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domingo, 3 de enero de 2016

UNA DE DESPEDIDA

Con esta entrada nos despedimos de la temporada del 2015, una temporada de las más aburridas por la falta de competencia, pero al mismo tiempo nos hemos despedido de una temporada en la que hemos podido ver el mejor coche de un mundial, o al menos si que ha obtenido los mejores números de una escudería durante un año.
El dominio de los Mercedes seguramente ha sido mas rotundo en el 2015 que en el 2014, si a a esto le añadimos que Hamilton durante esta temporada no ha tenido nada de rival en su compañero, pues ha conseguido que viéramos una temporada de las más aburridas de la historia, Rosberg solo ha aparecido en las ultimas carreras una vez el mundial ya tenia campeón matematicamente, a muchos incluidos yo mismo, nos da la temporada que el alemán ganaba las ultimas carreras debido a que su compañero ya era campeón y desde la escudería frenaron al ingles, para que Nico recuperara un poco de autoestima, aunque también es verdad en favor del subcampeón, que las 6 ultimas poles las consiguió el teutón, y en esa área no hay estrategias de equipo, con lo que también se puede decir que en cuanto Rosberg quedo sin presión se vio que no es tan malo, pero bueno eso solo dice que puede haber muchas interpretaciones.
En resumen que hemos visto un superMercedes, que va a ser muy difícil que en el 2016 se les escape el mundial, salvo que los pilotos lo pierdan ellos solos y alguien por detrás pesque en mar revuelto, que parece complicado pero no sería la primera vez en la historia de este deporte que pasara.
Siguiendo por orden de escuderías y sus resultados, debemos hablar de Ferrari, los italianos empiezan un nuevo ciclo con Vettel como primer piloto y dirección nueva, se les ha visto con mejores resultados pero a mi entender de cara a conseguir el triunfo final siguen muy lejos, y las victorias han sido por fallos de las flechas de plata, más que por brillantez de ellos, aunque si es de justo reconocer que los del cavallino en cuanto han fallado los germanos la Scuadra a manos de Vettel no ha perdonado. De todas las maneras sigo diciendo que los resultados respecto a un acercamiento respecto a Mercedes me parece más ficticio que real, y nos les veo como alternativa de cara al triunfo final, al menos de momento. Pero lo que no ha cambiado es el rol de los pilotos de los bólidos rojos, lo de Raikkonen da igual con quien este de compañero, el año pasado le arraso Alonso y este año recién llegado Sebastian también ha arrasado a su compañero.
La tercera escudería ha sido Williams, y con los de Groove ha quedado claro que a día de hoy una escudería no puede ser campeona como equipo cliente si el suministrador tiene su propia escudería participando. Lo que ha pasado este año con los ingleses ha sido un escandalo como han bajado respecto a la temporada pasada, ya les paso el año pasado a McLaren y confirma lo que dice Dennis dice y su arriesgado cambio de motorización. Dentro de las escudería de Frank Williams, se ha visto una igualdad manifiesta entre sus dos pilotos, y muchos fallos en los pits-lanes cada vez que entraban en boxes, y es algo que en esa escudería hemos visto muchas veces a lo largo de la historia. Por cierto de las imagenes que más han dado que hablar son rencillas entre Bottas y su compatriota Raikkonen en las ultimas carreras.
Y para terminar de destacar yo hablaría de Force Indy, lastrado por sus continuos problemas financieros pero amparados en un buen motor, han conseguido en momentos puntuales buenos resultados, sobre todo al final de temporada y principalmente con las actuaciones de Checo Pérez.
