lunes, 11 de abril de 2011

10-04-11-MALASIA-SIGUE IGUAL

Otra vez la bandera a cuadros para el mismo, y es que ni Vettel ni Red Bull están teniendo piedad ni el mínimo fallo al menos durante esta primera parte de la temporada del 2011.
El alemán siguen intratable y en estas carreras que son las que domina y demuestra una regularidad asombrosa esta demostrando una regularidad impresionante, incluso hoy se le ha podido ver adelantar a Massa, cosa que desde este blog generalmente es el único punto que le reprocho, que en los adelantamientos casi siempre ha pifiado, y ya que hablamos de Felipe, pues vamos con el, esta temporada parece que esta más entonado que el año pasado, ayer hizo una buena carrera, en la que ya empezó haciendo una gran salida, batiendo su compañero en esta faceta, y si no hubieran pifiado su escudería en la primera parada en boxes, quizás hubiera podido conseguir un mejor resultado. Y ya que estamos con Ferrari, vamos a seguir con el en teoría primer piloto de la escudería: Alonso ha vuelto a fallar en la salida, y no digo yo que su coche sale como Renault, pero no todo es culpa de Ferrari, en las dos carreras de este año le ha pasado su compañero, dato que hay que tener en cuenta. Ya se que hay gente que no puede oír criticas hacia el piloto asturiano, pero yo hablo de Formula 1 y no de patrias, para eso hay otras tertulias, lleva 3 carreras consecutivas perdiendo posiciones, que el año pasado en la ultima también perdió posición, y el año pasado perdió en un montón de carreras posiciones en esa faceta, y sigo diciendo que en estos circuitos puede recuperar posiciones pero en otros acaba como salio.
Luego hizo un perfecto ritmo de carrera, faceta que es el mejor que domina, pero en el lance con Hamilton fallo el, Lewis en el momento del toque ni se mueve, y hablando del lance, me parece una barbaridad que se sancione a los pilotos por esto, el ingles algo se tiene que mover para no dejarse pasar, no va a ser como su compañero que a veces solo le falta poner el intermitente para que le adelanten, y a Fernando tampoco me parece que le tenían que haber sancionado, de acuerdo que falla, pero no es una acción temeraria, pero esto es Formula 1 y lo que pasa es que ultimamente en este mundo se están pasando con las prohibiciones, solo cabe recordar que en cuanto llueve se empieza con el safety-perdiendo toda la emoción.
De todas las manera mala suerte la de Fernando, pues si le hubiera funcionado el DRS había adelantado al de McLaren sin ningún problema, pero es que Ferrari esta funcionando fatal, parece increíble que una escudería de este nivel, le fastidie la carrera a Massa en los boxes y luego el DRS le limite a Fernando.
Y como hemos hablado de Hamilton, vamos a hablar de su compañero, genial carrera de Button y eso que yo creo que su escudería se ha equivocado de táctica con el, al campeón del 2009 se le ha visto cómodo en todo el momento en la escuderia de Wooking, si no tuviera al compañero que tiene y tendría los máximos galones no sabemos donde podría llegan Jenson.
También debemos mencionar a Webber, esta claro donde esta su papel para este año, su escudería no le ha tratado nunca como a Sebastián y menos este año, de todas las maneras si Alonso sale mal, lo de Webber es de castigarle todos los domingos, y hay si que no tiene nada que ver su empresa, madre mía como se pueden perder tantas posiciones.
Y hablando de malas salidas, todo lo contrario en Lotus Renault, espectacular la arrancada, Renault siempre ha salido bién, y confirma que en el 2005-06 las geniales salidas de Alonso ya se ve de donde venían, si la semana pasada fue Petrov, el que hacia podium, esta vez un Heidfeld que cada vez se hace más al coche, ha completado un gran fin de semana; también espectaculares imagenes la de Petrov y su salto, y la posterior rotura de la dirección. ¿Que sería de este coche a las manos de Kubica? pues que estaría en la pomada en muchas carreras.
Red Bull, McLaren y Lotus Renault ya han hecho podium, a ver cuando se ve al rojo de Ferrari en el cajón.
Y de Mercedes otra decepción, Horner dijo después de la primera carrera que le había venido bien a los alemanes la primera carrera para que no se viera lo mal que andaba, y va a tener razón, mal Rosberg y un poco mejor el kaiser, pero a años luz, ¿quien le adelanto cuando iban tres coches? es que ahora no me acuerdo.
Nuevo desastre de Willams, escudería de la que nuevamente se esperaba mucho e Hispania por fin ha debutado y no ha tenido muy mal resultado.
Podéis ver que hay un nuevo homenaje, efemeride y escuchar en la radio la opinión de Villadelprat sobre el rifi-rafe entre los compañeros de McLaren en el 2007.
Recordamos que el próximo fin de semana hay carrera, esta vez nos vamos a China.
Conclusión: nuevamente preciosa carrera, en un circuito que da posibilidades de espectáculo y con unas normas que por fin parece que han acertado, y a seguir participando en la encuesta.

