1º BALANCE

Acabamos de pasar la primera visita al continente americano después del siempre espectacular G.P. de Canadá y estamos a puntos de pisar el mítico Silverstone, por lo que entiendo que es hora de hacer balance del primer tercio de la temporada.

De momento y lo más importante para mi, es que hay más igualdad de lo que marca la clasificación respecto a los dos pilotos que la encabezan, y la igualdad sobre todo me refiero a la mecánica, porque a día de hoy yo creo que Fernando esta por encima de Sebastián a nivel de pilotaje sin desmerecer ni mucho menos el nivel de Vettel y que hay muchos que es su empeño todo el rato.

Pero digo que la diferencia no es tanta, pues lo que ha pasado es que en las primeras cuatro carreras, Alonso hizo prácticamente dos ceros, la primera cuando se toco con Vettel por culpa del asturiano y la otra por el fallo del DRS, si no estaría mucho más apretado, pues sin duda que el de Ferrari como minino hubiera hecho 2 podiums y con 30 puntos más pues estarían pegados, al fin al cabo al cabo el piloto alemán solo tiene una victoria más que Alonso y eso que la ultima la ha conseguido en la ultima cita.

Esas dos carreras de momento han hecho mucho daño al asturiano, pues sin en algo se basa su dominio es en la regularidad, y de momento esa partida la esta ganando el piloto germano que si que esta teniendo una gran regularidad y un poco de suerte a decir verdad.

Ahora vamos a entrar a valorar a los pilotos y a las escuderías respecto a como va la temporada, respecto a los lideres y actuales campeones, de Sebastián ya lo he dicho casi todo en el párrafo anterior, aparte de su suerte, seguramente esta corriendo mejor que nunca, de Webber hay que decir que como siempre, que en cuanto hay disputas dentro de su casa el sale perdiendo, como paso después del G.P. de Malasia, todo le pasa a el desde ese momento y eso huele un poco mal, por mucho que digan que hay igualdad, pero eso no se lo cree nadie, aunque también es verdad que si fuera un piloto de los realmente grandes, el no lo aceptaria y le sobrarían volantes punteros, que a decir verdad no hay muchos. Sobre el Red Bull, esta claro que no es un coche tan dominador como el de otras temporadas, dominar, dominar solo domina claramente en calificación compartiendo ese poder con las flechas de plata de Mercedes.

Respecto a los Ferrari, el coche este año si que es el mejor en bastantes temporadas, super rápido en carrera, perfecto con los neumaticos pero con problemas en calificación, si a eso le añadimos que su primer piloto tampoco es en la calificación donde brilla, le esta haciendo que tenga que sufrir más de lo deseado para conseguir buenos resultados, y es una faceta donde deben y pueden mejorar. Sobre sus pilotos, de Fernando igual que de Vettel lo dicho antes en el punto anterior, esta bien, pero necesita calificar mejor y sobre todo que ha fallado en 2 carreras, no todas por culpa de el, y eso es en algo que no nos tiene acostumbrados, y de Massa, pues cal y arena, la cal, es que ha brillado en carreras y eso significa que los bólidos rojos andan, y en otros momentos grandes cantidades de arena, como en los dos ultimas carreras, demostrando su irregularidad y que como Webber pero por otros motivos demostrando que no es uno de los más grandes.

En tercera posición de los grandes hay que hablar de los Mercedes, con la llegada de gente entre ellos destacando a Hamilton el paso hacia adelante ha sido muy grande, dominadores prácticamente absolutos en clasificación sobre todo por parte de Rosberg.Eso si sus problemas con los neumáticos, ya vienen de tiempo atrás, han hecho que ese dominio solo diera fruto en Mónaco, lugar donde estos no sufren y prácticamente es imposible adelantar.

En calificación y en nº de victorias ha conseguido los mejores resultados Nico, detalle que no ha debido de sentar muy bien a Hamilton, pero que este lidera en la regularidad. Por cierto el piloto de color no hace más que pedir más esfuerzos a su escudería y es que sabe que aunque han mejorado no tiene maquina para disputar todavía el mundial pues esta por detrás de los Red Bull y Ferrari. Eso si esta por detrás en el circuito, porque en los despachos parece que los alemanes no solo dominan en Europa en el mundo económico, después de las pruebas secretas con Pirelli han salido de rositas, con una reprimenda y sin poder partipar en las jornadas de jóvenes pilotos al final de temporada, vamos que han sacado un gran botín sin perder nada.

Otros que han  brillado han sido Lotus, lo que pasa es que los coches negros se están diluyendo poco a poco, la falta de recursos económicos para evolucionar, la desgana de Raikkonen y su irregularidad les están descartando.

También han brillado los Force Indy, ya llevan años haciéndolo muy bien, disponen del poderoso motor Mercedes, gestionan bien los neumáticos y sus resultados lo demuestran, que error el de Hulkenberg marchándose a Sauber, a mi ya me parecía que el piloto alemán se había equivocado fichando por los suizos que son más irregulares que los indios.

A nivel de piloto hay que destacar los resultados de Bianchi, que a nadie le extrañe si estamos viendo a un futuro campeón.

Como decepciones aparte de la ya mencionada Sauber, la de Williams, yo esperaba más después del buen resultado que tuvieron el año pasado con los motores Renault yo pensaba que iba a continuar en linea ascendiente o al menos mantenerse pero no ha sido así, para el año que viene les van a suministrar los motores Mercedes y veremos como van en una temporada va a ser un cambio radical para todos.

Pero si ha habido un fracaso este ha sido el de los McLaren, mi escudería preferida este año da bastante pena verla, entre la marcha de gente destacada desde el primer piloto hasta gente que trabaja en los despachos y en el box. La llegada de Sam Michael fichaje estrella que vino de la Williams, de momento no ha dado ningún brillo. El error ha sido monumental con abandonar el coche del año pasado, resulta que era el coche más rápido y en vez de evolucionarlo para una temporada de transición apostaron fuerte por un cambio total, algo difícil de entender, sobre todo por ser un año de transición y con un gran gasto económico para fracasar totalmente.

Sus pilotos realmente no son punteros, Button aunque sea campeón del mundo, no es de los brillantes, y Pérez veremos en el futuro, pero de momento solo estamos viendo fogosidad en algunos momentos no muy bien gestionada.

Para el 2014 miedo, da pues su relación con Mercedes termina ese año ante el acuerdo firmado con Honda para 2015 para intentar conseguir de nuevos grandes victorias juntos como antaño, pero eso puede hacer que el año que viene no haya mucho coordinación con los alemanes.

El problema es que lo arreglan pronto, cosa que McLaren y Dennis en sus años supieron hacerlo pronto o les puede pasar como lleva años pasándoles a Williams que están en tierra de nadie, pues aparte de todos esos problemas los de Wooking pierden a un gran patrocinador como Vodafone, a ver si Pérez les consigue patrocinadores, pero es que tampoco tiene pilotos punteros, sin ellos es difícil tener patrocinadores y conseguir resultados, algo que siempre han estado unidos a la McLaren.

Del resto pues nada que decir, que como siempre.

Esta es mi valoración de lo que llevamos de temporada, esperemos que la diferencia entre los primeros se reduzca, y no es por preferir a uno o a otros, si no para poder disfrutar de una temporada llena de emoción.