PRETEMPORADA-Y 3º CAPITULO

Bueno parte de lo que estábamos esperando ya ha llegado, y esto son los entrenamientos, verdad es que este año y más que nunca todo es muy secreto, y como muestra fueran las presentaciones de las más grandes, ocultando todo lo posible desde Ferrari tapando el difusor, McLaren sin dejar hacer fotos y como caso extremo Mercedes presentando el coche del año pasado con los colores de este. Hablando de presentaciones la de Ferrari fue penosa, no se pudo ver nada por Internet ni con pocos ni con muchos Megas, menos mal que parece que los bólidos andan mejor que la presentación.
De los entrenamientos la pena es que han sido bastante pasados por agua y eso limita las pruebas, pero lo que si se ha visto ya es que Ferrari anda muy fuerte, muy fiable y muy rápido en tandas largas que es lo más importante para este, y un Alonso que ya se ha adaptado perfectamente, personalmente creo que poco le va a durar Massa al asturiano, el brasileño por si acaso ya ha dicho que puede que en el 2011 no siga en Ferrari, por cierto los italianos ya han sacado su primera triquiñuela y esta es que han rodado un anuncio con Fisichella y han utilizado el F-10, se han sacado un día más de entrenamiento por el morro, tipico italiano.
Por detrás yo creo que esta McLaren muy rápido también aunque en tandas muy cortas, me da la impresión de que puede ser un año apasionante, duelo Alonso-Hamilton, Ferrari-McLaren. Pero bueno Red Bull ha andado parecido a McLaren, lo que pasa es que han perdido la primera tanda de entrenamientos, las jornadas de Cheste, y puede ser que tarden un poco más en la puesta a punto, hablando de puestas a punto, Mercedes es la que se ve más floja en estas jornadas, tienes problemas de peso trasero con mucho desgaste de neumáticos y pueden tardar también un poco en coger alto nivel.
Del resto Sauber con la confirmación de De la Rosa, que ya lo predije anteriormente anda bien, aunque va con poca gasolina, igual que Renault y Toro Rosso, que andarán en la pelea por el 5º puesto de las escuderías; pero como he dicho al principio, todo son pruebas de pretemporada, yo hasta la tanda de clasificación de la primera carrera no me fío de nadie.
A nivel de fichajes, pues bueno con la confirmación de De la Rosa y Alguersuari, los problemas andan para USF-1, que se puede decir practicamente que no va a debutar y que ha hecho buff, antes de empezar, este sitio lo puede ocupar la nueva escudería croata de Stephan GP, que llevo todo el equipo de la desaparecida Toyota.
Y triste final el de la aventura de Adrián Campos, toda su ilusión se fue al traste, entre otras cosas por la crisis que tanto esta afectando a España, ha tenido que vender todas sus acciones a Carabante, constructor murciano, en la escudería también ha entrado Woslvagen, y aunque la sede este en Murcia parece que los alemanes quieren que a la escudería se la considere alemana, yo creo que es el principio de la entrada de la marca alemana en la F-1, al tiempo.
Si parece que Bruno Senna seguira en la escudería, pero a Soucek se le han cerrado las puertas.
Ya comentó Ecclestone que no todas las escuderías iban a conseguir estar en la competición, y algunas de las que tendrían problemas iban a llegar muy justas como esta pasando.
Bueno podéis ver que he puesto dos nuevos programas de radio para escuchar, y la efemeride de hoy es un cumple de una autentica leyenda.
Me despido, y ya nos vemos en Bahrein.