he puesto un nuevo homenaje y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;efemeride&lt;/span&gt;, y al mismo tiempo animo a participar en la encuesta que ya esta a punto de cerrarse.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8605034624148213944?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8605034624148213944/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/07-11-10brasil-uno-de-tres.html#comment-form' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8605034624148213944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8605034624148213944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/11/07-11-10brasil-uno-de-tres.html' title='07--11-10.BRASIL-UNO DE TRES'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TNh7vKJnqRI/AAAAAAAAEUM/MVxLaPICc_E/s72-c/image_large+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8687393911195201259</id><published>2010-10-25T17:24:00.007+02:00</published><updated>2011-03-21T22:47:03.803+01:00</updated><title type='text'>24-10-10.COREA-SIN PALABRAS.</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TMWhhfQL8HI/AAAAAAAAEJE/HBI-qBKu350/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TMWhhfQL8HI/AAAAAAAAEJE/HBI-qBKu350/s320/image_large+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532005313991667826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;No hay palabras para definir lo que hemos visto hoy,l y es que ha sido espectacular, lo que en principio ha resultado una espera interminable, y en la que yo empezaba a pensar que nos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;quedabamos&lt;/span&gt; sin carrera, o que la arrancada con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;safety&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;car&lt;/span&gt; se cargaba la mitad de la emoción de la carrera, resulta que ha acabado siendo una de las más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;emocionantes&lt;/span&gt; de los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;últimos&lt;/span&gt; años, y ha provocado una autentica revolución en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;clasificación&lt;/span&gt; que puede marcar toda una temporada y forjar una nueva leyenda en este deporte.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Alonso ha demostrado lo gran piloto que es, que no es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;bicampeón&lt;/span&gt; por casualidad, que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; no sabe que suerte tiene con el, y yo creo que es hora de que algunas bocas se empiecen a callar, y no lo valoren por su forma de ser, si es más a agradable o no, y si se le valore por su calidad como piloto. Que un piloto sea capaz de remontar lo que el ha remontado, en la escudería más competitiva y exigente de este deporte, que en un ningún momento se haya visto derrotado, estando como estaba a mitad de temporada, es de leyenda de este deporte.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Respecto a los que se tienen que callar que callen sobre todos los periodistas ingleses, nunca ha sido gracia de ellos, ni cuando estaba en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Renault&lt;/span&gt; en su primer ciclo, ni en su aventura &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;frustada&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;McLaren&lt;/span&gt;, donde si hubiera continuado los 3 años, no se cuantos mundiales &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;habría&lt;/span&gt; ganado Fernando y la escudería con sede en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Woking&lt;/span&gt;. Recuerdo a los periodistas ingleses pues estos señores que han hecho mucho por la Formula 1, pero que no es de ellos en exclusiva no han acudido a la rueda de prensa post-carrera en Corea, y no le perdonan la victoria en Alemania con la cesión de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Massa&lt;/span&gt;, lo primero es que las ordenes de equipo son de equipo y a callar, y si no que valoren el trato de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;McLaren&lt;/span&gt; hacia &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Button&lt;/span&gt;, como otras veces ha sido hacia Fernando o a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Kovalaine&lt;/span&gt; en la escudería inglesas, pero es que aunque en Alemania hubiese quedado 2º, sería &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;líder&lt;/span&gt; también.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Pero bueno valorando la carrera y el fin de semana, Alonso ha sido el mejor durante todo el fin de semana, en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;clasificación&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;sábado&lt;/span&gt;, fue el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;único&lt;/span&gt; que no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;cometió&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;ningún&lt;/span&gt; fallo, podía haber conseguido la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;pole&lt;/span&gt;, pero yo creo que se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;confió&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;pensó&lt;/span&gt; que con la primera vuelta le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;valía&lt;/span&gt; y no fue posible, y es que el Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Bull&lt;/span&gt; ha andado mejor en las rectas de Corea de lo que muchos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;pensábamos&lt;/span&gt;, y en la carrera no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;cometió&lt;/span&gt; ningún error, aunque luego he &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;leído&lt;/span&gt; que el problema de la tuerca fue que el entro torcido y bloqueo el coche, no se si sera verdad o es por quitar presión en la escudería, pues yo en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;tele&lt;/span&gt; no vi nada; por cierto hablando de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;tele&lt;/span&gt;, lo de la Sexta es cada vez más imperdonable, cortaron en los momentos más &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;emocionantes&lt;/span&gt;, momentos que ya se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;prevían&lt;/span&gt;, no es que fuera momentos sorpresas, y lo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Bobato&lt;/span&gt;, que dijera hace un par de carreras que nunca había visto a un piloto apagar un coche, a ver si espabila el calvo y ha visto como en un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;mes&lt;/span&gt;, ha vuelto a pasar, apagando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Vettel&lt;/span&gt; su Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Bull&lt;/span&gt;, si es que hay algunos que llevan 6 años viendo Formula 1.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;En la carrera hemos visto el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;debacle&lt;/span&gt; de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Bull&lt;/span&gt;, primero con el golpe de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Webber&lt;/span&gt;, que lo ha hecho muy bien, pero que como he comentado en otras ocasiones, también es verdad que ha tenido mucha suerte este año, y en el momento más crucial le ha tocado la china, respecto al alemán esta a punto de perder otro mundial, y pensar que podía tener 2 mundiales pues el año pasado, aunque haya gente que no se acuerde lo podía haber ganado, pero entre mala suerte y fallos de el, se le vuelve a ir, y es que con 7 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;poles&lt;/span&gt; solo haya ganado 2 carreras, es que da pensar, y lo más triste para la escudería austriaca es que siguen apostando por el, pues bravo para Alonso con esa apuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; ha conseguido un buen resultado, y se ha vuelto a meter hay, aunque yo con Fernando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;difícil&lt;/span&gt;, lo veo, aunque también es verdad que este deporte es muy perro, y solo hay que ver lo que podía haber cambiado con el problema de la tuerca, y del compañero de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;Lewis&lt;/span&gt; pues ya ha dicho todo lo que tenía que decir este año, entre que no es el favorito de su escudería, y la verdad que esta muy lejos a nivel de calidad de su compañero, pues ya esta dicho todo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;De &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Massa&lt;/span&gt; pues lo mejor que ha hecho es que en lluvia y en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;circustancias&lt;/span&gt; muy &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;dificiles&lt;/span&gt; ha aguantado toda la carrera, pero no nos engañemos ha quedado 3º debido al desastre de los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;Bull&lt;/span&gt;, pero sigue sin quitar puntos a los rivales de su compañero, a ver si en su país, circuito donde siempre se le ha dado bien, y suele estar muy motivado consigue algo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Bien &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;Michael&lt;/span&gt;, ¿&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;conseguirá&lt;/span&gt; un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;podium&lt;/span&gt; antes de que acabe la temporada?, sin duda sería una de las fotos más deseadas viendo como ha ido su año. También es de destacar el buen resultado de los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_53"&gt;Sauber&lt;/span&gt;, que ha metido a sus dos pilotos en los puntos y a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_54"&gt;Hispania&lt;/span&gt; que sus pilotos han terminado conseguir acabar la carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Bueno, ya estamos a la espera de Brasil en horario de tarde, y como locos por ver como acaba esto, esta temporada en mi predicción se esta cumpliendo, pocos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_55"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt; pero muy igualada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Pongo un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_56"&gt;vídeo&lt;/span&gt; resumen de esta carrera tan emocionante, y veis que hay un nuevo programa de radio, y la ya habitual &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_57"&gt;efemeride&lt;/span&gt; y homenaje, todo muy relacionado con los protagonistas de este fin de semana, y a seguir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_58"&gt;participando&lt;/span&gt; en la encuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_59"&gt;Aznares&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_60"&gt;animate&lt;/span&gt; a  añadir comentarios.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TMWhYi2BicI/AAAAAAAAEI8/6s6Pvm0wA84/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-29c842ebb4c89c21" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v6.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D29c842ebb4c89c21%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D428E98653769E12A0B956C9D5E196F625EDB1CCF.685EB38792E339E4A50E3FD0422D47E5F92A0750%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D29c842ebb4c89c21%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DTUiZJnMfqALDGrvo7VZt-TwFEqI&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v6.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D29c842ebb4c89c21%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D428E98653769E12A0B956C9D5E196F625EDB1CCF.685EB38792E339E4A50E3FD0422D47E5F92A0750%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D29c842ebb4c89c21%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DTUiZJnMfqALDGrvo7VZt-TwFEqI&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8687393911195201259?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8687393911195201259/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/10/24-10-10corea-sin-palabras.html#comment-form' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8687393911195201259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8687393911195201259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/10/24-10-10corea-sin-palabras.html' title='24-10-10.COREA-SIN PALABRAS.'