martes, 29 de mayo de 2012

27-05-12-MONACO-WEBBER, DOS VECES PRINCIPE

Salimos de Monaco y sigue la racha de victorias sin repetir piloto, igualdad total la de este año, como nunca esta siendo la temporada, 6 ganadores diferentes de 6 carreras diferentes, y eso que todavia hay primeras espadas que no han mojado todavia, a un poco que en Canada gane uno de esos llegamos casí a mitad de temporada sin repetir ganador, lo unico que hemos conseguido que se repita es la escuderia con la victoria de Webber y su Red Bull por las calles del principado.
Carrera la de este domingo como siempre super vistosa por el hecho de ver a estas maquinas por las calles por las que circulan todo ser humano, envueltas en el glamour y en el lujo de Mónaco, pero que al final ha resultado ser y como casi siempre en esta carrera un tren de coches todos juntitos, con diferencias minimas pero sin posibilidades de adelantarse durante un montón de vueltas salvo que surja un imprevisto.
En concreto a mi no es de mis carreras favoritas, si que llama la atención por lo que he dicho anteriormente, por el glamour no por el espectaculo de la competición.
Bueno, pero entrando a valorar la carrera, pues eso, que aburrida, pero del que han salido unos cuantos triunfadores, y eso también ha generado que al menos entre los 4 primeros no se atacaran pues todos estaban contentos.
Webber con su primera victoria, igualando a su compañero en puntos, y de momento pareciendose más a la temporada del 2010 que al 2011 respecto a su papel en el campeonato pues contento, por cierto ya era hora de que el australiano saliera bien en la carrera, continuando pasamos a Rosberg que también contento con un 2º puesto y ya claramente lider de su equipo, y al que seguramente Schumacher tendra que ayudar si es necesario, este fin de semana el Kaiser brillo, consiguiendo la pole, pero entre la sanción que traía de España y el toque con Grosjean nada más empezar, se le acabo el fin de semana, y es que la racha de Michael tocandose con todo el mundo no para.
Y otro de los grandes beneficiados es Alonso, 3º puesto, calculadora en la mano y lider en solitario, que más puede pedir, madre mia que manos tiene el tio, que iban a decir que con el cancarrro que empezo, hayan pasado 6 carreras y este lider. El apodo sera el de "Magic", pero yo le pondría el de "Profesor", cada vez se parece más al gran Prost, calculador, depredador cuando tiene que machacar al de delante, no el más rapido pero si el más listo, y habil tanto en los circuitos como en los despachos. Podremos plantearnos si en Ferrari si equivocaron en la estrategia al entrar demasiado pronto a cambiar neumaticos, pues puede ser que si, pero es que muy dificil, todos se equivocan, pero claro nos fijamos más en Ferrari, todo el mundo tenia dudas con el rendimiento de los super-blandos, pero otros también fallan, y si no solo hay que fijarse en Red Bull con Vettel y Toro Rosso con Vergne.
Siguiendo con Vettel, tampoco le sale a mal el 4º puesto y sobre todo después de confirmar que se habian equivocado los austriacos con su estrategia en calificación, o sea que contento después de como salia, quedando solo un puesto por detras de Alonso y uno por delante de Hamilton, y hablando de Lewis mal carrera en la que era uno de los favoritos para ella, y en la que no piso ni podium, la verdad es que habia pronosticado el ingles que iba a ganar todas las carreras y de momento es de los grandes que no ha mojado. Pero cuidado que si ganar ninguna carrera, en más de una ocasión por fallos de su escuderia va 4º en el mundial, siendo este año muy regular, todo lo contrario que su compañero que esta muy lejos de la temporada pasada, y en esta ocasión viendo que no puntuaba y que le daba igual entro en plan kamikaze un par de veces contra Kovalainen, sabiendo que no tenia nada que perder, hasta que paso que lo perdio todo.
Por cierto este fin de semana no se han dejado de lanzar piropos entre Alonso y Hamilton, que lejos estan los tiempos del 2007, si al final estos se van de vacaciones juntos.
Buena jornada para Massa, esa es la mejor señal de que el Ferrari empieza a andar bien, también bien los dos pilotos de Force Indy, y un punto para Senna, yo esperaba más del brasileño en un circuito en el que habia brillado en GP-2, pero esta claro que me puede más el sentimiento que lo que de verdad atesora.
También mal fin de semana para Lotus del que se esperaba mucho, Grosjean por mala suerte y Raikkonen no termino de andar en todo el fin de semana.
También mala suerte para Pérez, marco vuelta rapida, pero tenia pocas posibilidades después de no calificar, y es que el simpatico mexicano sigue teniendo mala suerte en Mónaco, y mala suerte para De la Rosa también en un circuito donde esperaba que se le viera más.
Y sobre todo voy a destacar la buena actuación de Vergne, un 7º puesto que era muy bueno, pero que en Toro Rosso apostaron por salirse y liarla, pero lo que paso fue todo lo contrario, todo o nada, y salio nada.
Dentro de 15 días nos vamos a Canada, menudo despilfarro cruzar el charco para solo una carrera, pero esta carrera si que me encantana, circuito espectacular y donde siempre disfrutamos de grandes momentos, ¿volveremos a ver un nuevo ganador? no sería de extrañar aunque esta racha debe terminar pronto.
Os dejo un nuevo programa de radio para escuchar, añadido con la correspondiente efemeride y otro homenajeado.