En un termino medio al nivel de escuderías hablaría de Toro Rosso, un buen chasis pero un mal motor con una fiabilidad mínima la de los propulsores Renault ha hecho que calificaran bien pero lo perdieran todo en carrera, por la fiabilidad a veces y por la poca potencia otras veces. Y la actuación de los pilotos ha sido dispare, mucha calidad por los dos, pero la puntuación final ha sido muy diferente entre Verstappen y Sainz Jr. Pero lo que si es verdad que los mejores momentos del mundial nos la mostrado el holandés, espectacular como ninguno adelantando, yo veo un futuro campeón, y desde la irrupción del malogrado Senna no he visto nada igual. Suena ya para el 2017 en Ferrari, si es así que tiemble Vettel. Respecto a Sainz ha tenido muy mala suerte, parece que esta se hereda, pero ya puede cambiar en el 2017, pues este deporte perdona muy poco y en la casa de Marko se perdona menos.
Y si hemos comentado los problemas de Toro Rosso, los mimos ha tenido su escudería madre, la Red Bull, ha sufrido lo mismo, lo que pasa es que a estos últimos se les exige más, y encima han estado en una guerra constante durante toda la temporada con los motores galos,y por poco se quedan sin nada, debido a un posible engaño-juego por parte de Mercedes a mi entender, prometiéndoles algo que no les querían  dar, y eran los motores campeones.
Otro fracaso ha sido el de los Sauber y los Lotus, los primeros con motores Ferrari y los segundos con motores Mercedes, pero un problema común y ha sido el económico. Los bólidos negros han vendido a su escudería a Renault, los galos vuelven como suministradores y seguramente sin problemas financieros, eso si a nivel de motorización tardaran en obtener resultados.
Pero para gran fracaso, el de los McLaren Honda, no sabemos si la historia del binomio, si la calidad de los pilotos, sin un presupuesto sin fin, había generado unas esperanzas sin limites, pero la cosa es que el resultado final ha sido uno de los más grandes fracasos que podamos recordar. Ni fiabilidad ni velocidad, nada de nada. La única confianza es que dicen que tienen los fallos localizados y que con los 32 tokens que les permiten cambiar en la temporada que viene, puedan solucionar sus problemas. Si no la permanencia de Alonso con los de Wooking generaría muchas dudas, dudas que han hecho que varios patrocinadores de toda la vida acabaran rompiendo vinculos con los ingleses.
Yo de todas las maneras no se si mi pierde mi pasión por los de McLaren, pero sigo convencido que los ingleses son los que van a acabar con los Mercedes.
Para terminar sobre el día de hoy de la Formula 1, quiero decir que los actuales directivos no están trabajando muy bien por este deporte, lo que no puede ser es que en un deporte donde la tecnología y el dinero forman parte como foco principal de ello cada vez este más limitado, cada vez menos posibilidades de modificar a lo largo de la temporada disponiendo cada vez de menos jornadas, con sanciones ridículas pero exageradas, en total que limitando todo el día el desarrollo, con excusas de abaratar costes pero que no están consiguiendo ningún resultado y es que además arriba siguen las de siempre y abajo las de siempre.
Por ultimo quiero decir, que la historia de este blog, termina con esta entrada, 7 temporadas de historia, pero es que con la difusión de las carreras en circuito cerrado, el que suscribe da por terminada esta aventura, quien iba a decir que iba a echar en falta a Lobato, pero lo que no voy a hacer es lo que hacen otros, comentar las carreras sin verlas, cosas que hacen muchos profesionales pero aquí no se va a hacer. Por tanto solo me queda despedirme, espero que sea hasta pronto, ha sido un honor haceros llegar este mundo en estos campeonatos, quiero agradecer la colaboración de Felipe, un autentico experto en este mundo, y recordaros que la aventura continua, eso si, en la pagina de Facebook: Todo Formula 1.