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TMWhhfQL8HI/AAAAAAAAEJE/HBI-qBKu350/s72-c/image_large+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-537309271650963200</id><published>2010-10-10T11:26:00.004+02:00</published><updated>2011-03-21T22:47:18.742+01:00</updated><title type='text'>10-10-10.JAPON-MADRUGON Y ABURRIMIENTO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TLGHPAEMG1I/AAAAAAAAD-A/hjuGM0R8uwM/s1600/imagen_titular+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 120px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TLGHPAEMG1I/AAAAAAAAD-A/hjuGM0R8uwM/s320/imagen_titular+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5526346909545667410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Carrera aburrida, sin apenas emoción, ha quedado claro el dominio de los Red &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Bull&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; que se esperaba y que Lobato intentaba dar emoción para que no bajara la audiencia, pero que se &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;veía&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;que todo estaba controlado. Lo &lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;único&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; que ha servido es para definir casi que el titulo se jugara entre los dos pilotos de la escudería austriaca y Alonso, puesto que después de la jornada de hoy &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;difícil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; lo tienen los pilotos de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Hoy también ha quedado claro que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; no se &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;sentirá&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; el 2º piloto de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;, pero que aunque el no se sienta, si que lo es.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Del resto podemos comentar la mala suerte de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Kubica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;bien&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; que le ha venido a Alonso pues no creo que le hubiera podido adelantar y no se esta a estas alturas para derrochar ningún punto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; ha hecho una buena carrera en un circuito poco adecuado para su coche, y solo el error por su parte en el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;adelantamiento&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; le ha privado de los puntos, por cierto bravo el jopen piloto nipón y espectacular, puede tener futuro la verdad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Y yo la verdad es que en esta ocasión poco más tengo que decir de la carrera, que parece claro que vamos a tener suerte y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;habrá&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; carrera en Corea, si hubiera sido en España no habría dado tiempo, pero bueno son los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;asiáticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;, se &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;habrán&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; puesto a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;currar&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt; como chinos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Os dejo con un nuevo homenaje y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;efemeride&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;, y he añadido una nueva encuesta, en la anterior el 72% de los encuestados ha opinado en contra de la prohibición de los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;repostajes&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-537309271650963200?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/537309271650963200/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/10/10-10-10japon-madrugon-y-aburrimiento.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/537309271650963200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/537309271650963200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/10/10-10-10japon-madrugon-y-aburrimiento.html' title='10-10-10.JAPON-MADRUGON Y ABURRIMIENTO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TLGHPAEMG1I/AAAAAAAAD-A/hjuGM0R8uwM/s72-c/imagen_titular+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-2228534615016483230</id><published>2010-10-05T20:07:00.002+02:00</published><updated>2010-10-05T20:27:36.295+02:00</updated><title type='text'>FERNANDO Y FERRARI</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Bueno hace unas semana avise de que quería opinar que me parecía la temporada que estaba haciendo Fernando en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, y aunque las cosas han cambiado bastante desde que lo dije, voy a prometer lo dicho y a voy a dar mi opinión de lo que ha hecho la mayor parte de la temporada, opinión &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;mia&lt;/span&gt;, que no quiere decir que sea así y que otros &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;podéis&lt;/span&gt; rebatir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Yo durante la mayor parte de la temporada esperaba más del piloto asturiano esta temporada, pensaba que iba a haber estado más arriba, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;después&lt;/span&gt; de lo demostrado en su paso por una escudería mas modesta como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Renault&lt;/span&gt;  y de su paso por una grande como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;McLaren&lt;/span&gt; pero con muchos enemigos en su propia casa durante aquel 2007.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Yo la mayor parte del año le he visto descentrado o demasiado presionado por estar en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;también&lt;/span&gt; es verdad que el coche no ha estado fino, pero el yo creo que podía haber hecho más.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;El comentaba que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;había&lt;/span&gt; tenido 2 o 3 fallos, pero yo casi le cuento el doble de fallos: salidas por adelantado, en Valencia por mucho del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;lió&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;safety&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;car&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, es incomprensible que en un circuito como el levantino casi imposible de adelantar te adelante &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Kovayashi&lt;/span&gt; con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Sauber&lt;/span&gt; aunque sea con ruedas nuevas, por cierto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Sauber&lt;/span&gt; al que el no pudo adelantar en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Spa&lt;/span&gt;, y donde &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;volvió&lt;/span&gt; a fallar tocando un piano y abandonando. Respecto a Valencia y a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Spa&lt;/span&gt; el lo quito importancia porque decía que que más daba un punto que ninguno, hay que recordar que en el 2007 quedo tercero y a un punto del primero.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;En &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Canadá&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;volvió&lt;/span&gt; a fallar doblando tan mal que le adelanto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Button&lt;/span&gt;, que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;rápido&lt;/span&gt; lo sera pero blando un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;montón&lt;/span&gt;, pues &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;volvió&lt;/span&gt; a fallar. En &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Monaco&lt;/span&gt; destrozo el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;bólido&lt;/span&gt; de la manera más tonta y otros puntos perdidos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Este año también le he visto flojo en las salidas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Yo creo que en momentos le ha podido la presión de correr para quien corre y de mucha gente que de esto sabe poco y se creía que con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; victoria segura, y de eso nada de nada, con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; vas a estar siempre arriba pero ganando siempre, nada de nada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Otro amigo me comento en verano que el creía que había perdido ambición, y que ya corría como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Prost&lt;/span&gt; con la calculadora todo el rato y que tenía que arriesgar más me decía.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Yo lo que creo que es sobre todo la presión y que para mi en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Renault&lt;/span&gt; los dos &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;últimos&lt;/span&gt; años ha perdido algo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;combatibilidad&lt;/span&gt;, para mi fueron dos años perdidos, yo me hubiera quedado en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;McLaren&lt;/span&gt;, pues aunque mal hubiera estado en la pomada, al fin y al cabo es lo que va a hacer &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Webber&lt;/span&gt; el año que viene, seguir aunque con mal rollo pero en uno de los mejores coches, si no donde va a ir el australiano.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;A pesar de todo yo creo que ahora el coche ha mejorado, el lo nota y para mi es el máximo favorito ahora, sabe moverse muy bien en estas situaciones, su compañero debe quitarles puntos a los otros, y entre estos se quitaran entre ellos. Si no pasa nada &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;raro&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;mecánica&lt;/span&gt; o de accidente yo creo que ganara.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Vuelvo a recordaros que esta es mi opinión, que he comentado este tema y no he hablado de otros pilotos, pues se el tiron que Fernando entre los seguidores del blog, para algunos para bien  y para otros para mal, hala a madrugar este fin de semana y a disfrutar, y recordaros que ya queda poco con la encuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-2228534615016483230?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/2228534615016483230/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/10/fernando-y-ferrari.html#comment-form' title='8 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2228534615016483230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2228534615016483230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/10/fernando-y-ferrari.html' title='FERNANDO Y FERRARI'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8025976402296229863</id><published>2010-09-27T19:33:00.006+02:00</published><updated>2011-03-21T22:47:40.450+01:00</updated><title type='text'>26-09-10.SINGAPUR-VUELVE LA "F" DE FAVORITO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TKDX1RhQlBI/AAAAAAAAD4Q/NP_ABuxLu_M/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TKDX1RhQlBI/AAAAAAAAD4Q/NP_ABuxLu_M/s320/image_large+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5521650453392167954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Como se esta poniendo el mundial con la 2ª exhibición seguida de Fernando Alonso, tengo que reconocer que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;después&lt;/span&gt; de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Spa&lt;/span&gt; yo creía que el piloto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; había dicho &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;practicamente&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;adiós&lt;/span&gt; al titulo y ahora creo que es el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;máximo&lt;/span&gt; favorito, siempre que su coche se mantenga a este nivel y no le falle, y creo que es el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;máximo&lt;/span&gt; favorito pues se ha puesto el campeonato como a el le gusta, con un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;montón&lt;/span&gt; de gente en la pelea, en la que de cinco en la pelea el es el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;único&lt;/span&gt; que no tiene rivales en su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;escudería&lt;/span&gt; y porque lo esta bordando.&lt;br /&gt;Si durante la temporada el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; no &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;había&lt;/span&gt; dado muestras de poder, ahora lo esta dando de regularidad y eso es lo que necesita Fernando, regularidad que a mi entender había perdido el, tema que voy a tratar en otro momento, vaya como vaya el mundial lo tratare, lo que ha pasado a mi entender hasta hace 15 días por parte del asturiano.&lt;br /&gt;Y si llevamos dos carreras 100% &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;éxito&lt;/span&gt; para el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;bicampeón&lt;/span&gt;, todo lo contrario ha sido para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, menudos 50 puntos ha perdido respecto a Alonso en quince días. Se ha confirmado lo que predije que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Lewis&lt;/span&gt; lo estaba bordando pero que si se ponía igualado la podía liar, y hay sabemos quien puede pescar. Sobre el toque con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Webber&lt;/span&gt; yo no tengo muy claro de quien ha sido la culpa, a veces me parece que del ingles que le cierra al australiano y le deja sin salida, y otras veces me parece que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Mark&lt;/span&gt; ya estaba adelantando y tenía que haber levantado, ¿a ver que os parece a vosotros?.