martes, 18 de mayo de 2010

16-05-10.MONACO-LIDERAZGO EN EL PRINCIPADO

Bueno seguidores del blog, este fin de semana no he podido seguir como quisiera esta carrera ni he podido mantener el blog al día.
De los entrenamientos no vi nada, y la carrera la vi a trozos por una televisión alemana, con lo que no me entere hasta el lunes cual era el motivo por el que Alonso salia el ultimo, pero si pude apreciar como los comentaristas alemanes disfrutaban con el adelantamiento de Schumacher a Fernando en el ultimo momento, forofos he podido comprobar los existen en todas los países aunque no se les entienda, pero eso si con mucha menos propaganda que en la Sexta.
Las dos victorias seguidas de Webber le dan moral y emoción al piloto australiano, con un 2º puesto de Vettel con lo que consiguen otro doblete, por cierto aprovecho bien la parte limpia del circuito para adelantar a Kubica, que volvió a destacar, si no hubiera sido por la salida, podría haber sido segundo. Dominio de los motores Renault que ya han demostrado mas veces su buen rendimiento este año, y en un circuito donde la potencia no predomina, su fiabilidad y bajo consumo les permitieron obtener un gran resultado.
Pero por lo vi y que luego he leído el gran campeón volvió a ser Fernando, carrerón en mayúsculas, impresionante remontada y estas carreras son las que le deben dar el titulo mundial este año, consiguiendo puntos que otros no son capaces de conseguir, pena lo de los libres, pero bueno hay queda eso. Respecto a Alonso-Schumacher, se ve que el alemán lo que no ha perdido tras el regreso son sus trampas, y hay si que sigue siendo el mejor, pero esta vez no le ha valido.
Vuelvo a comentar la ya tan mala suerte de De la Rosa, pero bueno habrá que seguir esperando.
Espero que me comentéis vosotros que pudisteis observar en la carrera y en los entrenamientos los más destacado que yo me perdí, y os animo a terminar de participar en la encuesta que ya queda poco.
Podeis escuchar un nuevo programa de radio y ver que el homenajeado y la nueva efemeride que esta vez son muy coincidentes.

3 comentarios:

  1. Tiron de orejas para la FIA si quieren reducir gastos que no tengan coches de mas de 100.100€ ni los mejores hoteles, etc. pero temer un tercer coche que va a servir para varias carerras y no permitir mas que un chasis por dia es destrozar la competicion completamente, Ferrsri ya esta pidiendo el tercer coche pero es que deberian pedirlo todos los equipos por que le puede pasar a cualquiera, yo no recuerdo nunca que un piloto de los que pelean por el mundial o no se halla quedado sin poder correr la calificacion por un accidente en los libres, los libres son para poner el coche a pundo y conocer los limites del circuito y es donde ay que arriesgar, siempre Schumacher se salia en los libres a veces con salidas importantes pero el tio estaba buscando limites para en calificacion y carrera saber asta donde podia exprimir su F1 sin temer que un golpe en los libres le deje sin opciones para la carrera y ahora resulta que no te la puedes jugar ni en los libres que son precisamente para eso, piensen algo señores de la FIA que esto no puede volver a suceder, de todas formas valla mala suerte que con un golpe a 90 km/h se le rompa el chasis a Alonso.

    La emocion de esta carrera se acabo en cuanto Alonso se coloco sexto, yo supongo que el no presiono a Hamilton por que sin poder probar el coche recien montado, saliendo ultimo y acabar sexto pensaria que no estaba mal y ademas posiblemente contaria con algun abandono de los 5 primeros que no sucedio y no fue asi, en mi opinion, por que tubieron una carrera muy comoda nadie presiono a nadie y asi no suelen venir herrores, a Hamilton y Kubica el coche no les daba para mas, de hecho Hamilton a declarado sentirse frustrado por no tener un coche rapido, Massa no da para mas ademas no puede presionar a nadie y menos en un circuito que no se le da bien, todavia recuerdo hace dos años como con primera fila de Ferrari Hamilton les chupo en la salida a el y a Kimi, y Vettel nose si le hemos dado por piloto muy bueno, sigo sin ver un duelo con Alonso o con Hamilton para catalogarlo un poco, o esque sacó la calculadora y era un buen resultado para el y para el equipo o esque simplemente no podía presionar a Webber que tuvo una carrera magnifica y en mi opinion bastante tranquila sin quitarle ningun merito, muy mala suerte para Pedro de nuevo y esto tiene muy mala pinta, bien Alguersuari aunque esta vez no pudo con su compañero hay que tener en cuenta que es la primera vez que corría en el principado.

    Tirón de orejas para la sexta que se han vuelto a pasar metiendo un monton de publicidad al llegar a Europa y tener las carreras un horario normal ademas siempre la meten cuando sucede algo en la carrera vimos como Alonso remontaba posiciones porque los demas entraban en boxes por la puta ventanita, y tiron de orejas para Alonso por las declaraciones que hizo de Di grassi no le iba a dejar pasar lo que tenia que hacer es lo que hizo al final que fue pegarse mucho en la entrada del tunel para en la frenada de la piscina adelantarle como hizo los demas adelantamientos y no intentarlo en otro punto con el. Por cierto, magnifico adelantamiento a Kovalainen por fuera.

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  2. Hola a todos, en este gran premio además de glamour, muñecas con la cabeza hueca y gente con pasta y megayates hemos visto una carrera con un aliciente extra por la salida de Alonso desde el pitlane, y que ha creado una emoción por ver hasta donde llegaba el español,porque sino la carrera hubiera sido aburrida de coyoles. El asturiano tiene genio y despues del grave error del sábado, y ya lleva bastantes por cierto, consiguió una meritoria 6 plaza en la meta. Despues de todo sigue en la lucha por el mundial a sólo 3 puntos de los colíderes de redbull. En esta carrera se ha demostrado de los del torito rojo estás dos pasos por delante del resto y que tanto ferrari como maclaren o mejoran radicalmente o se escapan definitivamente porque los problemas de fiabilidad los van a subsanar tarde o temprano. Venga, va un abrazo.

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  3. Saludos chicos, razón tienes Felipe en las chapuzas de la FIA, y también respecto a Alonso con Di Grassi, cuando me dijeron a la mañana que se habia quejado Fernando en carrera de su actitud, pensaba que era doblandole, pero en adelantamiento que esperaba. Ya os comente que vi la carrera a trozos y en aleman, y contestando a Ángel, tienes razón todos en la genial carrera de Alonso, pero algo de razón si que tienes, en que Alonso debe andar más fino, pero también es verdad que es el unico que esta aguantando el tipo respecto a los Red Bull, solo a 3 puntos, y eso solo es capaz de hacerlo el en estos momentos, estar hay con un coche inferior de momento. Respecto a la fiabilidad de la escuderia austriaca, estos días empiezan a recordar los grandes coches que ha creado Adrian Newey pero generalmente poco fiables, recordando especialmente la epoca de Raikkonen en McLaren coincidiendo con Newey. Gracias por vuestra información

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