martes, 1 de diciembre de 2015

29-11-15-ABU DABI-SE CIERRA EL TELON

Se cierra el telón, y se cierra en un sitio precioso, con un cielo estrellado y con las mismas estrellas que iniciaron la temporada la temporada, cerrando un año los Mercedes y sus pilotos que ha quedado reflejada como la escudería de la historia en porcentajes de resultados.
La carrera fue como muchas ultimamente, con bonitas imagenes a mitad de pelotón pero sin nada en la cabeza, y es que si salen primero los de las flechas de plata y no pasa nada entre ellos, pues se acabo la historia.
Sexta pole seguida de Rosberg que en este final de temporada a una vuelta se ha perfilado como mejor que su compañero, pero que también da la impresión de que una vez que Hamilton ha conseguido su tercer mundial, le han atado por parte de la escudería para que su compañero pudiese conseguir la victorias, situación que sin duda no le gusta nada al piloto ingles. Esta vez tampoco le dieron la libertad que el quería para el cambio de ruedas y al final también fue insistido muchas veces para que bajara el mapa motor y dejara de presionar su compañero. Sin duda las preferencias de la escudería están claras, otra cosa es que de momento los dirigentes de Mercedes no pueden hacer otra cosa que acatar el dominio de Lewis. Eso si, ya puede el ingles dominar en el 2016 como este año, porque si no puede revivir lo que tuvo que sufrir Alonso cuando compartio escudería con en el 2007.
El tercer puesto lo ocupo Raikkonen, de las pocas veces que ha estado por delante de su compañero, y que volvió a hacer una remontada espectacular Vettel, que llego a estar a su lado, y es que el podium se le había puesto muy difícil al ex Red Bull después de la enésima pifia de Ferrari en calificación, y es que no es la primera de los italianos.
Nuevamete gran actuación de Pérez menudo final de temporada, sin dudas el mejor piloto no oficial Mercedes durante esta temporada, y también buena actuación de Ricciardo, en cada carrera se ve el buen chasis que tiene la escudería austriaca y el mal motor que llevan, triste es lo de Honda, pero lo de Renault, también es duro, si no tuvieran el chasis que tienen los de Red Bull se notaría más sus carencias.
Por cierto que parte de los mejores adelantamientos nos lo dieron los dos pilotos de Horner.
Y como nota negativa yo creo que hay unas cuantas, volvemos con Sainz Jr., ya dije que empieza a parecerse a su padre, y es que cuando no es una cosa, le sale otra, y una de las fijas es que cada vez que entra a boxes es para empezar a rezar y esta vez no fue diferente.
Otros que cada vez que uno de los suyos en el pit-lane es para temblar, son los de Williams, y de los de Groove no es solo de esta temporada, es que es como las tácticas en calificación de Ferrari, es que ya es de años, fue sacar a Bottas y liarla justo cuando aparecía Button.
Y si hablamos de Button, tenemos que hablar del final de temporada desastroso para los McLaren, y el fiel reflejo fue el de Alonso, pinchazo cuando parecía que podía entrar en Q2 sin problemas, toque que le dan por atrás, y es que saliendo tan al final y arriesgar un poco pues te puede pasar de todo, y es lo que paso, pero es que para rematar le sancionaron por llevarse a Maldonado. Al asturiano este año le ha sobrado paciencia, pero su calidad sigue siendo indiscutible, y el hecho es tan manifiesto que los directores de equipo le han considerado el 6º mejor piloto de la temporada.
Pero si mala ha sido la temporada para los de Boullier, ver a los Sauber también es para sentir grima, es que hasta los anglo-nipones pueden con ellos.
Bueno, para terminar quiero decir, que aunque nos tuviera muy cansados, vamos a echar en falta a Lobato, más que nada porque se acabo la Formula 1 gratuita, aquellos tiempos en que yo seguía este deporte en los 80, y TVE no pagaba nada por los derechos, y solo porque con verse las grandes marcas en televisión ya les compensaba. Ahora nos tocara a los que no tenemos Movistar F1 en casa, o en el bar, o donde algún amigo o pirateado por internet, que vamos a hacer.
Bueno, y con este comentario de la carrera del domingo pasado, finaliza la temporada, en otro momento haré un comentario valorando toda la temporada.