&lt;br /&gt;Por cierto, quien esta teniendo suerte es &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Webber&lt;/span&gt;, este año aparte de regular no le ha pasado nada, se toca con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y sigue el, se toca con el de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;McLaren&lt;/span&gt; y sigue el.&lt;br /&gt;Bien &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Vettel&lt;/span&gt; en la salida estuvo a punto de pasar a Alonso y seguramente la carrera hubiera tenido otro cariz, pero así aunque lo ha hecho &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;bien&lt;/span&gt;, yo creo que a el el resultado le parece corto.&lt;br /&gt;También buen resultado para &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Button&lt;/span&gt;, sobre todo porque se acerca a su compañero y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;habrá&lt;/span&gt; que ver como lo gestionan dentro de su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;escudería&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;lógico&lt;/span&gt; también sería que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Massa&lt;/span&gt; se metiera en la pomada para quitar puntos a los rivales de su compañero.&lt;br /&gt;De la carrera también quiero destacar lo bajo que se le ve a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;, con que facilidad le adelantan, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Webber&lt;/span&gt; lo paso casi haciendo el pasillo el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;alemán&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Y del resto bueno pues la publicidad de la Sexta que es &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;increíble&lt;/span&gt;, ni pidiendo Lobato a Madrid que no cortaran se lo permitieron, y nos cascaron sus &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;anuncios&lt;/span&gt;, y por cierto que no se cuantos años llevara el presentador de la cadena de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Mediapro&lt;/span&gt; viendo Formula 1, pero yo no es la primera vez que veo a un piloto colaborando a apagar un conato de incendio en el coche, lo que hizo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Kovalainen&lt;/span&gt; yo lo he visto más veces, le acercan un extintor y como esta más cerca pues empiezan a apagarlo los pilotos.&lt;br /&gt;Bueno he puesto otro programa de radio y el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;vídeo&lt;/span&gt; de la salida, espectacular &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;show&lt;/span&gt; nocturno, pero que digo yo, que hablando de crisis, de coste &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;energético&lt;/span&gt;, podían correr de día y quien quiera que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;madrugue&lt;/span&gt;, me parece un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;derroche&lt;/span&gt; del copón, aun reconociendo la espectacularidad.&lt;br /&gt;Y venga con la encuesta que ya queda poco y a seguir con la emoción y a contar días.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-1497c952e0e8302a" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v2.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D1497c952e0e8302a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D12195024D5BCD09F203EEDD7E49B109479D30D14.4C5D72FCFFBB9927656C6FFADBE914256A78EDFF%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D1497c952e0e8302a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DDMzg4H7q2hNPoqsOIPKUqmpPvwY&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v2.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3D1497c952e0e8302a%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D12195024D5BCD09F203EEDD7E49B109479D30D14.4C5D72FCFFBB9927656C6FFADBE914256A78EDFF%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D1497c952e0e8302a%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DDMzg4H7q2hNPoqsOIPKUqmpPvwY&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8025976402296229863?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8025976402296229863/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/26-09-10singapur-vuelve-la-f-de.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8025976402296229863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8025976402296229863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/26-09-10singapur-vuelve-la-f-de.html' title='26-09-10.SINGAPUR-VUELVE LA &quot;F&quot; DE FAVORITO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TKDX1RhQlBI/AAAAAAAAD4Q/NP_ABuxLu_M/s72-c/image_large+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-3071795031393813625</id><published>2010-09-26T00:15:00.003+02:00</published><updated>2010-09-26T00:33:37.864+02:00</updated><title type='text'>NOCHE DE ESTRELLAS</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TJ50rBSc3zI/AAAAAAAAD3A/bgZO9JR1TgA/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TJ50rBSc3zI/AAAAAAAAD3A/bgZO9JR1TgA/s320/image_large+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5520978475631828786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Tiempo llevaba sin comentar las &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;clasificaciones&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; debido a que durante el verano es más &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;difícil&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;tener tiempo libre para el blog, pero volvemos a comentar en una autentica&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;clasificatoria&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;emocionante&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; 100% en vista de lo que nos puede deparar, y autentica noche de estrellas es como ha quedado esta parrilla.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ha vuelto y con el Fernando, si mañana gana Alonso se pueden poner a temblar todos, pues su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;veterania&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; se puede empezar a imponer y puede dar un vuelco total al mundial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Hoy se le ha vuelto a ver su gran regularidad, demostrando que no sera el más &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;rápido&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, ni el más espectacular pero que en estos momentos nadie como el sabe aguantar la presión, y es que en los momentos más claves esta &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;respondiendo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y de que manera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;¿Que puede pasar mañana?, pues yo creo que si sale &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;bien&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ya ha ganado un montón, que puede haber una pelea fuerte entre &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, a mi en concreto de los dos me gusta más el ingles, pero todos sabemos que a los dos se les calienta la cabeza &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;fácil&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y la pueden liar entre ellos beneficiando al piloto de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Si fallan fue también pescaran &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, aunque de estos dos pienso que le falta el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;instinto&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; asesino para afrontar un mundial como el que se esta presentando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Por cierto si parece de todas las maneras que el rendimiento de los Red Bull ha bajado un poco y que el resto estan mas cerca.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Pena por &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Algüersari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; que cerca ha estado de conseguir entrar en la Q-3 por primera vez para y su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;escudería&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;. También comentar el rendimiento de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Heidfeld&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, no digo que no acabe progresando, pero para estos resultados al bueno de Pedro le podían haber dejado terminar la temporada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También quiero comentar la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;clasificación&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, al que le he criticado mucho durante esta temporada, pero al que hoy se le ha visto que no &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;tendrá&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ritmo pero si muchas manos, como ha aguantado el coche en la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;chicane&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, en un circuito desconocido para el, hay si que se ha visto lo grande que ha sido, a cada uno lo que es suyo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Y hablando de nombres &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;míticos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, también menciono hoy al de B. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Senna&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, cuantos fallos en esta jornada ha tenido hoy, superado claramente por su nuevo compañero, que poco se parece el brasileño a su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;tío&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;, al que le encantaba correr en circuitos urbanos como este.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Hablando de brasileños, flaco favor le va a poder hacer &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; a su compañero restando puntos a los rivales al salir tan mal mañana por problemas en su &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;bólido&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Podéis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; ver que hoy he puesto una &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;efemeride&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; más reciente pero que ya parece antiguo y un homenaje diferente, os continuo animando a participar en la encuesta que ya queda poco y añado un comentario que un fiel seguidor me ha mandado por correo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-3071795031393813625?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/3071795031393813625/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/noche-de-estrellas.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3071795031393813625'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3071795031393813625'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/noche-de-estrellas.html' title='NOCHE DE ESTRELLAS'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TJ50rBSc3zI/AAAAAAAAD3A/bgZO9JR1TgA/s72-c/image_large+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4249784526160046800</id><published>2010-09-20T23:13:00.002+02:00</published><updated>2010-09-20T23:33:53.669+02:00</updated><title type='text'>NOS VAMOS DE EUROPA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Nos vamos de Europa &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;definitivamente&lt;/span&gt; por esta temporada y se acerca el final de la temporada, por lo que voy a hacer un balance de lo visto hasta ahora ya cerca del punto final.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Voy a empezar por el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;líder&lt;/span&gt; en estos momentos y su escudería, nos encontramos con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Webber&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;líder&lt;/span&gt; del mundial, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Webber&lt;/span&gt; se puede decir que ha sido bastante regular aunque ha cometido fallos en dos salidas en los que no es que haya perdido un puesto, sino que ha perdido un &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;montón&lt;/span&gt; de puestos, aún así como en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Spa&lt;/span&gt; el resultado no le fue tan malo como podía haber sido, pero si es verdad que con el coche que tienen, los pilotos de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Bull&lt;/span&gt; deberían ser lideres pero no por poco, pero es que son lideres gracias al australiano pues &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Vettel&lt;/span&gt; esta volviendo a fallar más que una escopeta de feria y ya van dos años, pues aunque algunos no se acuerden el año que viene podía haber sido campeón, y eso que a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Mark&lt;/span&gt;, mucho no es que le apoyen en su escudería, es un favoritismo claro el que se ve, pero que nadie dude que si el mundial no va ni para un piloto de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Bull&lt;/span&gt; ni a la escudería, es por una gestión &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;pésima&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Saltamos al 2º puesto de la general, y hablamos del siempre en boca de todos, a veces para bien y otras veces para mal, hablamos de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, ha estado todo el año muy bien y muy regular, yo creo que sigue siendo el principal favorito para el titulo, pero cuidado que si el mundial se iguala &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;habrá&lt;/span&gt; que ver si no la vuelve a liar, y ya le vimos como la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;lió&lt;/span&gt; en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Monza&lt;/span&gt; nada más empezar. De su compañero y el actual campeón, yo creo que aunque no lo parezca es el 2º piloto, pero cuidado que esta siendo muy regular, y si &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Vettel&lt;/span&gt; no se le hubiera llevado por delante en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Belgica&lt;/span&gt;, tendría 18 puntos más y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;veríamos&lt;/span&gt; ¡cuidado!.