PRETEMPORADA-2ª PARTE

Ultima parte de la pretemporada, y si en la entrada anterior habíamos comentado más que nada los fichajes, idas, venidas y movimiento de pilotos y personal entre las escuderías. Ahora es momento de comentar ya lo que hemos visto de las maquinas que nos van a hacer vibrar durante el 2013, y parece que este año después de ver los entrenamientos va a ser bastante emocionante. Si que es verdad que estos entrenamientos son para probar, engañar, pero lo que es enseñar al rival, poco de poco.

Durante las 3 tandas de entrenamientos que hemos visto, a grandes rasgos vamos a comentar la impresión que han dado las escuderías mas o menos basandonos en la clasificación del año pasado.

De Red Bull, actuales campeones y dominadores de los últimos años, pues lo que tenemos claro es que van a estar arriba, pues terminaron como auténticos lideres el año pasado, este año no va a haber grandes cambios en los coches, han andado rápidos en todas las pruebas. Viendo los números solo han dominado un día y de la mano de Webber, pero nadie se cree que el tricampeón del mundo no vaya a estar arriba. Sebastián ha dicho ayer que había sido una buena pretemporada, salvo los dos últimos días. Yo lo único que tengo claro es que van a estar arriba, y que si algo han sabido hacer ultimamente es guardar perfectamente sus cartas. A mi personalmente me parece que son los favoritos para la primera carrera.

Seguimos con Ferrari, sin duda estarán arriba, mejor que el año pasado ya han empezado y eso se nota simplemente en que Massa ha estado arriba en practicamente todas las pruebas. Este año lo que se ha comprobado ya es que calientan mucho antes los neumáticos y eso significa que van a tener menos problemas para calificar, si a eso le añadimos que llevan 2 años progresando debiendo a lo mal que empezaron el 2012 yo creo que se puede esperar mucho de ellos. Fernando se perdió las primeras pruebas en Jérez, la versión oficial es que estaba trabajando fisicamente, las malas lenguas, que se había lesionado unas costillas haciendo karting. Yo no soy capaz de decidirme, algunos piensan que debia estar lesionado de verdad para perderse Alonso unas pruebas, otros pensamos que los pilotos grandiosos necesitan menos tiempo que los pilotos normales para pillar las primeras sensaciones. Aerodinamicamente los italianos parece que este año están más finos y que en el asfalto en esta ocasión si se refleja lo que sacan del túnel de viento.

Seguimos con las pruebas de McLaren, en la pretemporada parece que han ido de más a menos, hay opiniones de los pilotos diciendo que el coche es muy irregular pero de lo que nadie parece dudar es que los de Wooking van a estar en la pomada.

Y seguimos con Lotus, ya antes de empezar la pretemporada se barruntaba que podían aspirar a todos, y las pruebas no han dejado de demostrarlo, han dominado tanto con Raikkonen como con Grosjean, con un coche muy rapido, con unos motores Renault y un chasis genial pueden volver a haber creado un coche campeón como lo fueron con los colores azul y amarillo, Briattore y Alonso. Raikonen y su coche son perfectos candidatos para estar en lo mas alto como lo han demostrado en las pruebas.

Ahora vamos a hablar de las flechas de plata, parece que pueden estar muy arriba este año. Muchas novedades y motivación a tope, al contrario que sus compañero de motor y con sede en Inglaterra los "McLaren", Mercedes ha ido de menos a más. Tanto Rosberg como Hamilton han dominado algunas jornadas con tiempos estratosfericos. Lewis ha dominado dos tandas con agua, ese dato para mi, es más justificable a las manos del simpático piloto ingles que a su coche, pues el piloto de color en agua es uno de los genios que hay en este momento bajo esas circunstancias. Lo que si le falta de momento a Mercedes es aerodinámica y eso no para de recriminarlo el campeón del 2008.

Yo creo que para la primera carrera Mercedes puede brillar en la calificación, no estoy seguro de los alemanes puedan dominar en la primera carrera de cara a la victoria, debido a que en una pretemporada tan fría, ninguna escudería ha podido llegar a a conocer bien como se van a portar los Pirelli, encima con el calor que va a hacen en teoría en Australia, y las flechas de plata normalmente tienen problemas con el rendimiento de los neumáticos, cuando lleguen a controlar eso van a temblar más de uno.

Y terminando con las escuderías y hablando de los neumáticos, comento que hay un gran desconocimiento del comportamiento de las gomas, y las primeras carreras hasta que tengan perfecto conocimiento de como funcionan puede haber tantas sorpresas como el año pasado.

En conclusión, que muchas escuderías, parecen que van a estar arriba, pero que lo dicho anteriormente que en estas pruebas nadie enseña nada, lo que quieren es sacar conclusiones ellos y engañar todo lo que puedan, y que hasta el sábado 16 de marzo no se sabrá como van en calificación y hasta el domingo en carrera no se vera como van en carrera.

Respecto a fichajes poco se podía comentar, salvo el regreso de Sutil a Force Indy, un buen piloto que vuelve y encima en teoría a un buen coche.

Bueno chic@s ya solo nos queda 15 días de espera y de volver a disfrutar del motor y de la gasolina.