sábado, 21 de noviembre de 2015

15-11-15-BRASIL-QUE SE ACABE

Se que para algunos puede ser muy drástico, el titulo de la esta nueva entrada del blog, pero es que a uno se le acaban las ganas de comentar la carrera de este domingo y de lo que más ganas tengo es de que acabe este suplicio. Mi comentario no es por que quiera que gane algún piloto en concreto, sino por la falta de emoción de toda la temporada, las tres posiciones son las de todas las carreras, y solo ha cambiado en las dos ultimas carreras la de Hamilton por Rosberg y yo creo que más por ordenes de equipo para maltratar al alemán y por conseguir un doblete de los dos pilotos Mercedes en la de clasificación general que es muy importante, que por méritos propios de Nico.
De los tres primeros no se puede decir nada más. Se mantuvieron las posiciones durante toda la carrera sin que se vislumbrara en ningún momento que esas posiciones iban a ser alteradas.
Y lo más grave, es que en otras carreras en las posiciones intermedias ha habido peleas, pero en esta ocasión ni eso. Y es una autentica pena pues en el circuito brasileño se han visto grandes carreras, se ha visto jugarse el mundial hasta la ultima curva, pero en esta ocasión, el deleite ha sido mínimo.
Pero eso si, el deleite nos lo han vuelto a dar los mismos de siempre, por un lado: Verstappen, el holandés esta cumpliendo de sobra con lo que se esperaba de el, que manera de adelantar tiene el de Toro Rosso, nos lo ha demostrado en más carreras, y en la de Sao Paulo, nos maravillo con tres adelantamientos en la Ss de Senna de quitarnos el sombrero, pero es que lo hizo por el exterior y por el interior, contra todos poderosos motores Mercedes, sin duda estamos viendo el nacimiento de un grande y espero que de una leyenda también, y hablando de otro que nos dio espectáculo, es el publico, el publico de Interlagos no falla, es fantástico el colorido, y también sorprendenter el cariño que muestran todavía a Ayrton, su gran ídolo.
Todo el deleite que se llevo Max, es el sufrimiento de su compañero, tan mala suerte es difícil tener, o solo la ha podido tener su padre, porque calidad no le falta, eso si, no creo que tenga tanta como su compañero, pero lo que si tengo claro es que la diferencia tan abismal en la clasificación no es real a nivel de conducción, eso si tendrá que progresar más de cara a la temporada que viene, pues este mundo no perdona y su carrera podría darse por terminada con otro año con tanta diferencia.
Y hablando de diferencia, nuevamente la de Raikkonen con su compañero, el año pasado con Alonso y este con Vettel, todavía más grande. Quedo cuarto, pero para mi una nueva decepción, y no ya por el puesto sino por toda la temporada. Eso si, uno de los poco momento emocionantes nos la dio su pulso en un momento con su compañero.
Bueno, y ya no hay más que comentar, doy por terminado el comentario de la carrera, unos de los más cortos que he hecho, os dejo una nueva efemeride, y os recuerdo que el próximo domingo termina este soporífero mundial que nos ha dado muy pocos momentos para recordar.

jueves, 5 de noviembre de 2015

01-11-15-MEXICO-BACK IN MEXICO

Volvimos a Mexico despueés de 23 años, y el nuevo autodromo de los Hermanos Rodriguez nos dieron escenas espectaculares en las gradas pero a mi entender muy poco en el asfalto.
Victoria de Rosberg, dominando desde la pole, sin ningún fallo, pero a mi entender también conseguida gracias a la colaboración de su escudería con el, el Mundial ya esta decidido, el doblete es importante para la Mercedes, y un premio para Nico por no levantar ni una sola palabra. Pero si digo que en la carrera se puede apreciar un favoritismo de la escudería hacia Rosberg es la obligación de hacer entrar a boxes a Hamilton cuando el no quería, pués asi sabia que no iba a ganar el tricampeón. Por cierto que la actitud de Hamilton no ha gustado a los mandamases de las flechas de plata, pero bueno saben que no pueden cargar mucho contra el piloto ingles, visto que sin el, quizas peligraba hasta el mundial de pilotos.
Muy buena actuación también la de Bottas, eso si nuevo toque con su compatriota, pero esa vez el mal parado salio el piloto de Ferrari, con nuevo abandono de Iceman.
Y buena actuación también la de los pilotos Red Bull, Kvyat volvio a quedar por delante de su compañero y Ricciardo echa la culpa de no llegar al podium por la táctica, pero yo no lo veo 
así.
Muy buena actuación también la de Verstappen, empieza a sonar para suplir a Raikkonen en e Ferrari en el 20178, a mi no me extrañaría y alguno creo que iba a sufrir.
Y aunque en la grada parecía que solo ganaba Checo, no tuvo una actuación tan brillante, superado esta vez por su compañero Hulkenberg, eso si la televisión mexicana en cada adelantamiento de su compatriota, alli estaban, como cuando paso a Sainz, que fue un rebasamiento facilitado por el madrileño.
Y como mala actuación, pues voy a empezar por Vettel, toque al principio, y dos salidas del circuito, en el que la segunda le provoco el abandono de la carrera. Eso si como es Vettel, en la Scudería no dicen nada. Negativa también la actuación de Massa, superado por su compañero, pero es que rebasado también claramente por los dos Red Bull.
Pero para actuación negativa otra vez más la de los McLaren, de Alonso no hay nada que decir, y de Button, lo voy a definir muy facilmente lo que paso, para ver buenos adelantamientos en esta carrera solo tenías que fijarte en Jenson, lo adenlataban todos y de todas formas.
Bueno, esto ha sido mi comentario de la carrera, os dejo un nuevo homenaje y nos vemos en Brasil.