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Y vamos al &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;bicampeón&lt;/span&gt;, un Alonso que se ha vuelto a meter en la pomada, al que en mi pensamiento no se si le ha superado la presión de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; y ambiental, pero yo no le he visto tan fino este año como otros, para que reconozca el que ha fallado en 2 o 3 veces, a mi sin pensar mucho me salen 5 fallos, también es verdad que su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;escudería&lt;/span&gt; no ha andado muy fina, pero a pesar de todo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;están&lt;/span&gt; hay, y si &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Massa&lt;/span&gt; de una vez por todas no le molesta, puede ser que pesque en aguas revueltas y consiga la triple corona.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Aparte durante esta segunda mitad de la temporada se ha visto una gran progresión de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Williams&lt;/span&gt;, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Sauber&lt;/span&gt;, escudería donde no han sabido valorar el trabajo de De la Rosa en la progresión del coche, y le han puesto de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;patitas&lt;/span&gt; en la calle, que injusto es este deporte. También ha seguido muy &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;bien&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Renault&lt;/span&gt;, y tan &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;bien&lt;/span&gt; que cada vez hay más rumores sobre la vuelta de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Raikkonen&lt;/span&gt; llegando a la marca del rombo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Force&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Indy&lt;/span&gt; se mantiene, y siguen sin coger ritmo los Mercedes, y para falta de ritmo la más clara es la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;, ni el ni nadie yo creo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;pensábamos&lt;/span&gt; que iba a estar tan descentrado, la verdad es que es humillante verle en algunas carreras, ya veremos que no es definitivo si el año que viene sigue en la competición.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Yo también esperaba más de Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Rosso&lt;/span&gt; que no de los pilotos que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;están&lt;/span&gt; haciendo lo que pueden.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Durante esta segunda parte de la temporada se han confirmado el regreso de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Pirelli&lt;/span&gt; como &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;único&lt;/span&gt; proveedor de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; y la llegada el año que viene a la India de la Formula 1.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Respecto al final de temporada puede ser emocionante a tope en la lucha por el titulo, se esta prediciendo lo que dije al principio de la temporada, y era que iba a haber pocos &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;adelantamientos&lt;/span&gt; pero muy repartidas las victorias, y se esta viendo que con 14 carreras el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;líder&lt;/span&gt; solo lleva 4 victorias.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Sobre los circuitos que quedan &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;están&lt;/span&gt; muy repartidos respecto a los beneficios para las diferentes &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;escuderías&lt;/span&gt;, y vuelvo a pedir que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;colaboréis&lt;/span&gt; con los comentarios y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;participando&lt;/span&gt; en la encuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4249784526160046800?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4249784526160046800/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/nos-vamos-de-europa.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4249784526160046800'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4249784526160046800'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/nos-vamos-de-europa.html' title='NOS VAMOS DE EUROPA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1324604934654644309</id><published>2010-09-18T14:11:00.003+02:00</published><updated>2011-03-21T22:47:55.466+01:00</updated><title type='text'>12-09-10.ITALIA-SE ACERCA EN CASA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TJSspwrGYeI/AAAAAAAADxw/r6QEFRutf58/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TJSspwrGYeI/AAAAAAAADxw/r6QEFRutf58/s320/image_large+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5518225276875989474" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;No es que me haya olvidado de esta carrera, pero &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;circunstancias&lt;/span&gt; especiales me han hecho comentarla un poco más tarde lo habitual.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;LLegamos&lt;/span&gt; a Italia y como muchas veces &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; en su casa no ha fallado, y lo que es más importante se ha apretado el mundial pues se han producido resultados que han provocado esta nueva situación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Alonso &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;conseguía&lt;/span&gt; la 1ª &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;pole&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;conFerrari&lt;/span&gt; y después de dos años la escudería italiana &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;volvía&lt;/span&gt; a ocupar esa posición.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Eso si en la salida Fernando &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;volvió&lt;/span&gt; a fallar y cuando yo pensaba que iba a tener una salida &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;fácil&lt;/span&gt;, pues &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;generalmente&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Button&lt;/span&gt; es un poco blando en esa faceta, paso todo lo contrario &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;cogió&lt;/span&gt; la primera posición y ya vemos lo que costo que la perdiera, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;así&lt;/span&gt; mismo debo comentar el ataque de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Massa&lt;/span&gt; a su compañero nada más empezar, yo creo que el brasileño todavía no debe saber cual es su rol al menos en estos momentos de la temporada, y que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;alguien&lt;/span&gt; de los que mandan en el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;caballino&lt;/span&gt; debería &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;decírselo&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Webber&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;volvió&lt;/span&gt; a fallar de una manera bestial en la salida y ya no es la primera perdiendo un montón de posiciones, y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; bueno pues ya vemos lo que paso, le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;volvió&lt;/span&gt; a perder la ambición precipitada, alguna veces le sale y otras no, y esta vez le salio no, si se templa &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;estará&lt;/span&gt; en la pomada, pero si no sigue así &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;quizás&lt;/span&gt; Alonso se encuentre algo que a mi me sigue pareciendo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;difícil&lt;/span&gt; pero que puede ser.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Buena &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;estrategia&lt;/span&gt; la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Vettel&lt;/span&gt; con el cambio en la ultima vuelta y por cierto no se a vosotros pero a mi me ha parecido claro que ha habido ordenes de equipo cuando ha bajado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;notablemente&lt;/span&gt; el rendimiento de su &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;bólido&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;pasándole&lt;/span&gt; el compañero.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Quien ha visto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; y quien le ve en este circuito, en concreto &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;podéis&lt;/span&gt; ver la nueva &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;efemeride&lt;/span&gt; de hace 10 años y como ha cambiado el cuento a nivel de piloto que no de escudería.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Volvieron a brillar los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Williams&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Rosberg&lt;/span&gt; y esta vez fallo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Kubica&lt;/span&gt; que estuvo irregular y es que nos tenía mal acostumbrados.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Me han comentado que si &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; hubiera apurado un poco más el cambio de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;neumáticos&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Massa&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;quizás&lt;/span&gt; podría haber quedado segundo, y la verdad es que si podría haber sido.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Buenos nos vamos de Europa ya para lo que queda de temporada; también &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;podéis&lt;/span&gt; ver que hay un nuevo homenaje y programa de radio para escuchar que hacía tiempo que no ponía, os animo a seguir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;participando&lt;/span&gt; en la encuesta, y se que se ha añadido un nuevo seguidor al blog, espero tus comentarios &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;José&lt;/span&gt;, que seguro que aportan un montón de cosas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1324604934654644309?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1324604934654644309/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/12-09-10italia-se-acerca-en-casa.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1324604934654644309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1324604934654644309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/09/12-09-10italia-se-acerca-en-casa.html' title='12-09-10.ITALIA-SE ACERCA EN CASA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TJSspwrGYeI/AAAAAAAADxw/r6QEFRutf58/s72-c/image_large+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-4650228783136257695</id><published>2010-08-30T01:00:00.004+02:00</published><updated>2011-03-21T22:48:09.763+01:00</updated><title type='text'>29-08-10-BELGICA. DOS GANADORES</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/THrrT4Zrf7I/AAAAAAAADp4/P4RvN3hOhs0/s1600/image_large+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/THrrT4Zrf7I/AAAAAAAADp4/P4RvN3hOhs0/s320/image_large+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510975820831358898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Dos ganadores se puede decir que ha habido en esta carrera y un claro perdedor. Ya antes de empezar la carrera y después de la clasificación se podía predecir un domingo difícil para Alonso, pero tanto como ha sido no lo esperaba nadie. En una táctica equivocada nuevamente por la escudería italiana y con un coche inferior a los austriacos de Red Bull y a los ingleses de McLaren, le relegaron al asturiano a una 10ª posición.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Todo se esperaba con la posible lluvia, pero la mala suerte ha ido con Fernando que en el momento que le ha embestido Barrichello, había sido el único que había trazado bien la curva, pues el resto se habían salido todos por el asfalto mojado y ninguno había resultado perjudicado pero el se llevo sin quererlo ni beberlo la peor parte, luego debió volver a entrar pues la lluvia cesaba y los neumáticos se degradaban, y para rematar el colmo de las desgracias, esa vez si que por fallo de el, trompea y practicamente dice adiós al mundial por este y a muchas ilusiones creadas.