3 comentarios:

  1. Lo primero que quiero decir es que a mi las nuevas normar me parecen que dan mas espectáculo e incertidumbre hasta el final de carrera, algo que antes siempre existía pero que desde que los motores tienen que durar 2 o 3 carreras la incertidumbre de las ultimas vueltas era casi nula, ay mucha gente que no le gustan por que se le quita protagonismo al piloto, o no el que mejor gestione toda la nueva gama de abanicos y además valla rápido será quien gane, a no ser que tenga un Red Bull y le hagan un favor como le hizo Heidfeld a Vettel, a mi personalmente me gustan las nuevas normas, siempre que funcionen claro, por que ay mas adelantamientos y si entre dos pilotos ay 7 u 8 segundos de ventaja dependiendo del estado de los neumáticos en pocas vueltas esa ventaja desaparece.

    En cuanto a la carrera bien por Vettel pero insisto del favor que le hizo el alemán de Lotus-Renault sale muy bien pero luego no tiene ritmo y lo que hizo fue perjudicar a Hamilton que no pudo presionar en ningún momento a Vettel, Alonso y Webber nuevamente fallaron en la salido aunque el de Ferrari lo arreglo con su gran ritmo y una gestión de neumáticos acertadísima, lastima del alerón que no funciono si no yo opino como el que había terminado 2º ya que Button tenia los neumáticos con unas 7 vueltas mas y es probable que le hubiese pasado. Lo que si vimos es que Red Bull no esta tan fuerte como la temporada pasada, Vettel tubo suerte de que las fieras que le pueden plantas cara que para mi son Alonso y Hamilton tuvieron problemas en la salida y le vino de perlas para poner su ritmo y no entrar en batallas, bueno ese adelantamiento a Massa que ya sabemos lo blando que es este piloto, muy bien Button que cuido los neumáticos a la perfección, seguramente por que nadie le presiono cuando se puso segundo pero el caso es que lo hizo muy bien incluso habiendo sido adelantado antes por Alonso, adelantamiento por cierto que gracias a la magnifica retransmisión de la sexta y digo magnifica para Verti, Repsol, etc por que para nosotros, perdón por la expresión, me cago en su P.M., solo vimos cuando ya estaba pasado en la ventana pequeño y es que el tonto Lobato no se donde mira por que se veía claro que Alonso le iba a pasar y aun así dieron el corte como otros muchos mas que tienen que dar y jodernos las carreras y mas este año que ay que estar mas atento por que ay muchas mas variables, todo lo contrario de lo bien que cuido los neumáticos Button fue su compañero y esto le puede pesar toda esta temporada, se quedo sin neumáticos blandos por que los había destrozado en calificación y luego se quejo del equipo pero ellos no creo que castiguen a los neumáticos, destacar en positivo a Heidfeld por su podio y como aguanto a Webber al final de carrera y a Kobayasi que este piloto si que nos da espectáculo del bueno y este año creo que aun nos dará mucho mas, en cuanto al incidente entre Alonso y Hamilton si se mueve Hamilton ala de ay a sancionarles me parece que no van a poder arriesgar nunca los pilotos es normal lo que hizo Alonso y también es normal lo que hizo Hamilton aunque creo que la sanción a Hamilton fue por los cambios de dirección en resta de meta cuando Alonso intento adelantarlo, Alguersuari me esta decepcionado un poco, este año tiene presión no es como los dos anteriores saben que se juegan el asiento en Red Bull para el año que viene y de momento esta por detrás de su compañero siempre quizás sea de esos pilotos que la presión les ahoga y al final no rinden todo lo que pueden.

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  2. Lo publico en dos comentarios que de uno no me deja Beni.

    También creo como tu que Kubica con este coche negro estaría metiéndole miedo a Vettel por que a los demás de momento nada les vería por detrás de el.

    En pretemporada se han artado a decirnos que Ferrari es el coche mas fiable pero de eso nada el fallo del DRs de Alonso y las pifias en boxes demuestran que no, la gasolina del coche de Massa, aunque lo nieguen y si no es por eso el problema será mas grave, es otro factor que no le hace digamos el mas fiable de la parrilla, dicen que para China o quizás Turquía van a poner un alerón flexible como el de Red Bull y según Montezemolo van a ganar carreras.

    De la calificación del sábado me gustaría destacar dos cosillas, primero que Shumacher no lo hizo tan mal por que le fallo el DRS y Rosberg no le saco demasiado, lego en carrera quedo delante y la tontería de Lobato de nuevo de volvernos locos con que Alonso estaba haciendo la ultima vuelta con neumáticos usados y que era una machada, ya no sabe donde decir la gilipollez de turno, con este tipo de retrasmisiones nos vamos a perder lo que realmente pasa en la pista para oír salva patrias.

    Creo que fue Webber quien adelanto a Shumacher en ese lance con tres coches.

    Esta semana tenemos que esperar poco par volver a disfrutar de nuevo a una buena hora sin madrugar y sin hipotecar el domingo.

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  3. Vuelves a clavarlo Felipe, es verdad que el adelantamiento fue de Webber, se me habia olvidado, respecto a Alguersuari a mi siempre me ha generado dudas, sabes que te lo comente alguna vez, al menos respecto a ser un piloto de los grandes. Y respecto a Ferrari, pues es que yo se que sois una mayoría quienes la teneis mitificada, pero yo le recuerdo en 30 años que llevo siguiendo esto más pifias que aciertos.
    Por cierto en la pagina de Facebook de Todo Formula 1 he puesto una noticia curiosa sobre las entradas en boxes de la Scuderia

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