viernes, 30 de octubre de 2015

25-10-15-USA-YA ES LEYENDA

Con mucho retraso ha llegado el comentario de esta carrera, pero cuando no se puede, no se puede, y no es por que no haya habido ganas y cosas de contar, sino falta de tiempo.
Hay veces que uno no sabe que poner, por las pocas cosas que pasan en una carrera y en otras como en esta pasan tantas que no sabes las que te vas a olvidar.
Lo primero que hay que hacer es felicitar al ganador de la carrera y al nuevo tricampeón mundial, Lewis Hamilton que ya ha entrado en el selectivo club de los pilotos leyendas.
Como decía al principio la carrera fue puro espectáculo, los días previos al domingo las lluvias torrenciales limitaron el espectáculo, pero la carrera que empezó con el suelo mojado pero sin llover con lo que nos libramos del safety-car habitual cuando llueve y disfrutamos desde el principio, desde la salida al final ganador ya le mostró sus intenciones a su compañero con una salida al limite sobre su compañero, que si que es verdad que fue muy arriesgada, pero también es verdad que Rosberg no salio todo lo bien que debería salir y ante eso el inglés no fallo. 
En esa salida también vimos nuevamente una nueva salida fantástica de Alonso, y solo el trompo de Massa le trunco esa salida al asturiano al principio y le hundió a Fernando, que luego remonto gracias a un safety-car y una entrada en el mejor momento en boxes del piloto de McLaren. Si que es verdad que es un fallo de Felipe, pero también es verdad que en una salida en medio del pelotón, con una primera curva tan difícil y un circuito tan peligroso en ese momento tampoco es cuestión de cargar todo contra Felipe.
Lo que vimos también al principio, es que lógico es que ningún suministrador de motores a Red Bull, menudo chasis tienen los austriacos, con que facilidad se comieron los dos pilotos de los austriacos a los Mercedes mientras estaba el asfalto húmedo, luego en seco acabaron como acabaron, pero dejaron claro que el chasis no es el problema de ellos. Ha habido comentarios de que Kvyat y Ricciardo fueron demasiado al limite, pero viendo como estaban y que no se juegan nada hicieron lo que tenían que hacer.
Luego en seco volvimos a lo de siempre, Mercedes dominio total y como siempre, Rosberg la volvió a liar y al final de 7 vueltas le dio el regalo nuevamente a Lewis, y con esto no quiero comentar más del nivel del alemán, porque ya es mucho repetirnos.
Buena actuación hablando de alemanes, la de Vettel, se mantiene en el 2º puesto de la clasificación a falta de tres carreras, salia muy atrás, su coche es bueno, sobre todo en seco, y acabo con un tercer puesto final, aunque una cosa si que vimos, y es que Verstapen le metió un adelantamiento espectacular, lo del holandés es impresionante, me recuerda a cuando debuto Hamilton en el 2007 y decían que se le valoraba demasiado previamente al comienzo de la temporada y sin embargo demostró que calidad le sobra. Cuidado si ficha en el 2017 con Ferrari como circular el rumor que Sebastian puede tener muchos problemas con el piloto actual de Toro Rosso.
Y si la del holandés fue brillante la actuación, la de su compañero también fue increíble, uniéndose a la fiesta de estos dos compañeros la de Checo Pérez.
Otros que también brillaron para lo que han solido hacer esta temporada, que no en su historia fue la de los McLaren, Button puntuó y Alonso podía haber tenido también un buen resultado, si no hubiera tenido el bajón de potencia en su coche y yo creo que también en una estrategia errónea en aguantar los neumáticos más de lo que daban.
Por cierto, si alguien fallo en su táctica con las gomas fueron nuevamente los Williams, menuda se la liaron a Bottas metiéndole con los lisos cuando al circuito le sobraba agua al principio de la carrera., 
Pero si decimos que los de Groove volvieron a liarla, que podemos decir de Raikkonen, pues otro desastre de carrera para el historial de finlandés.
Bueno, esto es todo, os dejo un nuevo homenaje, os recuerdo que este domingo vuelve a haber carrera con horario nocturno para nosotros, volvemos a México después de más de veinte años, y perdonar por el retraso en la publicación.