&lt;br /&gt;Respecto a los dos ganadores, esta claro que son los dos primeros, Hamilton ha aprovechado la oportunidad que le ha cedido Webber y ha conseguido una victoria, dificil en parte, pues no ha fallado en apenas nada, y muy bien respaldado por Button, con unas ordenes de equipo claras y bien gestionadas, no como otros, pues se ha visto que al principio se pego a Lewis pero luego se descolgó para frenar a Vettel, que de este ya hablaremos. Grandisima temporada de momento de Lewis, regularidad aplastante, atacando cuando hay que atacar, y si no se le calienta la cabeza, yo creo que se perfila como el posible campeón. También considero que Webber ha sido ganador, pues como se le había puesto la carrera nada más salir, quedar 2º, y que abandonen Button y Vettel, es un triunfo, lastima la que se ha encontrado el actual campeón..&lt;br /&gt;Lo del alemán es de juzgado de guardia, yo sigo sin verle nada, bueno, verle verle, muchas cagadas por unas locuras increíbles, como la ha vuelto a liar, el año pasado pudo haber ganado el mundial y este me parece que también se le va, Red Bull, ya puede empezar a pensar por quien debe apostar si quiere ganar el mundial.&lt;br /&gt;Muy bien Kubica y su Renault, cuidado para el año que viene con Renault, por cierto que bien han adaptado el conducto F, y también bien Massa, en un circuito con condiciones no muy cómodas para el.&lt;br /&gt;Rosberg ha estado duro con su compañero siempre difícil, pero ante el que no se ha cortado para nada al que le ha conseguido adelantar.&lt;br /&gt;En fin carrera bonita como casi siempre en Spa, con eso para mi queda claro que con bonitos circuitos bonita carrera, aunque respecto a la lucha por la victoria de la carrera no es que haya sido espectacular.&lt;br /&gt;Razón tienes Felipe en el comentario anterior de lo de la publicidad de la Sexta cada vez son más pesados.&lt;br /&gt;Nos vemos en Monza, circuito donde a los bólidos del cavallino se les ha visto brillar generalmente y donde yo creo que Hamilton puede pegar otra estocada.&lt;br /&gt;Os dejo un nuevo homenaje y una nueva efemeride, también he vuelto con las encuestas, animaros y a participar.&lt;br /&gt;A ver si tengo tiempo y comento algo sobre el año de Alonso, que hay mucho para hablar.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-4650228783136257695?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/4650228783136257695/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/08/29-08-10-belgica-dos-ganadores.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4650228783136257695'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/4650228783136257695'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/08/29-08-10-belgica-dos-ganadores.html' title='29-08-10-BELGICA. DOS GANADORES'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/THrrT4Zrf7I/AAAAAAAADp4/P4RvN3hOhs0/s72-c/image_large+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-2733172506594410079</id><published>2010-08-01T16:48:00.004+02:00</published><updated>2011-03-21T22:48:55.564+01:00</updated><title type='text'>01-08-10.HUNGRIA-CAMBIO DE LIDER</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TFWMMAbMRbI/AAAAAAAADoQ/016ECXhGQ40/s1600/WEBBER+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TFWMMAbMRbI/AAAAAAAADoQ/016ECXhGQ40/s320/WEBBER+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5500456657803298226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Como bien comentaba Felipe en la carrera anterior, en un circuito en el que en principio es un circuito aburrido, generalmente pasan cosas destacadas, y esta vez ni Felipe ni la tradicción han vuelto a fallar.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Nuevo doblete de Red Bull en la parrilla, dominando Vettel que ha vuelto a quedarse sin victoria, y bien aprovechada por Webber, que aprovechándose del safety-car y del cambio de neumáticos, en lo que en un principio parecía que le podía costar quedar relegado a posiciones traseras, ha sido todo lo contrario y ha conseguido la victoria, gracias a un rendimiento genial de los neumáticos superblandos.&lt;br /&gt;El australiano se sitúa líder como consecuencia de los problemas mecánicos que ha sufrido Hamilton y que le han costado el liderato del mundial, seguirá siendo Mark el segundo para Horner y compañía, yo personalmente creo que si, aunque me parece totalmente inmerecido, pero cada uno manda en su casa.&lt;br /&gt;Genial 2º puesto de Alonso, que le ha vuelto a meter en el mundial, en un momento parecía que podía ganar la carrera, pero nadie contaba con que a Webber le iba a salir bien, y no es malo el 2º puesto, pues en en otro circuito más fácil de adelantar no pudiera podido aguantar la insistencia del otro piloto de Red Bull.&lt;br /&gt;La carrera no ha sido espectacular en adelantamientos, pero a mi personalmente me ha parecido emocionante, entre el lió en el pit-lane, la estrategia de Webber, la sanción de Vettel y el abandono de Hamilton, yo creo que tampoco se puede pedir mucho más.&lt;br /&gt;Esta semana he estado conversando con un seguidor de este deporte, y el me decía que era un seguidor total de Schumacher, pues hoy hemos podido ver con la lucha con Barrichello que tipo de piloto es, pero no nos engañemos, esto es nuevo en su dilatada carrera, a mi no me ha sorprendido nada, pocas sanciones ha tenido en su trayectoría, para todas la que ha hecho.&lt;br /&gt;Meritorio y merecido 7º puesto de De la Rosa, y gran actuación de Bruno Senna y su Hispania.&lt;br /&gt;He puesto un nuevo homenaje y una breve efemeride en esta ocasión, que yo ya empiezo a estar de vacaciones, y hablando de vacaciones, nos tomamos todo el mes de agosto hasta la llegada de Spa, para mi el circuito más espectacular, y como bien dice Felipe, donde realmente se puede empezar a ver si los Ferrari están en la pomada de verdad.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-2733172506594410079?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/2733172506594410079/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/08/01-08-10hungria-cambio-de-lider.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2733172506594410079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/2733172506594410079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/08/01-08-10hungria-cambio-de-lider.html' title='01-08-10.HUNGRIA-CAMBIO DE LIDER'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TFWMMAbMRbI/AAAAAAAADoQ/016ECXhGQ40/s72-c/WEBBER+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1283597343620247310</id><published>2010-07-25T17:48:00.004+02:00</published><updated>2011-03-21T22:49:10.835+01:00</updated><title type='text'>25-07-10.ALEMANIA-VUELVE LA "F"</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TExgMwTpiqI/AAAAAAAADmU/Pl8gP0D_6WE/s1600/1280066231_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 194px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TExgMwTpiqI/AAAAAAAADmU/Pl8gP0D_6WE/s320/1280066231_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5497875017354545826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;En el G.P. de Alemania se ha confirmado la mejoría que se estaba viendo en las ultimas carreras y Ferrari ha vuelto a copar el podium. Durante todo el fin de semana estaba claro que la escudería italiana estaba otra vez en la pomada y se ha terminado de confirmar durante el domingo. Si es verdad que si no es de una forma es de otra, pero otra vez envuelta en la polémica. En la carrera de hoy se ha vuelto a ver de una forma descarada que las ordenes de equipo existen, y esas han provocado que Massa no ganara una carrera que se le había puesto de calle por el bien del equipo y poder conseguir el titulo de pilotos de este año de la mano de Alonso. Esta maniobra de todas las maneras ha estado penosamente gestionada por Dominacelli . Personalmente estoy en contra de las ordenes de equipo y que creo que la gente debe ganar las carreras en el asfalto, pero también es verdad que a estas alturas del mundial y visto como están las cosas a nivel de clasificaciones en la escudería italiana si quieren hacer algo deben apostar claramente por Fernando. De todas las maneras ese tipo de concesiones siempre las permiten los pilotos debiles y en esos momentos se ven a los campeones de verdad, no me veo yo permitiendo esas cosas a Alonso, Hamilton o a Vettel, y que hoy no se porque pero en teoría los tres primeros cabezas de serie de las principales escuderías han quedado por delante de sus compañeros.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Del resto se puede decir que en el transcurso de la carrera ha influido la arriesgadisima salida de Vettel, y que ha generado que Alonso no cogiera la primera posición desde la salida.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Hoy no se ha visto finos a los McLaren y tampoco en todo el fin de semana. La carrera ha sido como casi siempre en este circuito aburrida, y ya se sabe que en este circuito desde la renovación efectuada por Hermann Tike ha pasado a convertirse en un circuito aburrido como todos los que toca el.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Debemos esperar a ver si la próxima semana en Hungaroring queda confirmada la reacción de Ferrari, y sigue recortando puntos para hacer más emocionante este mundial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Mala suerte otra vez para el resto de los pilotos españoles y del resto pues como en casi todas las carreras.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Podéis ver que hay una nueva efemeride y un nuevo homenajeado, y la imagen de esta carrera pues el abrazo falso entre Felipe y Fernando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1283597343620247310?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1283597343620247310/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/07/25-07-10alemania-vuelve-la-f.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1283597343620247310'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1283597343620247310'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/07/25-07-10alemania-vuelve-la-f.html' title='25-07-10.ALEMANIA-VUELVE LA &quot;F&quot;'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TExgMwTpiqI/AAAAAAAADmU/Pl8gP0D_6WE/s72-c/1280066231_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-3918588028261162764</id><published>2010-07-14T19:14:00.003+02:00</published><updated>2011-03-21T22:49:26.520+01:00</updated><title type='text'>11-07-10.INGLATERRA-REINVIDICACION</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TD3118ShLaI/AAAAAAAADjM/tx-0OZE0wec/s1600/1278857142_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 242px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TD3118ShLaI/AAAAAAAADjM/tx-0OZE0wec/s320/1278857142_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5493817427527544226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Hemos vuelto al mítico Silverstone, circuito donde nació esta competición y que pensábamos que en unos cuantos años no se iba a volver a visitar, pero por suerte no ha sido así.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;En esta carrera podemos decir que se ha producido la reinvidicación de un piloto mal tratado por su escudería como pocas veces se ha visto tan claramente, la jugarreta del cambio de alerón que le han hecho a Webber en beneficio de su compañero por parte de Red Bull es de guardia, por eso personalmente me alegro de la victoria del australiano y que le aupa con 3 victorias en líder de esta modalidad que no de la general, que cada vez se ve más consolidada con Hamilton, me esta sorprendiendo mucho la temporada del piloto ingles, de verdad que le esperaba arriba este año, pero es que aparte de jugarretas que siempre las habido en este deporte, esta temporada se le ve con una madurez impresionante, y esta cosechando resultados sin muchas victorias que le hacen a esta altura perfilarse como máximo favorito, es que esta corriendo como si le hubiera copiado al Alonso de otros años, sabiendo que el titulo se va a decidir con los podiums y es lo que esta haciendo, administrando perfectamente. Sorprendente los McLaren, se comentaba que si no iban a andar en esta carrera, que el escape nuevo no les daba resultados y van y consiguen un 2º puesto con Lewis y un 4º con el actual campeón, saliendo desde la decimocuarta posición, piloto que también me esta sorprendiendo este año.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Buena carrera también la de Rosberg, primer podium de la temporada y ya nadie piensa que Schumacher al menos este año le vaya a hacer sombra a su compañero.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Sigue el repunte de los Williams y sobretodo gratificante para ellos corriendo en su casa, también buen resultado para Kobayashi y su Sauber, pena otra vez por De la Rosa con la buena calificación, pero entre la mala salida y la embestida que le dieron se acabaron las esperanzas para el.