Vuelta a Austria, a la casa de Red Bull, y con todo el tiempo que estaban esperando los de la bebida energética a brillar en su dominio, se han llevado una gran bofetada por la escudería vecina y ellos han estado muy por debajo de lo que se esperaba.
Circuito espectacular, a pie de los Alpes y entre impresionantes valles, diseño corto y a la vieja usanza de otros lugares míticos, eso si muy estrecho y con pocos sitios para adelantar.
Sobre la carrera sin ser de las más espectaculares ha tenido buenos momentos, ya de por si la calificación fue una autentica revolución con un doblete de los Williams y la vuelta a la pole 8 años después por parte de Massa.
Ese hecho ya anunciaba de una carrera más emocionante, unido a la pesima calificación de Hamilton, actuaciones como esa son las que ya he dicho más veces le pueden costar el campeonato al ingles.
Eso si, Lewis volvió a dar una de cal y otra de arena, y si la de arena fue la calificación, la de cal fue su arrancada, con unos adelantamientos espectaculares, en esa faceta es el mejor y encima con el pepino que tiene este año, pues que más quiere.
La victoria se la cargaron los Williams en la estrategia, errónea con sus dos pilotos, los de Groove, si que es verdad que históricamente en estrategia no son los que más han brillado, pero cuidado para conseguir victorias esta temporada, que diseñando coches generalmente han brillado, y este año encima tienen un motorazo.
También brillo nuevamente el primer piloto de Ferrari, ya fue un éxito calificar 4º y luego en carrera hizo lo que pudo, marcando unos tiempos extraordinarios con los neumáticos duros, y duro tuvo que ser ve con que facilidad le adelantaba su otrora compañero y rival: Lewis Hamilton.
Por cierto cada vez me parece más claro que el asturiano para el año que viene va a seguir con la Scudería, aunque Mattiacci ha tenido algún roce con Alonso y con Fry, valedor del español, y me pregunto yo que no se creara el italiano que sabe más de este deporte que los otros dos.
Buena actuación nuevamente la de Pérez, eso si sus neumáticos le volvieron a traicionar y cuando le adelantaron todos seguidos se vieron los mejores momentos de la carrera. Que lejos quedan los tiempos en que Checo brillaba con el rendimiento que sacaba a los neumáticos cuando pilotaba para Sauber. Por cierto un Sauber que esta sufriendo un montón esta temporada y ya esta a nivel de Caterham y Marussia.
Y para sufrir volvemos a los anfitriones, Ricciardo de ganar a ser octavo, y el actual campeón con tres abandonos ya, una calificación fatal, por cierto que la pifia de la parada de su coche a mitad de carrera, no esta muy clara si no seria por un error de él. Aunque una cosa si que hay que valorar a Vettel, y es que esta callando y esta asumiendo todo para el, lo poco que esta brillando este año, cualquier otro piloto, con los engreídos que son estarían echando la culpa a todo el mundo menos a ellos.
Y para terminar pues nuevamente fracaso de Lotus y con ellos de su antiguo piloto "el hombre de hielo".
Bueno, esto ha sido mi valoración, y os recuerdo que para la próxima carrera volvemos a Silverstone, cuna de este deporte, y que esta semana homenajeo a una nueva leyenda de este espectacular deporte.
La vuelta a este circuito, acortándolo uno cuantos metros sobre el antiguo A1 Ring, deja claro el peso que tiene Red Bull y su dinero dentro de la F1 actual y con ello le doy menos valor a los mundiales ganados el año pasado consiguiendo cambiar los neumáticos a mitad de temporada, como en otras tiempos ha conseguido Ferrari beneficios de la FIA, utilizando dicha influencia y que perjudico claramente a Ferrari, Lotus y Mercedes.
ResponderEliminarYa en carrera la verdad es que es la primera vez que me alegro del doblete de Mercedes por el feo de la escudería propietaria del circuito de cambiar el nombre de la curva de Niki Lauda, un piloto mítico y que ha hecho tanto por este deporte y simplemente por el hecho de no estar en sus filas y en el circuito del país del piloto que le quiten su curva me parece muy mal, la FIA no debía de permitirlo, se ha ganado de sobra que una curva lleve su nombre, más que Red Bull sus ocho mundiales.
No sé si realmente perdieron los Williams la carrera con la estrategia, la primera fila del sábado de la escudería de Groove fue debido al fallo de Hamilton en la curva 8 y lo que le despisto a Rosberg, o se relajo, al ver a su compañero fuera de la pelea por la pole, en carrera creo que tenían más ritmo y ventaja que los Williams y hubiesen ganado igual, de hecho Alonso lo explico bien al final, cuando se acerco a Massa parecía que le podía adelantar pero solo estaba controlando la distancia y dando un respiro a su monoplaza el brasileño, al igual que hicieron los Mercedes con los Williams.
Si no se centra Lewis se le va a escapar este mundial por que está demostrando que no lleva bien las prisas y la presión, se quiere ver ya primero y su compañero está utilizando todas sus armas a la perfección algo en lo que el ingles falla, no sabe sacar todo su potencial, sigo pensando que es bastante más rápido y más completo que Niko pero su falta de madurez le puede costar caro.
Muy bien Pérez que de no ser por la absurda sanción de Canadá se había metido en el podio seguramente o cuando menos delante de Massa, le está dejando mal a su compañero que este año nos está dando una de cal y otra de arena, quizás Hulkemberg no se encuentre muy cómodo con este monoplaza, como Vettel.
Y sobre Ferrari y la revolución que quiere hacer Mattiaci, Alonso lo dijo claro, “estamos en horario con niños” algo tienen que hacer pero la verdad que un tío que no sabe nada de F1 solo exigir resultados como sea con el miedo de perder el puesto no sé si va a servir de mucho, ya es un deporte en el que si fallas te vas a la calle, en este deporte tan técnico más parece ser necesario un buen técnico que un latiguero.