martes, 13 de octubre de 2015

11-10-15-RUSIA-EL ULTIMO ZAR

Segunda carrera en Rusia, y si la primera resulto aburrida, esta ha sido de la más bonitas de la temporada, aunque el resultado haya sido prácticamente el mismo de toda la temporada con otra victoria de Hamilton y coronándose como Zar en el circuito de Sochi.
La carrera empezó con la pole de Rosber y una buena salida, aguantando a su compañero tanto en la salida inicial como en la resalida tras la rápida salida del safety-car como consecuencia del error de Hulkenberg, por cierto en una carrera en la que el alemán de Force Indy podía haber conseguido un buen resultado, pero siguiendo con Nico, la alegría duro poco, algunas veces por fallos de él y otras como en este caso, por mala suerte y la avería de su Mercedes, en la que en esta faceta este año tampoco ha tenido mucha suerte.
La cosa es que en ese momento Lewis se puso líder y por ese puesto ya no hubo más peleas, y como otras tantas veces Vettel alcanzo la segunda posición en una carrera muy disputada por Sebastián, en parte nos dio buenos momentos como la lucha contra su compañero de Ferrari, pero también es verdad que la suerte le volvió a acompañar, y es que yo creo que el ex-piloto de Red Bull tiene tanta calidad como suerte, y es que una vez más el fallo de estrategia de Williams le costo el puesto a Bottas respecto al de Ferrari.
El tercer puesto lo ocupo Pérez, mucho merito el del mexicano que aguanto lo que pudo, hasta que se lo comieron los dos finlandeses, pero la película no terminaba en ese momento, sino que cuando el "hombre de hielo", que en esta ocasión no fue tan frió como se le considera, y se lanzo Kimi a lo bestia a por Bottas, amargándole la carrera al de Williams, lo mejor es que Raikkonen sancionado luego sigue considerando que tenia sitio para el adelantamiento, lo del campeón del 2007 es de traca. Por cierto al principio de la carrera Valeri si que había adelantado espectacularmente a su compatriota y posteriormente a Ricciardo. En conclusión gran carrera la de Bottas sin ningún premio, y no por culpa suya, entre su escudería y su compatriota se la liaron bien.
Pero en esta carrera hubo resultados brillantes, un 4º puesto de Massa, un 5º de Kvyat en su casa, y más saliendo desde la undécima posición.
Y también fue un buen resultado para los McLaren, se que puede sonar a risa, pero en una temporada que para ellos esta siendo una pretemporada larga, en un circuito que no se les adaptaba para nada, aunque poco se les adaptan, entrar los dos pilotos entre los diez primeros tiene mucho merito, así como la calificación de Button el sábado también fue meritorio, la escudería anglo-nipona tiene los dos mejores pilotos que puede haber en este momento para conseguir que este proyecto llegue a buen puerto.
También debemos destacar nuevamente la actuación de Merhi, si tuviera dinero seguramente tuviera un futuro mucho más claro.
Y si Bottas tuvo una gran actuación sin premio que podemos decir de Sainz, tortazo el sábado y carrerón el domingo, y nuevamente la poca fiabilidad de Toro Rosso le volvieron a privar de un buen resultado y muy merecido, a ver si en el futuro le cambia la suerte, pues de momento esta claro que todo lo gafe lo ha heredado de su padre. Por cierto notición de ultima hora, la escudería filial de Red Bull acaba de llegar a un acuerdo para que Ferrari los motoricen para el 2016 con motores de 2015.
Bueno, para terminar la valoración de la carrera, solo recordar que Grosjean la volvió a liar con un fuerte accidente, si el francés tuviera que pagarse sus coches no ganaría lo suficiente.
Fuera de la carrera, quiero decir que emocionante el video de Antena 3 homenaje a las 250 carreras de Alonso, sorpresas negativas para mi, alguna esperada como la ausencia de Raikkonen, pero sorprendido por la ausencia de Hamilton y de Ferrari, todo lo contrario me sorprendió la parrafada del mandamas de McLaren, Mr. Dennis.
Pero todo no pueden ser alabanzas para Antena 3, Bobato con el que llevaba tiempo sin meterme con el, volvió a demostrar la manía que tiene a Putin y a Rusia, cuando salen todos los jeques árabes, para esos no tiene criticas.
Y esto se acaba, recordando que dentro de 15 días, corren en USA en un precioso circuito y que la carrera es en horario nocturno para nosotros.