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Y para terminar quiero comentar la actuación de Ferrari, yo creo que aparte de decisiones puntuales de la FIA que están surgiendo en todas las carreras, tanto la escudería como los pilotos deben replantearse, ni la escudería esta a la altura, que lejos se han quedado las expectativas de la pretemporada y de la primera carrera. Ferrari no anda y la verdad es que sus pilotos no están finos, Alonso vuelve a hacer una salida desastrosa, volveremos a decir que salia por mal sitio, pero es que no solo le adelanto uno, le adelantaron cuatro pilotos y ya van unas cuantas salidas desastrosas, luego lo del adelantamiento de Kubica, yo desde el principio entendí que se debía volver a adelantar por Kubica y luego volver a atacarle, y la sanción pues no se si es justa o no, pues luego Kubica abandono y no influyo en nada, pero en el 2008 en Spa pasó lo mismo en las ultimas vueltas entre Raikkonen y Hamilton con la lluvia y al piloto ingles le quitaron la victoria dándosela a Massa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Me parece increíble que fuera Ferrari la que le dijera que no se dejara rebasar por el piloto polaco y más cuando se ha sabido que la FIA les aviso por tres veces que se dejara rebasar para que no fuera sancionado Fernando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Por cierto nueva polémica entre Massa y el asturiano, el brasileño comenta respecto a la pelea entre los dos en la que pincho Felipe, que entre compañeros eso no debe pasar y que ya lo hablaran, menudas chispas y eso que no están en lucha por el mundial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Después de esta carrera no se que opinareis vosotros, pero yo creo que a Alonso se le esta empezando a ir el mundial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Ha finalizado la encuesta en la que el 75% habeis considerado mejor piloto a Hamilton respecto a Button.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Podéis observar que hay una nueva efemeride y un homenaje muy especial respecto a la historia de la Formula 1 en Inglaterra.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-3918588028261162764?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/3918588028261162764/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/07/11-07-10inglaterra-reinvidicacion.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3918588028261162764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/3918588028261162764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/07/11-07-10inglaterra-reinvidicacion.html' title='11-07-10.INGLATERRA-REINVIDICACION'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TD3118ShLaI/AAAAAAAADjM/tx-0OZE0wec/s72-c/1278857142_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-245216326866401589</id><published>2010-06-28T22:50:00.008+02:00</published><updated>2011-03-21T22:49:46.860+01:00</updated><title type='text'>27-06-10.VALENCIA-ABURRIDA PERO POLEMICA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(255, 204, 0);"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Voy a empezar comentando que he visto la carrera a trozos, con lo que mi opinión esta vez es &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;casi&lt;/span&gt; de lo que poco que he visto y luego he &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;leído&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Carrera &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;polémica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; en la que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; como siempre en la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;polémica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; y también como siempre con una sanción tan &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;mínima&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, que es como si no le hubieran sancionado.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;La verdad es que si que vi que tanto &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; como &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; habían cambiado de ruedas y que Alonso y &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Massa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; no, en ese momento pensaba que había sido una pifia de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; pero luego me entere de lo que había pasado, y se ha vuelto a comprobar que con Charles &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Waiting&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; el ingles tiene bula total, puede hacer lo que quiera, que a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; no le va a pasar nada.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Pero también quiero comentar una cosa respecto a Alonso, hoy he &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;leído&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; en un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;periódico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; que en la Formula 1, todo va a al limite tanto de velocidad como de reglamento, y que con eso juegan todos los pilotos, en el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;periódico&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; comentaban que &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;habrá&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; que recordar que Fernando salio limpio del &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;lió&lt;/span&gt; del espionaje en el 2007 con el caso &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;McLaren&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; y que igualmente salio limpio del escandalo de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Shangai&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Piquet&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; y su accidente provocado.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Yo &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; creo que lo de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; es de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;vergüenza&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; como le beneficia la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;FIA&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, otra sanción &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;mínima&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; para los resultados que ha conseguido, pero también quiero comentar que esta temporada me parece un poco a la del 2007, con &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Lewis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; haciendo lo que quiere y Fernando &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;fallón&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, que eso también lo quiero señalar, son ya muchos fallos del asturiano, y en un mundial como este tan igualado no se pueden cometer tantos fallos: salida de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;semáforo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; en rojo, despiste en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;Montecarlo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; en los libres, doblando mal en &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Canadá&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; y se aprovecha &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Button&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, y ayer a mi &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;personalmente&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; me pareció horrible por su parte cuando &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Kobayashi&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; le adelanta, y no me valen las excusas de las ruedas del japones, en un circuito &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;dificilisimo&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; de adelantar va el japones y con un coche que parecía un carro hace unas semanas le pasa, yo creo que le tenía que haber aguantado fuera como fuera, pero es que a Fernando yo vuelvo a decir que este año no le veo fino, y no se porque, pues si algo ha sido, siempre ha sido un piloto regular.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Si Alonso sigue en la pomada, es porque &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;estan&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; tan repartidas las victorias, que con una se mete otra vez arriba, pero tiene que llegar ya.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Hablando del resto de lo que me ha parecido la carrera, &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Vettel&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; como casi siempre, si sale el primero pues a ganar, y a &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Webber&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; le he visto despistado todo el fin de semana, ya en la rueda de prensa posterior a la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;clasificación&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; se le &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;veia&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; fuera de sitio, y el accidente eso &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;parecio&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; demostrar.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Muy bien los &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Williams&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, durante todo el fin de semana y el cuarto puesto final de &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Barrichello&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, bravo por la escudería inglesa y su aparente recuperación, todo lo contrario que Mercedes que esperaban evoluciones para esta carrera y nuevo desastre de la escudería y de un &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Kaiser&lt;/span&gt; también perjudicado esta vez, a perro flaco todo son pulgas, y a quien le ha visto un tuerto es al pobre de De la Rosa, para una vez que &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;puntúa&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;, acaba sin nada.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Lo que si parece claro para todo el mundo, es que la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;FIA&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;lió&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; sacando en una posición inadecuada el &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;safety&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;-&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;car&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;He colgado un nuevo programa de radio donde &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;podéis&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; escuchar opiniones interesantes sobre la &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;polémica&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; del fin de semana, hay un nuevo homenaje muy original, y os animo otra vez a participar en la encuesta, que parece que esta no ha cuajado y queda poco ya, admito ideas para encuestas futuras.&lt;/span&gt; &lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Esta vez he subido los dos &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);" class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;vídeos&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; que han marcado esta carrera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-192ef3b4108fe839" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" 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href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/27-06-10valencia-aburrida-pero-polemica.