3 comentarios:

  1. Poco tengo que comentar sobre esta carrera que e visto a cachos y si meten anuncios en directo en la repeticion de nitro es anucios y un poco de carrera.
    No se por que dices que Ferrari se equivoco a la hora de entrar a cambiar neumaticos si fue el unico adelantamiento de los de alante de Alonso a Hamilton.
    Toro Rosso se equivoco por poco por que mira como llovia 15 minutos despues de terminar la carrera si esa lluvia se adelanta y llueve de esa forma es muy posible que la hubiese ganado, el meteorologa de Toro Rossso fallo por poco.
    Otros años no hemosm tenido en 1 segundo practicamente a los 6 primeros, si se solian hacer trenecitos pero no en la cabeza y tantos coches, yo sigo pensando que todo es por los pirelli, se comportan diferente en cada circuito y en cada fase de la vida del neumatico si siempre es dificil buscar el limite entre lo mas rapido que se puede ir o salirte de pista esta año mas por que en el momento que tienen algo dominados a los pirelli estos cambian de comportamiento, bajan el rendimiento antes de lo esperado o rinden por encima y si no tienen dominado el coche tampoco se atreven a meter el morro e intentar ganar una posicion sin saber como van a responder, que supongo que es lo que les paso a Kimi con Vettel y a Alonso con Maldonado.
    En Canada tenemos 3 candidatos con posibilidades reales de ganar que no han ganado, Hamilton, Kimi y Grosjean, eso si no tenemos alguna sorpresa como la de Perez o Kowayasi, a Senna no le veo, podemos estar ante el mundial de toda la historia con mas ganadores por temporada, ay que disfrutarlo.
    Lo que dices de Alonso es cierto cada vez se parece mas a Prost, aunque a tenido adelantamientos como el de la 130r de suzuka k Prost no lo hubiese hecho nunca, eso de que en el 89 despues de ganar el mundial en los despachos y como llovia en Australia y ya era campeon no salir a correr dejo mucho que desear de el como piloto, pero volviendo con el asturiano, sabe que no tiene el mejor coche pero que no ay ninguno que domine y lo sabe aprovechar como nadie esta clarisimo, los pilotos de Maclaren empiezan a quejarse del coche diciendo que cada vez estan mas atras, viendo los 2 puestos que perdio Hamilton y Button incapaz de adelantar a Kovalainen por mucho Monaco que sea.
    Y De la rosa pues mala suerte creo que se lo llevo por delante Maldonado, estraño que no halla leido nada de volverle a sancionar, por otro lado ya me gustaria ver al Kaiser trabajando para Rosberg le tiene que sentar muy bien pero se lo merece.

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    1. Lo de la tactica de Ferrari con Alonso y su posible error, es que antes de cambiar iba marcando tiempos de vueltas rapidas, si hubiera alargado el cambio, seguramente habria adelantado a Rosberg y quizas tambien a Webber, pero la bueno, la verdad es que a burro muerto cebada al rabo

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  2. No se por que esa fase de la carrera no vi, pero me parece mucho adelantar algo que no han hecho hasta ahora.

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