lunes, 5 de octubre de 2015

27-09-15-JAPON-Y OTRA

Que se puede decir de esta carrera, pues por un lado pocas cosas y por otro lado unas cuantas. Respecto a la cabeza, pues que ha durado justo la salida, Lewis le volvio a ganar la batalla a Rosberg, verdad es que el ingles fue al limite, pero es que el alemán salio bastante mal, y eso que el lado de Hamilton en este circuito es claramente peor, pero vamos que Hamilton le tiene totalmente comida la cabeza a Nico y le pasa donde y cuando quiere. Y hay se termino la carrera respecto a la  cabeza, vamos que duro menos que en 1990 cuando Senna se la lio a Prost.
Pero todo lo aburrido que ha resultado la cabeza y de la que apenas se vieron imagenes por detrás a mi entender ha habido espectáculo, ya nada más empezar con los pinchazos de Massa y Riccciardo con todo lo que ello conlleva.
Pero tuvimos a varios protagonistas entre ellos Eriksson, las tuvo con Verstappen, con Pérez, que al final le supero sobre todo por el motor que lleva Checho, y la tuvo con Kvyat, el ruso lo intentaba una y otra vez y como el motor Renault no es que sea una maravilla no podía, pero al final el de Sauber cometió un fallo, y le abrió toda la puerta al ruso en la chicane, para que al mismo tiempo que Raikkonen le doblara a Tomas se el colara el de Red Bull también.
Espectáculo también lo tuvimos con los dos pilotos de Toro Rosso, ellos con otros y entre ellos también. El español fue un poco precipitado, perdió un tiempo en boxes por entrar precipitado y cargarse el morro, tuvo que frenar bestialmente para no pasarse el limite en el pit-lane y luego ante el ataque de su compañero que ya de por si ataca sin contemplaciones también fallo.
Pero si hemos querido ver adelantamientos, solo teníamos que fijarnos en los McLaren, y no es por lo que ellos adelantaran, sino es que les adelantaban todos y de todas las maneras, los dos pilotos han sufrido lo insufrible, dos campeones como son ellos. Ver al McLaren de Button, una leyenda como esa escudería que te pasen dos coches al mismo tiempo por cada lado es lamentable, y personalizando más para mi, seguidor de siempre de la escudería inglesa.
Como consecuencia de eso salieron las declaraciones de Alonso, reales como si mismas, fuera de sitio o de lugar púes quizás también, por un lado hay que comprender que tiene que estar muy cansado, pero también es verdad que hay gente en la escudería que se mata para que las cosas salgan bien, que han hecho una apuesta fortísima por el, sobre todo desde el lado nipón, y que sabiendo como acabo la historia en el 2007 con Dennis, es mejor esas cosas decirlas en petit comite. Aunque no es para justificar a Fernando ni mucho menos, pero también es verdad que Jenson a lo largo de la temporada, también ha demostrado su hartazgo llegando a comentar que no iban a conseguir ni un solo punto.
Bueno, esto ha sido la valoración de esta carrera, sin más os recuerdo que hay una nueva efemeride de mejores tiempos para los de Wooking, y que este domingo la carrera desde Rusía es a la una de la mediodía.