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/245216326866401589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/245216326866401589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/27-06-10valencia-aburrida-pero-polemica.html' title='27-06-10.VALENCIA-ABURRIDA PERO POLEMICA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-5063248776631655297</id><published>2010-06-14T23:12:00.006+02:00</published><updated>2011-03-21T22:50:00.610+01:00</updated><title type='text'>13-06-10.CANADA-CARRERA TAMBIEN ESPECTACULAR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TBabdjyVbjI/AAAAAAAADcM/w6T9EfVgGyM/s1600/1276455576_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482740528495029810" style="display: block; margin: 0px auto 10px; width: 320px; cursor: pointer; height: 216px; text-align: center;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TBabdjyVbjI/AAAAAAAADcM/w6T9EfVgGyM/s320/1276455576_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;S&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;i espectacular fue la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;clasificación&lt;/span&gt; no lo fue menos la carrera, y luego que digan que este deporte es aburrido, puede tener carreras aburridas, pero otras son pura adrenalina, no creo que yo que ni todos los partidos de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;fútbol&lt;/span&gt;, ni de tenis sean espectaculares, y por eso no se critica todo el rato a esos otros deportes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Lo que hemos visto este domingo en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Canadá&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;después&lt;/span&gt; de la vuelta a este país de esta carrera, no ha decepcionado; hemos visto a un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;espectacular&lt;/span&gt;, yo creo que ya es hora de que la gente que de verdad sabe de este deporte &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;empiece&lt;/span&gt; a reconocer el piloto que es, nos olvidemos de la temporada 2007 y como he dicho alguna otra vez, no hablemos de patrias y si de deporte. El ingles ha conseguido su segunda victoria consecutiva y ya se empieza a definir que la disputa por el titulo debe ser con Alonso, cosa de dos, aunque vuelvo a reafirmarme en que Alonso necesita una victoria ya, este fin de semana se ha visto a un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; recuperado, y aún &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;así&lt;/span&gt; necesitara que la marca del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;cavallino&lt;/span&gt;, siga progresando para disputar el titulo, al menos es de pilotos, las evoluciones parece que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;están&lt;/span&gt; en camino, y de la marca italiana de lo que no hay duda es de su capacidad. De todas las maneras a Alonso le sigo sin ver tan fino como esperaba al principio de temporada, no se si es por la presión del mito de la escudería ¿o que?, pero ayer aunque el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;McLaren&lt;/span&gt; ande algo mejor, el no estuvo bien a la hora de doblar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Chandhok&lt;/span&gt;, y de eso se aprovecho &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Button&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;adelantandole&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;quitándole&lt;/span&gt; un buen nº de puntos. También quiero criticar la actitud respecto a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, que vuelven a &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;épocas&lt;/span&gt; anteriores, en la salida del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;pit&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;lane&lt;/span&gt; junto con Alonso, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Lewis&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;volvió&lt;/span&gt; a generar peligro, hace poco &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;volvió&lt;/span&gt; a hacerlo con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Vettel&lt;/span&gt;, y es que no respeta nada, pero lo grave es que se lo perdonan todo, hace un par de años de se llevo a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Raikkonen&lt;/span&gt; cuando estaba parado en el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;semáforo&lt;/span&gt; de salida de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;boxes&lt;/span&gt;, y es que eso, el ingles va ciego. Lo mismo ha pasado con la gasolina en la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;clasificación&lt;/span&gt;, se aprovecha el primero del &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;vació&lt;/span&gt; legal, y ahora va la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;FIA&lt;/span&gt;, y dice que la próxima vez &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;serán&lt;/span&gt; sancionados los pilotos, pero a el, ya le ha colado esta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Los Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Bull&lt;/span&gt; han decepcionado en esta carrera, errores en los &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;neumáticos&lt;/span&gt; les ha costado caro, en total, que el mejor coche durante mucho tiempo del campeonato, pero entre una cosa u otra, no lideran ningún de los dos campeonatos, por &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;ahí&lt;/span&gt; se puede meter Alonso para conquistar el titulo, pues en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;RedBull&lt;/span&gt; hay guerra, y cuidado que puede pasar en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;McLaren&lt;/span&gt;, de momento buen rollo, pero ya veremos, pues &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;Massa&lt;/span&gt; ya ha terminado de confirmar en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;Montreal&lt;/span&gt; que va a ser el segundo fijo, y no le va a quitar puntos al asturiano.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;Nueva decepción de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;Michael&lt;/span&gt;, lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;único&lt;/span&gt; que recuerda de momento al piloto que fue, son sus &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;triquiñuelas&lt;/span&gt; y es que en eso no ha cambiado nada, madre &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;mía&lt;/span&gt; las que estuvo haciendo durante toda la carrera, para intentar disimular una incompetencia manifiesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;También hay que elogiar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Buemi&lt;/span&gt;, con muy buen resultado para Toro &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_43"&gt;Rosso&lt;/span&gt;, que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_44"&gt;esporádicamente&lt;/span&gt; llego a ser &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_45"&gt;líder&lt;/span&gt;, y nueva desgracia de Pedro con un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_46"&gt;Sauber&lt;/span&gt;, al que le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_47"&gt;volvió&lt;/span&gt; a fallar el motor, pero del que yo creo que de verdad falla es el chasis.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;En general carrera espectacular, sin necesidad de lluvia ni de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_48"&gt;safety&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_49"&gt;car&lt;/span&gt;, pena que llegue a Valencia la próxima cita, y salvo sorpresa, no es un circuito que me agrade y que genere &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_50"&gt;espectáculo&lt;/span&gt;, pero bueno vamos a esperar.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 204, 0);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_51"&gt;Podéis&lt;/span&gt; escuchar un nuevo programa de radio, y os animo a seguir &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_52"&gt;participando&lt;/span&gt; en la encuesta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-5063248776631655297?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/5063248776631655297/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/13-06-10canada-carrera-tambien.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5063248776631655297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/5063248776631655297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/13-06-10canada-carrera-tambien.html' title='13-06-10.CANADA-CARRERA TAMBIEN ESPECTACULAR'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TBabdjyVbjI/AAAAAAAADcM/w6T9EfVgGyM/s72-c/1276455576_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1935986734609851203</id><published>2010-06-13T12:04:00.002+02:00</published><updated>2010-06-13T12:19:57.518+02:00</updated><title type='text'>ESPECTACULAR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TBSwnqzGDzI/AAAAAAAADag/L4yPTuGF9zo/s1600/1276368230_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 270px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TBSwnqzGDzI/AAAAAAAADag/L4yPTuGF9zo/s320/1276368230_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5482200841966718770" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;A la octava fue la vencida, y llego la primera pole en que no la ocuparon los pilotos de Red Bull, consiguiendo McLaren con un Hamilton espectacular, en una Q-3 para recordar, en la que el bravo piloto ingles muchas veces criticado pero otras veces como la de ayer, genial con una actuación soberbia conseguía la pole. La verdad es que esas imagenes apurando hasta el final el consumo de combustible y con unos neumáticos si que blandos,  son de las que quedan para mucho tiempo en la historia de este deporte. Merecida pole para el ingles.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="color: rgb(0, 204, 204); text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Muy bien también Webber que estuvo todo el rato en la pelea, y que vuelve a quedar por delante de su compañero, demostrando que aunque la escudería no tenga muy claro como actuar, el no lo va a poner a facil, y que no va a ser un escudero de Vettel, y muy bien también Alonso, todo el fin de semana en la pomada, muy cerca de los de arriba, y manteniéndose en la pelea, eso si yo creo que para disputar el mundial va a tener que empezar a ganar carreras, si no este año lo va a tener difícil. El asturiano sale por la parte sucia del circuito y eso no es muy bueno, pero por atrás con Button no creo que de todas las maneras tenga problemas, pues el actual campeón no es que sea una figura en las salidas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Muy bien los dos Force-Indy entre los diez primeros, y nueva decepción de Schumacher quedandose en la Q-2, posteriores declaraciones del campeón aleman, han demostrado una clara decepción por su parte, yo creo que ni el se esperaba lo que esta sufriendo este años. Massa vuelve a quedar en una posición de tierra de nadie, y parece que ni la motivación de su renovación ha sido suficiente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;De Alguersuari y De la Rosa al menos en clasificación no se esperaban grandes cosas, y sobre todo con los problemas de ala en Sauber.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Cuidado con la degradación de los superblandos que hoy puede ser fundamental, y con la salida también, yo creo que hoy puede ser una carrera espectacular como lo ha sido la sesión de clasificación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Por cierto la disputa Alonso-Hamiltón cada vez me recuerda más a la de Prost-Senna, calculo contra magia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Quiero recordar que antes de empezar el mundial predije un mundial con no muchos adelantamientos pero victorias repartidas, y de momento de 7 carreras, 5 pilotos diferentes con victorias y 4 lideres también diferentes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 204, 204);"&gt;Os animo a seguir participando en la encuesta, y a ver el nuevo homenajeado y la efemeride de hace 10 años.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1935986734609851203?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1935986734609851203/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/espectacular.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1935986734609851203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1935986734609851203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/espectacular.html' title='ESPECTACULAR'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TBSwnqzGDzI/AAAAAAAADag/L4yPTuGF9zo/s72-c/1276368230_extras_albumes_0+%28Small%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-1530551090614102688</id><published>2010-06-07T17:01:00.003+02:00</published><updated>2010-06-07T17:22:06.777+02:00</updated><title type='text'>CRUZAMOS EL CHARCO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Cruzamos el charco para retornar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Canada&lt;/span&gt;, carrera emocionante y que el año pasado no pudimos disfrutar, y es momento de hacer balance de esta primera parte de la temporada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Empezaremos con lo que a mi &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;consideración&lt;/span&gt; son los grandes &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;triunfadores&lt;/span&gt; y seguiremos con las decepciones.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Personalmente&lt;/span&gt; yo creo que ha habido poco &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;triunfadores&lt;/span&gt; y si bastantes decepciones, me fundamento en que mientras Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Bull&lt;/span&gt; puede parecer la gran triunfadora a mi no me lo parece tanto, 7 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;poles&lt;/span&gt;, pero solo con 3 victorias, y de esas 2 para el australiano &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Webber&lt;/span&gt; que en principio parecía que debía ser el segundo piloto, pues el bueno de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Sebastian&lt;/span&gt; solo ha conseguido una victoria, estando situado por &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;detrás&lt;/span&gt; hasta de Alonso, que en otras circunstancias se podía considerar un buen puesto pero este año y viendo el que parece dominio de la escudería austriaca, no lo es tan bueno. Solo a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Mark&lt;/span&gt; le puedo considerar el triunfador de momento pues iba de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;segundón&lt;/span&gt; y esta &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;líder&lt;/span&gt; del campeonato, más después de la que a mi entender le &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;lió&lt;/span&gt; su compañero en &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Turquía&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Pero los que si me parecen que lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;están&lt;/span&gt; haciendo genial son los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Renault&lt;/span&gt;, yo si que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;creía&lt;/span&gt; que este año lo iban a hacer bien, pero lo que no lo esperaba es que tanto y tan pronto, enhorabuena para ellos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También se puede destacar a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Button&lt;/span&gt;, del que tampoco se esperaba mucho y por el momento va por delante de su más que peligroso compañero &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; en la escudería inglesa, de la que había dudas por su ruptura con Mercedes pero que de momento no parece que le haya afectado y al &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;revés&lt;/span&gt;, cada vez se le ve más fuerte.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Muy bien también &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Alguersuari&lt;/span&gt;, yo siempre tuve dudas, pero este año me las ha borrado todas.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Y hablando de decepciones, a mi la más grande me parece la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Schumacher&lt;/span&gt;, me imaginaba que le iba a costar coger ritmo, pero tanto no, la verdad es que lleva 7 carreras sin hacer ningún &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;podium&lt;/span&gt;, llegando a hacer &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;casi&lt;/span&gt; el &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;ridículo&lt;/span&gt; en alguna de ellas, también es verdad que Mercedes no esta entre las punteras, pero tampoco es un carro de bueyes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Y yo creo que &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;están&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;decepcionando&lt;/span&gt; los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, se esperaba mucho en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;pretemporada&lt;/span&gt;, empezaron con doblete, pero se &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;están&lt;/span&gt; desinflando poco a poco, y o mejoran pronto, o se les va el mundial, pues ahora entramos en la fase en que o estas arriba y se acabo el año, y más para una escudería como la italiana que solo le vale ganar. Respecto a pilotos, Fernando aun con algunos fallos es capaz de estar en la pomada todavía y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Massa&lt;/span&gt; no ha sido capaz de aportar nada ¿ya veremos?.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Decepción también la de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Sauber&lt;/span&gt;, y como lo ha estado pagando el bueno de De la Rosa, encima teniendo que escuchar cosas de su jefe, cuando la verdad es que el coche hasta hace poco no andaba nada, gracias a un chasis totalmente desfasado, y sin actualizar como consecuencia de la salida de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;BMW&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;También ha decepcionado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;Williams&lt;/span&gt;, que pena da verla ahora después de la historia que tiene esta escudería, en estos momentos salvo las &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35"&gt;debutantes&lt;/span&gt; no hay nadie por &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_36"&gt;detrás&lt;/span&gt; de ella.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Os recuerdo que este fin de semana los entrenamientos y la carrera son por la tarde, y &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_37"&gt;podéis&lt;/span&gt; ver que hay una nueva encuesta, de la anterior el 60% &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_38"&gt;habéis&lt;/span&gt; opinado que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39"&gt;Massa&lt;/span&gt; no sera buen compañero de Alonso, curioso como ha ido cambiando la encuesta, al principio cuando &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_40"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; parecía que andaba y estaba en la lucha el tanto por cien que pensaba que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"&gt;Felipe&lt;/span&gt; no sería buen compañero era mucho más alto, pero segun ha ido bajando el rendimiento de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; la evolución de la encuesta ha ido cambiando.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-1530551090614102688?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/1530551090614102688/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/cruzamos-el-charco.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1530551090614102688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/1530551090614102688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/06/cruzamos-el-charco.html' title='CRUZAMOS EL CHARCO'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6387454850508660850.post-8382842113319602219</id><published>2010-05-30T16:29:00.006+02:00</published><updated>2011-03-21T22:50:31.075+01:00</updated><title type='text'>30-05-10-TURQUIA-SE ARMO LA GORDA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TAJ7kfCB2gI/AAAAAAAADNk/j9E7yngSkY0/s1600/dobletegaleriados-635xXx80+%28Small%29.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 151px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UgJfoQZH8yU/TAJ7kfCB2gI/AAAAAAAADNk/j9E7yngSkY0/s320/dobletegaleriados-635xXx80+%28Small%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477075963571460610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Impresionante lo de hoy, el enfrentamiento entre &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Vettel&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Webber&lt;/span&gt; es lo más parecido a los duelos: &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Piquet&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Mansell&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Prost&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Senna&lt;/span&gt;, Alonso-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Hamilton&lt;/span&gt; y otros.&lt;br /&gt;La carrera a mi desde el principio me ha gustado, la verdad es que como ha dicho Ángel en el comentario de la noticia anterior, es de los pocos circuitos nuevos que es atractivo, con curvas preciosas, circuito ancho para poder adelantar, y a todo esto lo unimos el final de la carrera y más no se puede pedir, la verdad es que ha dado gusto disfrutar de la carrera en el día de hoy.&lt;br /&gt;A mi me parece que lo de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Vettel&lt;/span&gt; no tiene nombre, ¿no se que pensareis el resto?, como se puede cargar una carrera para el, una victoria para su compañero, por cierto líder del mundial y un doblete para su escudería, que por cierto siendo austriaca esta, a ver para quien barre, lo veremos en los próximos días.&lt;br /&gt;La verdad es que como ya he dicho más veces, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Sebastián&lt;/span&gt; en los unos contra unos, no los gana nunca y a veces fastidia a los otros, como otras veces ha hecho con &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Kubica&lt;/span&gt; y otros. Ya desde ayer se le veía con cara de pocos amigos y hoy ha ido como un &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;kamikaze&lt;/span&gt;, y encima con gestos totalmente despectivos hacia su &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Mark&lt;/span&gt; después del choque, lo que si se le ha visto es el carácter germano, cuando gana prepotencia y soberbia total, y si no marrullería ¿a que otro piloto alemán os recuerda?.&lt;br /&gt;La cosa es que se ha abierto la guerra total, seguro que si.&lt;br /&gt;De la victoria de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Hamilton&lt;/span&gt;, me alegra porque se la merecía por la lucha que estaba demostrando durante toda la temporada, la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;pole&lt;/span&gt; se le fue ayer por la bandera amarilla, además hoy ha sufrido en los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;boxes&lt;/span&gt; la perdida del 2º puesto, y al final de la manera menos esperada se ha puesto &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;lider&lt;/span&gt;, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;otorgandole&lt;/span&gt; la victoria en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Turquia&lt;/span&gt;, una victoria que necesitaba como el comer para consolidarse arriba.&lt;br /&gt;Por cierto la celebración sosa como nunca, no se si ha sido porque no le gustado la forma de ganar o no le ha gustado la pelea que le ha planteado &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Button&lt;/span&gt;, ya sabemos que a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Lewis&lt;/span&gt; tampoco le gusta mucho que le incordien dentro de la que el considera su escudería en propiedad, otro sitio donde pueden saltar chispas.&lt;br /&gt;Del resto comentar que &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;Schumacher&lt;/span&gt; cada vez está mas cerca del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;podium&lt;/span&gt;, a ver en que carrera llega esta foto que sería histórica.&lt;br /&gt;De la Rosa, ha estado a punto a poco que el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;Sauber&lt;/span&gt; vaya progresando este punto llegara igual que el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;podium&lt;/span&gt; que hemos comentado de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Michael&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Y por ultimo he querido dejar para el final la actuación de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Ferrari&lt;/span&gt;, aparte de que Alonso pueda cometer algún error puntual, que del asturiano siempre van a ser pocos, el descenso de la escudería italiana es abrumador, poco más pueden hacer tanto Fernando como &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Massa&lt;/span&gt; con un coche incapaz de superar a los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Renault&lt;/span&gt; en un circuito &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;relativamente&lt;/span&gt; fácil de adelantar como es el circuito otomano, lo más grave es que o mejoran rápido o el mundial se les puede empezar a ir escapando, pues ahora nos adentramos en una fase en la que ya no puede haber muchos descuidos y hay que empezar a darlo todo, al final iba a tener razón Lauda cuando dijo que mucho &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;spaghetti&lt;/span&gt; junto en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;Ferrari&lt;/span&gt; y que en alguna otra ocasión ha recordado nuestro seguidor &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;Felipe&lt;/span&gt; en este blog.&lt;br /&gt;He subido el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;video&lt;/span&gt; del choque entre los dos pilotos de Red &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33"&gt;Bull&lt;/span&gt; para que lo &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_34"&gt;veáis&lt;/span&gt; más veces y ver que os parece a vosotros.&lt;br /&gt;Podéis ver un nuevo homenajeado del que todavía le guardamos muy recientemente y otro programa de radio para escuchar, como os vuelvo a recordar que quedan pocos días para cerrar la encuesta.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-45edae6fae30b326" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v18.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D45edae6fae30b326%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D122CBC32EDEB37C63718647576F392DCC8495852.147DFA85648509267ECDDCC61F82027A26BB35D4%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D45edae6fae30b326%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DzXeogA6udBDYuaa_5oolJJxhVtw&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v18.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D45edae6fae30b326%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329942488%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D122CBC32EDEB37C63718647576F392DCC8495852.147DFA85648509267ECDDCC61F82027A26BB35D4%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D45edae6fae30b326%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DzXeogA6udBDYuaa_5oolJJxhVtw&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6387454850508660850-8382842113319602219?l=wwwtodoformula1.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/feeds/8382842113319602219/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/05/30-05-10-turquia-se-armo-la-gorda.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8382842113319602219'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6387454850508660850/posts/default/8382842113319602219'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://wwwtodoformula1.blogspot.com/2010/05/30-05-10-turquia-se-armo-la-gorda.html' title='30-05-10-TURQUIA-SE ARMO LA GORDA'/><author><name>ZUNZU</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02603314327157737416</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.
